Regent Seven Seasのオールインクルーシブ運賃には何が含まれますか?
すべての寄港地での無制限上陸観光、プレミアムスピリッツとワイン飲み放題、チップ、無制限Wi-Fi、全スペシャリティレストラン、24時間ルームサービス、ランドリーサービスが含まれます。コンシェルジュスイート以上のカテゴリーには、クルーズ前夜の高級ホテル宿泊と空港送迎が無料で付きます。
Regent Seven Seas Explorerが今秋、東南アジア(Singapore往復、10月4日出発)と日本(Tokyo往復、10月14日出発)のクルーズを運航します。オールインクルーシブ運賃には、無制限の上陸観光、プレミアム飲み放題、チップ、Wi-Fi、全スペシャリティレストランが含まれ、追加料金はありません。「エキゾチック版」プロモーション(4月30日終了)では、これらの航海が最大40%オフになります。
Source: GoCruiseTravel.com — GoCruiseTravel's analysis of Regent Seven Seas Asia sailings
10月の日本を想像してほしい。港で目覚め、船を降り、16世紀の城で午前中を過ごす——上陸観光も、ガイドも、朝6時のコーヒーも、すべて料金に含まれている。
これがリージェントの言う「オールインクルーシブ」だ。マーケティングの言葉ではなく、バケーションのまったく異なる財務構造だ。
実際のところを見ていこう。
Seven Seas Explorer——リージェントの旗艦船、定員750名、2016年就航——が今秋、アジアの2つのコースを連続して運航する。同じ船で、背中合わせに。
「東南アジア探索者」は10月4日にSingaporeを出発し、10泊かけてベトナムとマレーシアの港を巡る——通常Ho Chi Minh CityとGeorge Town(ペナン)を含む——10月14日にSingaporeへ戻る。「ジャパンハイライト」は10月14日にTokyoを出発し、8泊でNagasakiと韓国のBusanを経由し、10月22日にTokyoへ帰港する。
10月はどちらの地域にとっても貴重な時期だ。ベトナムとマレーシアは乾季に入る。日本は紅葉のピークまであと1カ月——観光客がまだ少なく、散策に最適な気温だ。
compared to 2,000–5,000 on a typical premium cruise ship
Source: GoCruiseTravel.com
特典スコア 10/100
リージェントのオールインクルーシブは、通常クルーズ会社が別料金で提供するものをカバーしている。
無制限の上陸観光——1寄港地1回ではなく、クレジットでもなく、全船4,500以上のオプションから自由に選べる。日本では、終日の寺院ツアー、京都への新幹線観光、プライベート茶道体験まで、すべて含まれる。
一日中プレミアム飲み放題。ハウスワインではなく、夕食のビールでもなく、プレミアムスピリッツ、シャンパン、カクテル、フレッシュジュース、スペシャルティコーヒー。スイートのミニバーは毎日補充される。
チップ、Wi-Fi、船内全スペシャリティレストラン(フレンチ風のChartreuse、Prime 7ステーキハウス、パンアジアンのPacific Rim——カバーチャージなし、予約手数料なし)、24時間ルームサービス、ランドリー。
コンシェルジュスイート以上のゲストには、クルーズ前夜の高級ホテル、朝食、送迎が無料で付く。
based on 10 nights × excursions + drinks + gratuities + Wi-Fi at standard per-day rates
Source: GoCruiseTravel.com
誰も言わないことがある:この計算が成り立つのは、実際に使った場合だけだ。毎寄港地でオプションに参加し、自由に飲む旅行者は、オールインクルーシブの割増分をすぐに回収できる。上陸観光をパスし、飲み物を控える旅行者は、構造的に他の人を補助していることになる。リージェントは「すべてやりたい」旅行者にとって、構造上コスパが高い。
航空券だ。基本オールインクルーシブ運賃は船内と寄港地のすべてをカバーするが、SingaporeやHong Kongからの往復航空券は含まれない——「アルティメットオールインクルーシブ」へのアップグレード、またはリージェントのエアーコンシェルジュプログラムによる別手配が必要だ。
ここは明確にしておく価値がある。今週届いたクルーズ会社のプロモーションメールは、そうでないような印象を与えていた。アジア市場の多くのゲストにとって、基本運賃には航空券は含まれない。
「エキゾチック版」プロモーション(4月30日終了)では対象アジア航路が最大40%オフになり、対象航海にはSingapore、Hong Kong、バリ島などの都市での2〜3泊のプレクルーズ陸上プログラムも無料で付く。これは実質的な追加価値だ——リージェントの陸上プログラムは同じチームが手がけ、ホテルと送迎が含まれる。木曜日までに予約しよう。
午前8時に下船する。ガイドはすでに待っている——料金は運賃に含まれ、出発前に確認済みだ。午前中は統一会堂を訪れ、次にBen Thanh市場へ、そしてどんな観光マップにも載っていないレストランでランチをとる。ガイド自身がここで食べているからだ。
午後3時に船に戻る。プールデッキはほとんど人がいない。バーでジントニックを注文するとき、料金のことなど頭にない。無料だから。街が後ろへ遠ざかっていく。
これが、この運賃で買えるベトナムだ。
リージェントは1泊あたりの料金を公表していない。アジア10泊の比較可能な航海(デラックスベランダスイート)の運賃は、出発日とスイートカテゴリーによって異なるが、1人あたり約6,500〜9,500ドルから始まる。10泊で割ると、1人1泊あたりおよそ650〜950ドルだ。
「エキゾチック版」割引(最大40%オフ)を適用すると、実質的な範囲はさらに絞られる。
比較のために:ベトナムとマレーシアで四季酒店やアマンに10泊した場合——船なし、都市間移動なし、上陸観光なし、飲み物なし、さらにチップが別途かかる——総費用はかなり高くなる。
GoCruiseTravel.comで両方の航海を比較し、日程とスイートカテゴリー別の空き状況を確認しよう。
リージェントのアジア航海は、すべてを使い切るつもりの旅行者に最も向いている——全寄港地での観光、毎晩スペシャリティレストラン、飲み放題。1泊あたりの運賃は単独で見ると高く見えるが、同等の旅程をゼロから組む実際のコストと比べると、そうでもない。GoCruiseTravel.comでは両アジア航海の特典内訳を掲載しており、同ルートの他の高級オプションとの比較が可能だ。
「エキゾチック版」オファーは4月30日(木曜日)に終了する。航海はなくならない——割引がなくなる。
for a full comparison of what each luxury line includes — see Which Luxury Cruise Lines Include Gratuities in 2026 (https://www.gocruisetravel.com/en/guides/cruise-free-gratuities-deals-2026)誤りがあれば教えてください、ガイドを更新します。港名の間違い、日付のミス、移動の詳細など——お知らせください。
“VidantaWorld Voyagesは、メキシコのリゾート大手Grupo Vidantaの支援を受け、2026年4月11日にマデイラ島フンシャルからウルトラヨット「Elegant」を就航させました。15,595総トンのこの船は、1990年にCrown Monarchとして556名の乗客用に建造されましたが、VidantaWorldが大規模改装を行い、定員をわずか216名(大人限定)、149室に削減しました。7泊の地中海クルーズは2026年10月まで運航され、1人あたり約12,500ドルから。ほぼすべての寄港地でオーバーナイトステイや遅い出港が標準です。”
— 新しいクルーズ会社が定員216名の客船を就航させた。元々は600名用に建造された船だった。
すべての寄港地での無制限上陸観光、プレミアムスピリッツとワイン飲み放題、チップ、無制限Wi-Fi、全スペシャリティレストラン、24時間ルームサービス、ランドリーサービスが含まれます。コンシェルジュスイート以上のカテゴリーには、クルーズ前夜の高級ホテル宿泊と空港送迎が無料で付きます。
基本オールインクルーシブ運賃には含まれず、船上・寄港地のコストのみをカバーします。「アルティメットオールインクルーシブ」グレードでは往復希望クラスの航空券が追加されますが、予約時に別途料金での申込となります。SingaporeやHong Kongのお客様はリージェントのエアーコンシェルジュプログラムでカスタム手配を利用できます。
期間限定オファー(2026年4月30日終了)で、対象となるアジア、アフリカ、アラビア、オーストラリア航路のクルーズ運賃が最大40%オフになります。対象航海には、Singapore、Hong Kong、バリ島などの都市でのクルーズ前後の2〜3泊の陸上プログラム(ホテルと送迎含む)も無料で付与されます。
Seven Seas Explorer——リージェントの旗艦船、定員750名、2016年就航。アジア、アラスカ、アメリカ大陸を担当します。東南アジア航海はSingapore発10月4日、日本航路はTokyo発10月14日です。
はい。10月は閑散期で、11月の紅葉(こうよう)ピーク時より混雑が少なく、気温は涼しくウォーキングに最適です。「ジャパンハイライト」コースにはNagasakiと韓国のBusanへの寄港が含まれます。