Sorrento

Oui. Les bateaux mouillent dans la baie de Naples et transfèrent les passagers en navettes jusqu'à Marina Piccola, le petit port au pied de la falaise. Sorrente n'a pas de poste à quai assez grand pour un navire de croisière.

Marchez ou prenez l'ascenseur jusqu'à la gare Circumvesuviana de Sorrente, puis le train en direction de Naples jusqu'à l'arrêt Pompei Scavi–Villa dei Misteri. Le trajet dure environ 30 minutes et le billet aller coûte environ €3. Train toutes les 30 minutes.

Les hydroptères et ferries partent de Marina Piccola — le port même où votre navette accoste — et la traversée prend 20 à 25 minutes. Le tarif aller en 2026 est d'environ €21–24 selon l'opérateur (NLG, Caremar, Alilauro). Achetez l'aller-retour le matin ; les bateaux du retour de l'après-midi se remplissent.

Oui, mais c'est la plus longue des trois options. Le bus SITA met 50 à 60 minutes pour Positano, environ 90 pour Amalfi, sur des routes étroites en bord de falaise. Un chauffeur privé (environ €250–350 la journée) est plus rapide et bien moins éprouvant pour l'estomac. Choisissez une seule ville sur la côte et arrêtez-vous-y — vouloir en faire trois en une journée d'escale, c'est la recette classique pour rater le bateau.

Le limoncello (à base des énormes citrons sfusato de Sorrente), les céramiques à motif de citrons des ateliers de la Via San Cesareo, et la marqueterie (intarsio) — Sorrente est un centre de la marqueterie italienne depuis le XIXᵉ siècle. Les citronniers et producteurs de limoncello sont à 10–15 minutes à pied de la Piazza Tasso.

Pas vraiment. Sorrente est sur une falaise, donc les « beach clubs » d'ici sont des plateformes en bois (lidi) boulonnées sur les rochers à Marina Piccola et Marina Grande, avec des échelles pour entrer dans l'eau et des transats à €15–25. Pour du vrai sable, il faut un bus jusqu'à Meta ou un ferry pour Positano.