Seattle est un port d'attache pour l'Alaska, pas une escale. La journée que vous y passez est votre jour d'embarquement — et la ville récompense ceux qui atterrissent 24 heures à l'avance.
La plupart des croisières qui passent par Seattle ne visitent pas Seattle. Elles commencent ou se terminent ici, ce qui veut dire que la ville est, le jour du départ, votre problème de logistique hôtel-et-départ. Deux terminaux font presque tout le travail : Pier 91 (Smith Cove), à l'extrémité nord du front de mer, accueille Royal Caribbean, Princess, Celebrity, Holland America, Carnival, MSC et Virgin ; Pier 66 (Bell Street), en centre-ville, accueille Norwegian et Oceania. Ils ne sont pas interchangeables. Pier 91 est à environ trois miles au nord du noyau Pike Place / Space Needle ; Pier 66 est dedans. Confirmez votre quai sur votre réservation avant de réserver l'hôtel — se tromper signifie un taxi à 20 dollars le matin de l'embarquement au lieu d'une promenade.
La bonne décision est d'arriver la veille. La 1 Line de Sound Transit relie SeaTac directement à la station Westlake en centre-ville pour 3 dollars en environ 37 minutes — moins cher et souvent plus rapide qu'un taxi dans le trafic d'après-midi. Passez la soirée à Pike Place, mangez quelque chose avec vue sur Elliott Bay, marchez le long du waterfront. Le jour de l'embarquement, vous le passerez surtout dans des files : dépose des bagages, sécurité, check-in, la longue rampe à bord. Seattle vous offre Pike Place, la Space Needle, le Chihuly Garden, les librairies et bars de Pioneer Square, et un centre-ville en activité avec des problèmes visibles à hauteur de rue sur certains pâtés de maisons (3rd Avenue, parties de Pioneer Square après la tombée de la nuit). Restez dans le noyau touristique et vous verrez une ville à la fois plus intéressante et plus inégale que ce que les brochures admettent.