Tour du Spitzberg : un rite de passage

Name: Tour du Spitzberg : un rite de passage — 14 Nights
Brand: Quark Expeditions
Availability: InStock
Rating: 4.7 (1 reviews)

14 nuits10 ports4 jours en merAller-retour Longyearbyen

20 juin 2026

Départ

nuits

ports

$8,995

À partir de

World Explorer

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Données de croisière GoCruiseTravel.com

$643

per night

nights

Tarif de départ estimé — vérifiez auprès de la compagnie

GoCruiseTravel.com propose cette croisière World Explorer Tour du Spitzberg : un rite de passage à partir de $643/nuit (inside). 14 nuits, départ le 20 juin 2026. Comparez 4 catégories de cabines avec des prix réels sur GoCruiseTravel.com.

Ce qui est inclus

Wi-Fi

Toutes les boissons

Toutes les excursions

Non inclus

Pourboires

Restaurants de spécialité

Service en chambre

Navette du port

Vols

Transferts aéroport

À propos du navire

Jacuzzis: 1
Ascenseurs: 2
Voltage de la cabine: 110V/220V
USB en cabine: Oui
Politique animaux: Animaux non autorisés
Animaux d'assistance: Au cas par cas
Code vestimentaire: Décontracté
Soirées formelles: Non
Fumer sur le balcon: Non autorisé

Cabines accessibles:3

Laverie libre-serviceCentre médical

Options alimentaires

Sans glutenVégétalien

Votre voyage

JOUR1
Jour 1
LongyearbyenNorway
Le port de croisière le plus au nord du monde, où les ours polaires errent librement dans l'archipel arctique.
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JOUR2
Jour 2
Ny-ÅlesundNorway
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JOUR3
Jour 3
SmeerenburgNorway
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JOUR4
Jour 4
MagdalenefjordenNorway
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JOUR5
Jour 5
En mer
JOUR6
Jour 6
AlkefjelletNorway
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JOUR7
Jour 7
PyramidenNorway
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JOUR8
Jour 8
HornsundNorway
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JOUR9
Jour 9
En mer
JOUR10
Jour 10
Ny-ÅlesundNorway
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JOUR11
Jour 11
MagdalenefjordenNorway
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JOUR12
Jour 12
En mer
JOUR13
Jour 13
En mer
JOUR14
Jour 14
LongyearbyenNorway
Le port de croisière le plus au nord du monde, où les ours polaires errent librement dans l'archipel arctique.
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Tarifs des cabines

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En bref

4.7

Note du navire

Purpose-built for polar exploration in 2019, World Explorer carries 172 passengers with a Polar Class 6 ice-reinforced hull and a sleek modern design by WestSEA shipyard in Portugal. Six passenger decks, all-outside cabins, and a large observation lounge make it one of the most comfortable mid-size expedition vessels for Arctic and Antarctic voyages.