Río Rin
Flota Fluvial Viking
Twin-ship mirror swaps active between Koblenz/Braubach and Rüdesheim. Guests transfer across 45-minute corridor by coach.
Navieras de Barco Único o Boutique
Vessels docked as stationary hotels. Daily excursions converted into multi-hour autobahn bus journeys.
Kaubkm 546.2
Middle Rhine Gorge (Lorelei), Germany
Koblenzkm 591.5
Lower Gorge / Moselle Junction, Germany
Bingenkm 528.4
Upper Gorge / Rüdesheim, Germany
Mainzkm 498.3
Upper Middle Rhine, Germany
Köln (Cologne)km 688
Lower Rhine (Cathedral Port), Germany
Duisburg-Ruhrortkm 780.8
Lower Rhine / Dutch Gateway, Germany
Río Danubio
Flota Fluvial Viking
Sister-ship swaps active between Regensburg and Passau. Passengers bus between twin vessels.
Navieras de Barco Único o Boutique
Vessels held at Regensburg or Passau; excursions substituted with 4-hour highway bus tours.
Pfellingkm 2305.5
Straubing–Vilshofen (Undammed Sector), Germany
Hofkirchenkm 2256.9
Lower Bavarian Danube, Germany
Schwabelweis (Regensburg)km 2376.5
Regensburg Upper Danube, Germany
Passau (Ilzstadt)km 2225.2
Passau Three-Rivers Junction, Germany
Sus Derechos bajo la Directiva de la UE 2015/2302
Si una naviera reemplaza su crucero con un hotel flotante amarrado y rutas en autobús, la ley europea lo califica como modificación sustancial. Si se le notifica antes de la salida, tiene derecho legal a cancelar con reembolso íntegro en 14 días.
Protocolo de Comprobación 10 Días Antes del Viaje
Comprobar los hidrómetros de Kaub y Pfelling
Revise los niveles 10, 7 y 3 días antes de volar. Menos de 40 cm en Kaub o 220 cm en Pfelling anticipan intercambios de barco o rutas en bus.
Exigir confirmación por escrito de la naviera
Pregunte a su asesor o naviera 7 días antes si el buque navegará por sus propios medios en el tramo afectado.
Comprobar coberturas de seguro ante sequía
Los seguros estándar suelen excluir la sequía; verifique tener cláusulas de interrupción de crucero fluvial o cancelación por cualquier motivo.
Guías Detalladas sobre Sequía Fluvial
Bajo Caudal en el Danubio: Cuello de Botella Bávaro y Derechos
Análisis del tramo Straubing-Vilshofen, hidrómetro de Pfelling, diseño de AmaMagna y derechos legales a reembolso.
Rhine Deep DiveImpacto de la Sequía en el Río Rin y Cruceros
Análisis del estrecho de Kaub, garganta de Lorelei y la operativa de intercambio entre barcos gemelos.
Preguntas Frecuentes sobre Caudales Fluviales
¿Una lectura de 22 cm significa que el río solo tiene 22 cm de profundidad?
No. El hidrómetro mide la altura sobre un punto de referencia histórico (Pegelnullpunkt). En Kaub, 22 cm equivale a una profundidad real en el canal dragado de entre 1,30 y 1,35 metros.
¿A qué nivel de hidrómetro se interrumpe la navegación?
En el Rin, los barcos estándar de 135 m afrontan problemas graves con Kaub por debajo de 40 cm (límite físico en 30–35 cm). En el Danubio, el límite en Pfelling es de 220 cm.
¿Puedo cancelar con reembolso completo si el crucero se vuelve un viaje en bus?
Sí. Bajo la Directiva UE 2015/2302 de viajes combinados, sustituir un crucero por traslados en autobús es una alteración esencial del contrato, lo que permite exigir el 100% de reembolso.
¿Por qué AmaMagna de AmaWaterways puede navegar cuando otros barcos paran?
AmaMagna mide 22 metros de manga (el doble que los barcos habituales). Al distribuir el peso en un casco doble, cala solo 1,6 m (5,2 pies) y supera bancos de grava que detienen barcos más estrechos.