Commencons par le chiffre qui compte : Carnival Corporation a engrange 6,2 milliards de dollars de revenus au T1 2026. C'est un record. Les revenus ont augmente de 6,1 % en glissement annuel, le benefice par action ajuste a atteint 0,20 dollar (un bond de 50 % par rapport a 2025), et le benefice net ajuste s'est eleve a 275 millions de dollars.
Le trimestre record de 6,2 milliards de dollars de Carnival, combine a pres de 8 milliards de dollars de depots clients et une croissance des reservations a deux chiffres, indique que la demande de croisieres depasse l'offre. Les prix augmentent dans toute l'industrie. Reservez tot, visez les intersaisons et comparez les compagnies sur GoCruiseTravel.com pour trouver le meilleur rapport qualite-prix.
Source: GoCruiseTravel.com — Rapport de resultats T1 2026 de Carnival Corporation
Ce sont des chiffres impressionnants sur un tableur. Mais que signifient-ils concretement si vous essayez de reserver une croisiere cette annee ou l'annee prochaine ? Beaucoup, en fait.
Les rapports de resultats sont ecrits pour les investisseurs, pas pour les personnes qui hesitent entre un balcon et une mini-suite. Permettez-moi donc de traduire.
Trimestre record, en hausse de 6,1 % en glissement annuel
Source: GoCruiseTravel.com
Quand une compagnie de croisiere annonce des revenus et des rendements records, cela signifie qu'elle remplit ses navires et facture davantage par passager. Les rendements de marge brute ont augmente de pres de 10 %, et les rendements nets ont atteint un record en devise constante. En clair : les cabines se vendent plus vite et plus cher que jamais.
En hausse de 50 % par rapport au T1 2025, depassant les estimations des analystes de 0,18 $
Source: GoCruiseTravel.com
Le depassement des estimations est remarquable car il s'est produit malgre un vent contraire brutal. Le Brent a depasse 120 dollars le baril debut avril suite a la crise du detroit d'Ormuz, et meme avant ce pic, Carnival avait deja absorbe plus de 500 millions de dollars de surcouts de carburant pour l'annee. Une variation de 10 % des prix du carburant fait bouger le benefice annuel de Carnival d'environ 160 millions de dollars. Ils ont quand meme affiche un trimestre record. Cela vous montre a quel point la demande est forte.
Carnival a en fait abaisse ses previsions de benefice par action pour l'annee entiere de 2,48 a 2,21 dollars, presque entierement a cause du carburant. L'activite sous-jacente — la partie qui concerne vos vacances — tourne plus fort que jamais.
Voici le chiffre qui devrait vraiment retenir votre attention si vous planifiez une croisiere.
Record du premier trimestre, en hausse d'environ 10 % en glissement annuel
Source: GoCruiseTravel.com
Les clients de Carnival ont depose pres de 8 milliards de dollars. C'est plus que le PIB de plusieurs pays que ces navires visitent. C'est un record du premier trimestre, en hausse d'environ 10 % par rapport a l'annee precedente, et cela represente de vraies personnes qui placent de l'argent reel sur des navigations futures.
Quand 8 milliards de dollars de depots rencontrent 85 % de la capacite deja reservee a des prix records, l'equation devient impitoyable pour les chasseurs de bonnes affaires de derniere minute.
Les reservations pour le reste de 2026 progressent a deux chiffres. Quatre-vingt-cinq pour cent de la capacite 2026 de Carnival est deja verrouille, a des prix historiquement eleves. Si vous avez attendu qu'une bonne affaire se materialise sur cette croisiere estivale en Mediterranee, ce sont les donnees qui vous disent que cela n'arrivera probablement pas.
Carnival n'opere pas dans le vide. Voici comment se positionnent les trois grandes compagnies de croisiere cotees en bourse a la mi-2026.
Quelques elements se distinguent. Royal Caribbean est le leader en rentabilite avec des marges EBITDA projetees au-dessus de 40 % et une prevision de benefice par action depassant 17 dollars. Leurs resultats du T1 2026 tombent le 30 avril, et les attentes sont elevees compte tenu de leur performance 2025 (17,9 milliards de dollars de revenus annuels, 4,3 milliards de benefice net).
Norwegian est le cas interessant. Lors de la publication des resultats du T4 2025 le 2 mars, la direction a decrit franchement des « erreurs d'execution » dans le deploiement de capacite aux Caraibes, ou une augmentation de 40 % de la capacite caribenne en glissement annuel etait mal synchronisee avec leur strategie commerciale. Traduction : ils ont envoye trop de navires aux Caraibes trop vite. La prevision de rendement net du T1 2026 anticipe un recul de 1,6 % en devise constante. Les resultats reels du T1 2026 de NCL sont attendus le 6 mai, mais les previsions dessinent un tableau de faiblesse a court terme. Si vous etes flexible sur les dates et l'itineraire, NCL pourrait etre la ou se trouvent les offres relatives en ce moment.
Le panorama de la demande s'etend bien au-dela du rapport de resultats d'une seule entreprise.
Prevision AAA, en hausse de 4,5 % par rapport a 2025, quatrieme annee consecutive de record
Source: GoCruiseTravel.com
AAA projette que 21,7 millions d'Americains feront une croisiere oceanique en 2026. C'est la quatrieme annee consecutive de record. A l'echelle mondiale, l'industrie de la croisiere est en passe de transporter 50 millions de passagers d'ici 2036, soit une augmentation de 20 % sur la prochaine decennie. L'industrie a 78 navires en commande pour une valeur d'environ 80 milliards de dollars.
D'une valeur d'environ 80 milliards de dollars, signalant une confiance dans la demande a long terme
Source: GoCruiseTravel.com
Toute cette nouvelle capacite semble devoir soulager la penurie d'offre, et c'est ce qui finira par arriver. Mais la construction d'un navire prend trois a cinq ans, et la demande croit maintenant. L'ecart entre ce que veulent les voyageurs et ce qui est disponible est le plus large depuis la vague post-pandemie.
Nous avons couvert les surcharges carburant des croisieres en detail ailleurs sur GoCruiseTravel.com, donc je serai bref. Le Brent a depasse 120 dollars le baril debut avril suite aux perturbations dans le detroit d'Ormuz, bien que les prix aient depuis recule vers le milieu des 90 dollars a mesure que les pourparlers diplomatiques reprenaient. Le directeur financier de Carnival, David Bernstein, a note que l'entreprise prevoit environ 150 millions de dollars d'ameliorations operationnelles pour compenser partiellement les 500 millions de dollars de surcouts de carburant.
Pour les voyageurs, l'impact pratique est le suivant : les couts du carburant sont integres dans les tarifs de base au fil du temps. Vous ne verrez pas necessairement une ligne intitulee « surcharge carburant » (bien que certaines compagnies se reservent le droit d'en ajouter une), mais la pression des couts sous-jacente pousse les prix des billets a la hausse. C'est une raison de plus pour laquelle le bac a bonnes affaires retrecit.
L'industrie est donc en surchauffe, les prix grimpent et la capacite est largement prise. Que faites-vous concretement ?
Reservez 8 a 14 mois a l'avance pour le meilleur equilibre entre prix et choix de cabine. Sur le marche actuel, reserver tot ne consiste pas seulement a obtenir un meilleur tarif. C'est pouvoir embarquer sur les navigations populaires. Utilisez GoCruiseTravel.com pour comparer les prix entre les compagnies et trouver les navigations ou l'offre depasse encore la demande.
Visez les intersaisons. Avril-mai et septembre-octobre offrent des tarifs nettement inferieurs au plein ete ou aux periodes festives, et le temps est souvent tout aussi agreable. Une croisiere en Mediterranee fin septembre peut couter 30 a 40 % de moins que le meme itineraire en juillet, avec moins de monde et des temperatures plus douces.
Surveillez le calendrier de repositionnement. Quand les navires se deplacent entre les regions saisonnieres (par exemple, des Caraibes vers l'Europe au printemps), ces croisieres de repositionnement a sens unique sont souvent le meilleur rapport qualite-prix par nuit en croisiere. Elles tendent a etre plus longues, ce qui eloigne certains voyageurs, mais le prix par jour peut etre remarquable.
Envisagez NCL pour une valeur a court terme. La faiblesse des reservations de Norwegian aux Caraibes signifie qu'ils pourraient avoir besoin de stimuler la demande avec des prix promotionnels. Si vous etes flexible sur la fidelite a une marque, c'est a surveiller.
Utilisez la protection de prix quand elle est proposee. Plusieurs compagnies de croisiere, dont Royal Caribbean et Celebrity, offrent des garanties de prix ou des politiques de meilleur prix qui vous permettent de rereserver a un tarif inferieur si le prix baisse apres votre reservation. Dans un marche en hausse, vous n'en aurez peut-etre pas besoin, mais c'est une assurance gratuite.
Reservez pendant la saison Wave. De janvier a mars, c'est le moment ou les compagnies lancent leurs plus grandes promotions : credits a bord, forfaits boissons offerts, surclassements de cabine. Meme dans une annee de forte demande, les promotions de la saison Wave sont profondement ancrees dans le calendrier de l'industrie.
Ne supposez pas que tous les navires sur le meme itineraire coutent le meme prix. Les navires plus recents affichent un supplement. Si vous etes flexible quant au navire sur lequel vous naviguez, choisir un navire legerement plus ancien sur la meme route peut vous faire economiser 15 a 25 % tout en offrant essentiellement les memes ports et experiences.
Carnival ne se contente pas d'afficher des trimestres records. Ils tracent une feuille de route. PROPEL, leur nouvelle strategie a long terme, vise 2029 avec des ambitions qui incluent plus de 50 % de croissance du benefice par action ajuste par rapport aux niveaux de 2025, plus de 16 % de retour sur capital investi et le retour d'environ 14 milliards de dollars aux actionnaires.
Le conseil d'administration a autorise un programme de rachat d'actions de 2,5 milliards de dollars, en attente d'un vote des actionnaires le 17 avril 2026. C'est une entreprise qui croit que ses meilleurs trimestres sont encore a venir.
Pour les voyageurs, PROPEL signale que Carnival ne se tourne pas vers les remises. Ils investissent dans le segment premium de l'experience, optimisent les rendements et comptent sur une croissance continue de la demande. Si vous esperez que le leader de l'industrie baisse soudainement les prix, cette strategie vous dit le contraire.
L'ere des bonnes affaires faciles sur les croisieres populaires se retrecit. Le trimestre a 6,2 milliards de dollars de Carnival, combine a la croissance de la demande dans toute l'industrie et aux pressions de couts liees au carburant, signifie que les prix augmentent sur toute la ligne. Vos meilleurs coups : reserver tot, viser les intersaisons, envisager les croisieres de repositionnement et comparer entre les compagnies pour trouver les poches de valeur restantes. La faiblesse des reservations de Norwegian aux Caraibes offre une rare opportunite a court terme. Pour tout le reste, plus tot vous reservez, meilleures sont vos options. Commencez a comparer les navigations sur GoCruiseTravel.com.
Carnival Corporation a publie ses resultats du T1 2026 le 27 mars 2026. Les resultats du T1 2026 de Royal Caribbean sont attendus le 30 avril 2026. Norwegian Cruise Line Holdings a rapporte ses resultats du T4 2025 et emis ses previsions du T1 2026 le 2 mars 2026. Les resultats reels du T1 2026 de NCL sont attendus le 6 mai 2026. Tous les chiffres financiers proviennent des communiques de resultats des entreprises et des depots aupres de la SEC. Les projections de demande de croisieres proviennent d'AAA/Tourism Economics et Cruise Industry News.
