Tres opciones. A pie: unos 15 minutos cuesta arriba por la Avenue Charles de Gaulle, suave pero constante, sin sombra en verano. Navette: un pequeño autobús eléctrico sube desde el puerto deportivo hasta la Porte de Genes (puerta del casco antiguo) por un par de euros por trayecto. Petit train: el trenecito turístico hace el bucle puerto deportivo-haute ville con narración si prefieres ir sentado. La escalera Escalier du Roi d'Aragon va en la otra dirección —baja por el acantilado hasta el mar— y es para hacer turismo, no una forma práctica de subir.
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Si tienes las rodillas en condiciones, sí; y solo si recuerdas que son 187 escalones empinados, irregulares, a menudo resbaladizos, tallados en un acantilado de piedra caliza, y que tienes que volver a subir por el mismo sitio. La vista a media bajada es la postal que ya has visto. Hay una pequeña entrada de pago. Las personas con problemas de cadera o equilibrio deberían saltárselo; la misma vista desde las murallas de la haute ville es gratis y no requiere negociar con la gravedad.
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Sí: pequeños operadores ofrecen recorridos de una hora por acantilados y grutas desde el puerto deportivo (la cueva marina de Sdragonato, con su abertura en forma de cruz, es la parada habitual), y excursiones más largas de medio día al archipiélago de Lavezzi para nadar y bucear con tubo. Las salidas a Lavezzi dependen del tiempo; las Bouches de Bonifacio se ponen bravas rápido con los vientos dominantes, y los operadores cancelan antes que pelearse con el oleaje. Reserva en los quioscos del puerto deportivo al llegar; no te comprometas antes de ver el estado del mar.
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Realísticamente, no. Hay un ferry de pasajeros a Santa Teresa Gallura que tarda alrededor de una hora por trayecto, pero el horario no está pensado para las ventanas de tender de los cruceros, y pasarías la mayor parte de la escala en transporte. Si quieres pisar Sardinia, hazlo en un viaje aparte. Desde las murallas de la haute ville se ve perfectamente, que es lo que la mayoría de la gente realmente quiere.
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La temporada de cruceros va aproximadamente de abril a octubre, con pico en junio-septiembre. Fuera de esa franja, la haute ville sigue abierta pero una parte notable de los cafés, los operadores de barcos y la navette reducen actividad o funcionan con horarios recortados. El viento también arrecia: las Bouches de Bonifacio son uno de los tramos más ventosos del Mediterráneo, y las cancelaciones de tender en temporada baja son habituales.
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Francés. El corso lo hablan los locales y lo verás en la cartelería junto al francés, pero no lo necesitas. El inglés se entiende en los restaurantes del puerto deportivo y en la mayoría de las tiendas de la haute-ville, menos en los cafés más pequeños. La moneda es el euro; las tarjetas se aceptan casi en todas partes, pero la entrada al Escalier, la navette y los puestos pequeños del casco antiguo son más fáciles con algunas monedas a mano.
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Verificación — Estatus de puerto de tender, navette, Escalier du Roi d'Aragon (187 escalones, entrada de pago), geografía de playas (sin playa en el pueblo, zona de Sperone al este) y contexto de buceo en la reserva marina contrastados con la oficina de turismo de Bonifacio y materiales de la reserva del Office Francais de la Biodiversite.
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