Kreuzfahrt-Jargon entschlüsselt: 47 Begriffe, mit denen Sie klingen, als gehörten Sie dazu
Von 'Muster Drill' über 'Lido Deck' bis 'Garantiekabine' — jeder Kreuzfahrtbegriff, den Sie hören werden, verständlich erklärt, damit Sie nie wieder verwirrt nicken müssen.
Sie stehen am Kreuzfahrtterminal und jemand erwähnt, er habe einen „GTY-Balkon während der Wave Season gebucht, will nach der Musterung das Lido Deck ansteuern und macht sich Sorgen wegen des Tenders bei Grand Cayman."
Wenn dieser Satz für Sie völlig klar war, brauchen Sie diesen Artikel nicht. Wenn er sich nach einer Fremdsprache anhörte: Willkommen. Am Ende werden Sie fließend Kreuzfahrt-Jargon sprechen.
Die Kreuzfahrtkultur hat ihre eigene Sprache — eine Mischung aus nautischer Tradition, Branchenjargon und Passagier-Slang, die sich über Jahrzehnte entwickelt hat. Sie zu sprechen hilft nicht nur zu verstehen, was passiert. Es lässt das gesamte Erlebnis stimmig werden.
Schiffs-Grundlagen
Backbord — Die linke Seite des Schiffs, wenn man nach vorne blickt. Eselsbrücke: „Backbord" hat mehr Buchstaben als „links" — okay, die deutsche Eselsbrücke funktioniert anders. Merken Sie sich einfach: Backbord = links.
Steuerbord — Die rechte Seite des Schiffs, wenn man nach vorne blickt. Die „andere Seite."
Voraus (Bug) — Die Vorderseite des Schiffs. Kabinen im Vorschiff spüren bei rauer See mehr Bewegung.
Achtern (Heck) — Die Rückseite des Schiffs. Kabinen achtern bekommen Motorvibrationen, bieten aber atemberaubende Kielwasser-Ausblicke von Heckbalkonen.
Mittschiffs — Die Mitte des Schiffs. Geringste Bewegung, stabilste Lage. Der Sweet Spot für Kabinen, wenn Sie sich wegen Seekrankheit sorgen.
Bug — Die vorderste Spitze des Schiffs. Wo man die Titanic-Pose machen würde, was man absolut nicht tun sollte.
Heck — Das äußerste Ende hinten am Schiff. Hat oft die beste Aussicht.
Brücke — Die Kommandozentrale des Schiffs, von der aus der Kapitän und die Offiziere navigieren. Meist von außen sichtbar, aber für Passagiere gesperrt. Manche Reedereien bieten Brückenbesichtigungen an.
Kombüse — Die Küche des Schiffs. Auf einem großen Kreuzfahrtschiff versorgt die Kombüse über 5.000 Menschen dreimal täglich. Eine kleine Fabrik.
Gangway — Der Steg, der das Schiff mit dem Dock verbindet. „Die Gangway ist geöffnet" bedeutet, dass Sie das Schiff verlassen können.
Tiefgang — Wie tief das Schiff im Wasser liegt. Wichtig, weil er bestimmt, welche Häfen das Schiff anlaufen kann. Kleinere Schiffe mit geringerem Tiefgang erreichen mehr Ziele.
An und von Bord gehen
Einschiffung — An Bord des Schiffs gehen. Der Einschiffungstag ist der erste Tag Ihrer Kreuzfahrt — Sie kommen am Terminal an, checken ein und gehen an Bord.
Ausschiffung — Das Verlassen des Schiffs am Ende der Kreuzfahrt. Der Vorgang umfasst Gepäcklogistik, Endabrechnung und Zollkontrolle.
Selbstständige Ausschiffung — Das eigene Gepäck frühmorgens selbst vom Schiff tragen, anstatt auf den organisierten, farbcodierten Gepäckprozess zu warten. Veteranen schwören darauf. Sie sind vom Schiff und weg, während andere stundenlang warten.
Alle an Bord — Die Frist, bis zu der Sie im Hafen zurück auf dem Schiff sein müssen. Verpassen Sie sie, und das Schiff fährt ohne Sie. Das ist kein Vorschlag. Schiffe sind schon abgefahren, während Passagiere vom Dock aus zusahen.
Auslaufen (Sail-away) — Der Moment, in dem das Schiff den Hafen verlässt. Das erste Auslaufen (vom Einschiffungshafen) ist meist eine Party auf dem Pooldeck mit Musik, Drinks und viel Winken.
Tender — Ein kleines Boot, das Passagiere zwischen Schiff und Ufer befördert, wenn das Schiff nicht am Pier anlegen kann. Auch als Verb verwendet: „Wir tendern in Santorini."
Tenderhafen — Ein Hafen, in dem das Schiff vor der Küste ankert und Tender benötigt werden. Kostet extra Zeit und birgt ein Wetterrisiko.
Kabinen-Begriffe
Stateroom — Der offizielle Branchenbegriff für Ihre Kabine/Ihr Zimmer. Alle Begriffe meinen dasselbe.
Innenkabine (Interior) — Eine Kabine ohne Fenster. Die günstigste Option, perfekt dunkel zum Schlafen.
Außenkabine (Ocean View) — Eine Kabine mit einem Fenster, das sich nicht öffnen lässt. Sie können das Meer sehen, haben aber keinen Zugang zur Außenluft.
Balkonkabine (Veranda) — Eine Kabine mit privatem Außenbalkon. Der beliebteste Kabinentyp und das größte Upgrade gegenüber der Außenkabine.
Suite — Größere Kabine mit separatem Wohnbereich, Premium-Extras und in der Regel Priorität bei allem. Manche Reedereien haben Suite-exklusive Restaurants und Lounges.
Garantiekabine (GTY) — Sie buchen eine Kabinenkategorie (z. B. Balkon) zu einem günstigeren Preis, aber die Reederei weist Ihnen die konkrete Kabine zu. Sie könnten ein Upgrade bekommen — oder die Kabine neben dem Maschinenraum. Es ist ein Glücksspiel, das sich meistens auszahlt.
Kabinensteward — Das Besatzungsmitglied, das Ihre Kabine zweimal täglich reinigt, Handtuch-Tiere faltet und generell die am meisten unterschätzte Person auf dem Schiff ist. Lernen Sie ihren Namen. Geben Sie großzügig Trinkgeld.
Schiffsbereiche
Lido Deck — Das Hauptaußenpooldeck, meist mit dem Buffet in der Nähe. Der soziale Mittelpunkt des Schiffs an Seetagen. Benannt nach dem Lido in Venedig.
Promenadendeck — Ein Außendeck zum Spazierengehen, das sich um das Schiff wickelt. Perfekt für Morgenspaziergänge, Sonnenuntergangs-Bummel und das Beobachten des Ozeans. Manche Schiffe haben eine Innenpromenade mit Geschäften und Restaurants.
Atrium — Der zentrale, mehrstöckige offene Bereich im Schiffsinneren, meist in der Nähe des Haupteingangs. Stellen Sie es sich als Hotellobby vor — Gästeservice, Bars und die Wow-Faktor-Architektur befinden sich hier.
MDR (Hauptrestaurant) — Das Hauptrestaurant, in dem das Abendessen im Kreuzfahrtpreis enthalten ist. Mehrgänge-Menüs, feste oder flexible Sitzordnung, und hier findet das beste Gastronomieerlebnis auf einem Mainstream-Kreuzfahrtschiff statt.
Lido-Buffet — Das zwanglose Buffetrestaurant, meist auf der Ebene des Pooldecks. Geöffnet für Frühstück, Mittagessen und manchmal für Spätabend-Snacks.
Spezialitätenrestaurant — Ein Restaurant mit Aufpreis ($30–$85 pro Person bei Mainstream-Linien). Denken Sie an Steakhouse, Italiener, Sushi, Französisch. Einmal probieren lohnt sich; nicht jeden Abend nötig.
Das Spa — Spa- und Salonservices sind auf praktisch jedem Kreuzfahrtschiff verfügbar. Sie sind teuer, und der Verkaufsdruck für Behandlungen beginnt am Einschiffungstag. Die Thermal-Suite (Pool, Sauna, Dampfbad) ist oft ein lohnenswertes Add-on.
Geld und Buchung
Wave Season — Januar bis März, wenn die Reedereien ihre größten Jahresaktionen starten. Die beste Zeit zum Buchen, unabhängig davon, wann Sie fahren.
Kreuzfahrtpreis — Der Grundpreis Ihrer Kreuzfahrt, der typischerweise Kabine, Hauptrestaurant, Unterhaltung und Basisgetränke umfasst. Ausgenommen sind Alkohol, Spezialitätenrestaurants, Ausflüge, Trinkgelder und WLAN bei den meisten Mainstream-Linien.
All-inclusive — Eine Kreuzfahrt, bei der die meisten Extras im Preis enthalten sind: Alkohol, Ausflüge, WLAN, Trinkgelder, manchmal sogar Flüge. Viking, Regent Seven Seas und Silversea sind nahe an echtem All-inclusive. Mainstream-Linien sind es nicht.
Bordguthaben (OBC) — Kostenloses Guthaben auf Ihrem Bordkonto, meist als Buchungs-Extra oder Treueprämie. Kann für alles an Bord verwendet werden — Drinks, Spa, Ausflüge, Spezialitätenrestaurants.
Trinkgelder (Auto-Grats) — Automatische tägliche Trinkgelder, die Ihrem Bordkonto belastet werden, typischerweise $16–$20 pro Person und Tag bei Mainstream-Linien. Diese gehen an Ihren Kabinensteward, das Restaurantpersonal und andere Besatzungsmitglieder.
Endabrechnungsdatum — Die Frist (meist 60–90 Tage vor der Abfahrt), bis zu der der volle Kreuzfahrtpreis fällig ist. Vor diesem Datum können Sie oft mit minimaler Strafe stornieren oder ändern.
Repositionierungskreuzfahrt — Eine Einwegfahrt, wenn ein Schiff zwischen Regionen wechselt (z. B. Europa nach Karibik im Herbst, Karibik nach Alaska im Frühling). Diese sind oft stark vergünstigt mit vielen Seetagen. Exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn Sie die Einweg-Logistik bewältigen können.
Alltag an Bord
Seenotrettungsübung (Muster Drill) — Verpflichtende Sicherheitseinweisung vor der ersten Abfahrt des Schiffs. Sie erfahren Ihre Musterstation (Notfall-Sammelstelle) und grundlegende Sicherheitsverfahren. Moderne Linien machen das per App-Video plus kurzem Stations-Check-in.
Seetag — Ein Tag komplett auf See ohne Hafen-Stopp. Entgegen der Befürchtungen von Neulingen sind Seetage oft die besten Tage — Pool, Spa, Shows und null Hetze.
Hafentag — Ein Tag, an dem das Schiff an einem Ziel anlegt. Sie können auf eigene Faust erkunden, Ausflüge buchen oder auf dem Schiff bleiben (das dann herrlich leer ist).
Landausflug — Eine organisierte Tour oder Aktivität in einem Hafen, verkauft von der Reederei oder Drittanbietern. Schiffsausflüge kosten mehr, garantieren aber, dass das Schiff auf Sie wartet.
Schiffszeit — Die Zeitzone, nach der das Schiff arbeitet. Diese kann von der Ortszeit im Hafen abweichen. Prüfen Sie immer, welche Zeit für die Alle-an-Bord-Frist gilt — es ist die Schiffszeit.
Formeller Abend (Gala-Abend) — Ein oder zwei Abende pro Woche mit Kleiderordnung im Hauptrestaurant. Von „Anzug tragen" (Cunard) bis „gepflegte Jeans sind okay" (Norwegian). Sie können den formellen Abend immer überspringen und in Shorts am Buffet essen.
Handtuch-Tier — Ein zu einer Tierform gefaltetes Handtuch, das während des abendlichen Turndown-Services in Ihrer Kabine hinterlassen wird. Elefanten, Schwäne, Affen — sie sind entzückend und Ihr Kabinensteward faltet sie jeden einzelnen Abend von Hand.
Tagesprogramm (Compass/Navigator/Today) — Ein Newsletter, der jeden Abend in Ihre Kabine geliefert wird und die Aktivitäten des nächsten Tages, Showzeiten, Hafeninformationen, Restaurantöffnungszeiten und Kleiderordnung auflistet. Verschiedene Reedereien nennen es unterschiedlich.
Was Ihnen niemand über Kreuzfahrt-Jargon verrät: Sie müssen nicht alles wissen, bevor Sie an Bord gehen. Sie müssen gerade genug wissen, um nicht verwirrt auszusehen — den Rest lernen Sie ganz natürlich bis Tag drei. Das Schiff bringt es Ihnen bei.
Treueprogramme und Status
Treueprogramm — Jede große Reederei hat eins. Mehr fahren, Punkte sammeln, Extras freischalten. Die Vergünstigungen reichen von kostenloser Wäsche (Royal Caribbean) über kostenloses Internet (Celebrity) bis zu Gratis-Spezialitätenrestaurants (Princess).
Stammgast-Tarif — Sonderpreise für wiederkehrende Passagiere. Manchmal wirklich günstiger, manchmal nur Marketing. Vergleichen Sie immer mit den öffentlichen Preisen.
Casino-Tarif — Ermäßigte Kreuzfahrtraten für Passagiere, die im Bordcasino spielen. Wenn Sie regelmäßig spielen, melden Sie sich für das Casino-Programm an — die Angebote können wirklich hervorragend sein.
Captain's Club / Crown & Anchor / Latitudes — Die Namen der Treueprogramme variieren je nach Reederei. Bei Royal Caribbean heißt es Crown & Anchor Society. Bei Norwegian Latitudes Rewards. Bei Celebrity Captain's Club. Sie funktionieren alle ähnlich: mehr fahren, mehr bekommen.
Der Slang, der Sie als Stammgast ausweist
Back-to-Back (B2B) — Zwei aufeinanderfolgende Kreuzfahrten auf demselben Schiff buchen. Sie bleiben an Bord, während alle anderen ausschiffen und eine neue Gruppe einsteigt. Der ultimative Power Move.
Cruise Critic — Sowohl die Website (CruiseCritic.com, das größte Kreuzfahrt-Bewertungsforum) als auch ein allgemeiner Begriff für meinungsstarke Kreuzfahrer. „Er ist ein echter Cruise Critic" kann ein Kompliment oder eine Warnung sein.
Roll Call — Ein Thread auf Cruise Critic, in dem Passagiere derselben Reise sich vor der Kreuzfahrt vernetzen. Nützlich für die Organisation von Gruppenausflügen und das Kennenlernen zukünftiger Freunde.
Bridge Cam — Ein Live-Kamerabild von der Brücke des Schiffs, das die Sicht nach vorne zeigt. Auf manchen Kabinen-TV-Systemen verfügbar. Seltsam fesselnd um 2 Uhr nachts.
Cove-Balkon — Eine Balkonkabine, die in den Rumpf eingelassen ist statt hervorzuragen, was mehr Privatsphäre und Windschutz bietet. Bei bestimmten Schiffsdesigns zu finden und das Suchen wert.
Infinite Balcony — Celebritys Innovation: eine Kabine, in der Balkon und Zimmer zu einem Raum verschmelzen, mit raumhoher Fensterfront, die sich öffnen lässt. Kein echter Freiluftbalkon, aber ein cleveres und beliebtes Design.
The Haven — Norwegian Cruise Lines Schiff-im-Schiff-Luxusenklave. Privater Pool, Restaurant, Lounge und Concierge. Es ist wie eine völlig andere Kreuzfahrt auf demselben Schiff zu buchen.
The Retreat — Celebritys Pendant zum Haven. Suite-Klasse-Passagiere bekommen ein privates Sonnendeck, Restaurant und Lounge.
Jetzt gehen Sie hinaus und sprechen Sie Kreuzfahrt. Aber übertreiben Sie es nicht — nichts sagt „Neuling, der einen Artikel gelesen hat" so deutlich wie „achtern" in jedem Satz zu verwenden.
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