Kotor

€15 in der Saison (etwa April bis Oktober) für den offiziellen Pfad über die Stadtmauern zur Kirche Maria von der Heilung (Our Lady of Remedy) und weiter zur Festung St. Johannes (San Giovanni) ganz oben. Etwa 1.350 Stufen pro Richtung; rechne mit 90 Minuten hoch, 45 runter, plus Zeit oben. Außerhalb der Hochsaison ist der Pfad technisch kostenlos, aber Ticketkassen und Tore können früh morgens und am späten Nachmittag noch besetzt sein. Im Sommer ist der Pfad von 8 Uhr bis 22 Uhr geöffnet.

Kann er sein. Der Mauerweg liegt nach Süden, ist voll exponiert, und der Kalkstein wirft die Hitze zurück wie eine Bratpfanne. Hitzschlag- und Dehydrierungs-Notrufe passieren am Aufstieg jeden Sommer. Geh im Juli und August vor 9 Uhr oder nach 17 Uhr, trag mehr Wasser mit als du denkst (es gibt einen kleinen Kiosk auf halber Strecke, aber er ist oft ausverkauft), zieh richtige Schuhe an — keine Flip-Flops — und kehr um, wenn du aufhörst zu schwitzen. Wer ein Herzleiden hat oder kürzlich operiert wurde, plant nur den unteren Mauerabschnitt ein.

Du brauchst keine Tour. Der günstige Weg: Bus von Kotor nach Perast (€1 pro Strecke, etwa alle 30 Minuten), dann ein kleines Wassertaxi vom Perast-Ufer zur Insel — etwa €5 hin und zurück plus €3 Eintritt zur Kirche. Das Ganze dauert drei Stunden vom Pier bis zurück. Gruppen-Bootstouren ab Kotor kosten €25–40 pro Person und fügen einen Stopp an der Blauen Grotte oder bei Maria vom Felsen plus Perast hinzu — okay, wenn du es gebündelt willst, überteuert wenn nicht.

Ja, aber dann ist der Tag voll. Der Lovćen-Nationalpark (Lovćen National Park) liegt über Kotor auf rund 1.660 m; das Njegoš-Mausoleum (461 Stufen vom Parkplatz, dramatischer 360°-Blick über Montenegro) ist etwa eine Stunde Fahrt pro Strecke über die berühmte Serpentinenstraße. Privattaxi hin und zurück mit Wartezeit kostet €80–100; reedereiseitige Touren €100–150. Die neue (2024) Seilbahn Kotor–Lovćen schneidet den Straßenteil heraus — €23 hin und zurück zur Bergstation, dann ein kurzes Taxi oder eine Wanderung zum Mausoleum. Realistisch nur, wenn dein Schiff bis 18 Uhr oder später da ist.

Montenegro nutzt trotzdem den Euro. Das Land hat ihn 2002 einseitig eingeführt und ist nie zurückgegangen. Karten funktionieren in Restaurants, an der Festungs-Ticketkasse und in den meisten Geschäften der Altstadt; trag €30–50 in kleinen Scheinen für den Bus nach Perast, Wassertaxis, Marktstände und Trinkgeld. Geldautomaten sind an der Uferpromenade leicht zu finden — nimm bankgebundene (CKB, NLB, Erste) und lehne das Angebot zur dynamischen Währungsumrechnung ab.

Sehr. Gewaltverbrechen gegen Touristen sind selten, und das US State Department listet Montenegro auf Stufe 1 (übliche Vorsicht). Die realistischen Risiken am Kreuzfahrttag sind Taschendiebe im sommerlichen Altstadtgedränge, nicht lizenzierte Taxis am Pier mit Pauschal-Touristen-Tarifen ohne Taxameter, und der Aufstieg selbst. Nimm lizenzierte Taxis (weiß, mit Dachschild und Taxameter), trag das Portemonnaie zur Mittagszeit auf den Altstadtplätzen vorne in der Tasche und überzieh deine Kondition auf dem Mauerweg nicht.