George Town

Gruppentouren laufen bei rund 65–69 Dollar für Erwachsene und 59 Dollar für Kinder — eine halbtägige Bootsfahrt von George Town zur Sandbank im North Sound, mit An- und Abfahrtszeit insgesamt drei bis vier Stunden, Schnorchelausrüstung inklusive. Die Sandbank selbst ist ein hüfttiefer Wasserstreifen mit etwa 90 wilden Südlichen Stechrochen. Privat-Charter starten bei rund 500 Dollar für kleine Gruppen und gehen bis 990 Dollar+ für ein Boot mit acht Personen. Direkt bei einem Cayman-Anbieter buchen ist konsequent günstiger als die gleiche Tour über die Reederei.

Drei Optionen. Am günstigsten ist der öffentliche Bus vom Depot neben der Bibliothek — Linie Gelb oder Blau, $2,50 USD, setzt dich in 10–15 Minuten am Public Beach ab. Geteilte Sammeltaxis vom Kreuzfahrtterminal kosten 5 Dollar pro Person nach Coral Beach (Südende von Seven Mile), 6 Dollar bis Public Beach. Privattaxi 15–25 Dollar, je nach Beachclub. Royal Palms und Public Beach sind die zwei kreuzfahrerfreundlichsten Zugänge; die gesamte Küste ist gesetzlich öffentlich, du kannst dein Handtuch also überall ausbreiten.

Cayman-Taxis sind lizenziert, nach Zone tarifiert (nicht nach Strecke), und die Public Transport Unit veröffentlicht den offiziellen Tarifplan. Es gibt zudem ein kostenloses Tarifprüf-Tool namens CI:GO, in das du deine Strecke eingibst und vor dem Einsteigen den legalen Preis in USD oder KYD siehst. Fahrer müssen die Tariftabelle im Fahrzeug aushängen. Cayman ist beim US-Außenministerium auf Stufe 1 — normale Vorsicht — also geht es hier eher darum, nicht überteuert zu fahren als um Sicherheitsfragen.

USD wird überall akzeptiert — Taxis, Restaurants, Beachclubs, Duty-free, Bus. Der Cayman-Dollar (KYD) ist seit 1974 fest an den US-Dollar gebunden bei 1 KYD = 1,20 USD, das Kopfrechnen ist also einfach: 12 KYD-Rechnung = 14,40 USD. Der Haken liegt im Wechselgeld. Du zahlst in USD und bekommst oft Wechselgeld in KYD heraus, das nach Abreise nutzlos ist. Halte die Bargeldzahlungen klein, frag nach USD-Wechselgeld, und versuche die KYD-Münzen vor dem Tendern auszugeben.

Passiert, vor allem Dezember bis März, wenn Nordwinde den Ankerplatz vor George Town unsicher machen. Spotts ist ein einzelner kleiner Pier an der Südküste, etwa 15 Minuten Fahrtzeit vom Stadtzentrum entfernt. Es gibt keinen Terminalkomplex — nur einen Parkplatz, an dem Taxis und 6–8-Dollar-Sammelshuttles warten. Deine Schiffsausflugsbuchung wird die Abholung automatisch anpassen. Individualreisende sollten mit ihren Tour-Mitfahrern einen Treffpunkt in der Stadt vereinbaren, denn das Dispatch-Chaos ist real und der Mobilfunkempfang an Spotts ist lückenhaft.

Eine der sichersten Stationen auf jeder Karibikroute. Das US-Außenministerium führt Cayman auf Stufe 1 — die niedrigste Stufe, dieselbe wie Westeuropa. In George Town gibt es praktisch keine Straßenkriminalität gegen Kreuzfahrer. Die echten Risiken sind die Sonne (mittags brutal, auf dem Tender kein Schatten), Dehydrierung und Korallenkratzer beim Schnorcheln ohne Wasserschuhe. Als britisches Überseegebiet und Offshore-Finanzplatz funktioniert der Ort eher wie ein kleiner, polierter Stadtstaat als wie ein typischer Karibikhafen.