Vardøhus要塞とは何で、クルーズ寄港中に入れるのか?
Vardøhusは1738年築の小さな八稜星形の要塞で、現役の軍事使用が続く世界最北の要塞だ。敷地、塁壁、司令官官舎、火薬庫は年間を通して徒歩の来訪者に開かれており、入場は少額の honesty box(無人の料金箱)方式。Hurtigrutenの岸壁からは徒歩約10分。
ノルウェー
Vardø(ヴァルドー)はノルウェー最東端の町で、Varanger半島沖の小さな島に位置し、海底トンネルで本土とつながっている。ここはサンクトペテルブルクよりさらに東にあたり、Barents海から強い風が吹きつけ、町は千年これをやってきた場所らしい、わずかに風雪をまとった顔つきをしている。
VardøはHurtigrutenの沿岸寄港地であり、ノルウェー最北沿岸を行く探検クルーズの寄港地でもある。魅力はぎゅっと密集した見どころ——Vardøhus要塞、Pomor博物館、Steilneset記念碑、そして鳥崖Hornøya——のすべてに港から徒歩か短いボートで行けることだ。
Hurtigrutenは1893年からVardøに寄港している。南行き便は通常北行きより停泊時間が長い。Hurtigruten、HX、Havila ほかの探検船もVarangerやBarentsの航路にVardøを含めている。
Vardøの地元タクシーは小規模で、船の到着前後は供給が薄い。料金はメーター制で、ノルウェー水準で高い。要塞、博物館、記念碑、Hornøya行きのボートにはタクシーは要らない。SkagenまたはBreakwater周回には、待つより歩いた方が速い。
ノルウェーはノルウェー・クローネ(NOK)を使う。非接触決済を含むカードはVardøのほぼどこでも使え、現金はめったに必要ない。ノルウェーは物価が高い。コーヒーとサンドイッチで予想より高くつく。Vardøhus入口の honesty box(無人料金箱)もカードに対応している。
最も現実的な日帰り遠征は Hornøya——港から約10分のボートで、概ね3月中旬から8月中旬まで運航し、パフィンとウミガラスが手の届く距離にいる。本土のVaranger半島とHamningbergへの道は壮観だが、2.9 kmの海底トンネル経由でより長い行程となり、典型的な3〜6時間の寄港では推奨できない。
Hurtigrutenや探検船はVardøのメイン岸壁、小さな島の町の中心部に着岸する。要塞、Pomor博物館、Steilneset記念碑、Hornøyaへのボート、いずれも岸壁から徒歩5〜20分。シャトルは不要。
Vardøhusは1738年築の小さな八稜星形の要塞で、現役の軍事使用が続く世界最北の要塞だ。敷地、塁壁、司令官官舎、火薬庫は年間を通して徒歩の来訪者に開かれており、入場は少額の honesty box(無人の料金箱)方式。Hurtigrutenの岸壁からは徒歩約10分。
Steilnesetは2011年の記念碑で、17世紀のFinnmarkで魔女として焼かれた91名(多くが女性)を悼む。スイスの建築家Peter Zumthorとフランス系アメリカ人の芸術家Louise Bourgeoisの共作で、岩の上に91の灯る窓を持つ全長125メートルの暗い木の回廊と、Bourgeoisの最後のインスタレーション——絶え間ない炎の下に置かれた鋼の椅子——を収めた黒いガラスのパビリオンからなる。港から徒歩15分、要塞を越えた風吹きすさぶ岬にある。
見られる——Hornøyaはノルウェーで最もアクセスしやすい海鳥の崖の一つだ。小型客船がVardøの港から概ね3月中旬から8月中旬まで運航し、所要約10分。崖にはパフィン、ウミガラスとオオハシウミガラス、オオハシウミスズメ、ミツユビカモメ、ヒメウなどが生息し、しばしば遊歩道から触れそうな距離にいる。しっかりした靴を履くこと。道は急で、鳥たちは騒がしい。
港に面した旧漁業倉庫を転用した Pomor 博物館は、Pomor交易の物語を伝える——白海から来たロシアの船乗りとノルウェーの漁師との、おもにロシアの小麦粉や穀物とノルウェーの魚との、3世紀にわたる物々交換だ。Vardøはその交易の中心であり、博物館は町の戦時史やVaranger地方のSámi文化についても扱う。
季節による。11月下旬から1月下旬まではVardøは極夜となり——太陽が昇らない——晴れた晩には常にオーロラの可能性がある。5月中旬から7月下旬ごろまでは太陽がまったく沈まない。春と秋の寄港では普通の昼と夜が見られ、この緯度ではそれが珍しい体験となる。島という立地と最小限の光害により、Finnmarkでも有数のオーロラ観望地だ。
Vardø自体は1時間ほどで歩いて一周できる小ささで、寄り道はストリートアートだ——Komafestプロジェクトは2012年から使われなくなった建物に壁画を描いており、町中に数十作品が散らばっている。それ以外では、Vardø教会(1958年築、特徴的なA字型コンクリートの構造)、Skagenにある第二次世界大戦のバンカー跡、防波堤沿いをゆっくり歩く周回が自然な拡張になる。本土のVaranger半島は海底トンネル経由で時間がかかり——短い寄港中には現実的でない。
I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky, and all I ask is a tall ship and a star to steer her by.
— John Masefield, 1902