Seward

Si tu crucero toca un puerto canadiense — y casi todas las travesías por el Golfo de Alaska lo hacen, ya que empiezan o terminan en Vancouver — sí, necesitas pasaporte. Los ciudadanos estadounidenses no pueden usar la passport card para una travesía Vancouver-Seward de un solo sentido; la naviera no permitirá embarcar sin libreta de pasaporte. Calcula 4–6 semanas de tramitación normal, más en temporada alta. Esto pilla por sorpresa al menos a una familia cada día de embarque en Vancouver.

Un tour en barco por el Parque Nacional Kenai Fjords. La travesía de 6 horas de Major Marine a 239 USD por adulto es la opción estándar — entra lo suficiente en el parque para ver desprenderse un glaciar de marea, incluye almuerzo deli, y con fiabilidad pone fauna salvaje delante de ti (orcas, jorobadas, leones marinos de Steller, frailecillos). El tour de 4 horas por Resurrection Bay a 149 USD es más barato y un buen recorrido de fauna, pero no llega a los glaciares, y eso es lo que justifica venir a Seward. Si tienes tiempo para el de 7,5 u 8,5 horas a Northwestern Fjord, hazlo.

El nuevo Dale R. Lindsey Alaska Railroad Intermodal Facility — una terminal de 65.000 sq ft con un muelle flotante de 750 ft y dos atraques — estaba previsto que abriera para la temporada 2026, con puesta en marcha por fases durante el primer trimestre. Confirma con la naviera qué atraque vas a usar; algunos cruceros de principios de 2026 todavía usaban el muelle antiguo mientras se terminaban los trabajos de energía en tierra y acabados. En cualquier caso es el mismo puerto: una caminata corta o un shuttle hasta la estación de tren y el centro.

Prácticamente no. Las apps de viajes compartidos a veces muestran conductores en Seward pero la cobertura no es fiable y no es un pueblo en el que apostar un vuelo. Usa las compañías de taxi locales — Seward Taxi (907-224-5678), PJ's Taxi (907-224-5555), o Independent Taxi (907-224-3958) — o reserva con antelación un shuttle del hotel. Para Seward-Anchorage, reserva el tren, el autobús de la naviera, o un shuttle programado por adelantado; no asumas que vas a conseguir un coche en el muelle.

Tres buenas jugadas. Primero, una travesía más larga por Kenai Fjords (7,5 u 8,5 horas a Northwestern Fjord). Segundo, ir en coche o shuttle a Exit Glacier en el Parque Nacional Kenai Fjords — el sendero Edge of the Glacier es de aproximadamente una milla ida y vuelta con tramo pavimentado, el sendero Harding Icefield es una caminata seria de 8 millas con 3.500 ft de desnivel. Tercero, el Alaska SeaLife Center en el malecón, que es un centro operativo de rescate y rehabilitación de mamíferos marinos, no un acuario genérico — unas dos horas, vale mucho la pena en un día de lluvia.

A veces sí, a veces no. Algunos paquetes de las navieras incluyen el traslado en el Coastal Classic (a menudo como añadido cruise-tour); la mayoría de las tarifas básicas Vancouver-Seward no. Revisa tu reserva — si el tren no está incluido y lo quieres, reserva directamente con Alaska Railroad en lugar de a través de la naviera, que aplica recargo. El tren se agota para las salidas de día de crucero en julio y agosto, así que reserva antes de zarpar.