대서양 전체를 횡단하는 이상하게 저렴한 크루즈

크루즈 산업이 크게 광고하지 않는 것이 있습니다: 1년에 두 번, 배들이 A 지점에서 B 지점으로 이동해야 합니다. 카리브해 함대는 봄에 유럽으로 이동합니다. 유럽 함대는 가을에 돌아옵니다. Alaska 선박들은 Hawaii, Panama Canal, 또는 아시아로 재배치됩니다.

배는 어차피 갑니다. 승무원은 승선해 있습니다. 레스토랑은 열려 있습니다. 수영장은 물이 차 있습니다. 유일한 문제는 객실이 비어 있느냐 채워져 있느냐입니다.

그래서 저렴하게 팝니다. 정말 저렴하게. 그리고 이 크루즈는 꽤 완벽합니다.

리포지셔닝 크루즈는 여행 산업에서 가장 우아한 우연입니다: 순전히 물류적 이유로 존재하는 항해를, 할인가로 승객에게 판매하며, "연속 12일 바다 위"를 형벌이 아닌 천국으로 생각하는 종류의 사람들이 사랑합니다.

작동 원리

크루즈선은 날씨를 따릅니다. 겨울에는 카리브해, 여름에는 지중해와 북유럽, 5월부터 9월까지는 Alaska. 계절이 바뀌면 배는 물리적으로 지역 간 이동해야 합니다.

4월에 Fort Lauderdale에서 Barcelona로 향하는 배는 순간이동할 수 없습니다. 경로에 따라 그리고 Azores, Madeira, 또는 Bermuda에 정차하느냐에 따라 대서양을 횡단하는 데 10~16일이 필요합니다.

이러한 횡단이 리포지셔닝 크루즈를 만들어냅니다 — 대륙 간 편도 항해로 바다 일수가 많고, 독특한 기항지 몇 곳이 있으며, 정기 크루즈가 비싸 보이게 만드는 가격입니다.

주요 리포지셔닝 시즌:

• 봄 (3~5월): 카리브해 → 유럽. 배들이 여름 시즌을 위해 지중해, 북유럽, 영국 제도로 이동합니다.
• 가을 (9~11월): 유럽 → 카리브해. 겨울 시즌을 위한 역방향 이동.
• 9월 말/10월: Alaska → Hawaii, Panama Canal, 또는 아시아. Alaska 시즌 종료.
• 4~5월: Panama Canal 횡단. 태평양과 대서양 간 배 이동.
• 기타: 아시아 리포지셔닝, 남미에서 유럽, 호주에서 아시아.

왜 저렴한가

단순한 경제학입니다. 당신이 타든 안 타든 배는 횡단합니다. 빈 객실은 수익이 0입니다. 반값으로 판매된 객실은 수익을 창출하고 레스토랑, 바, 카지노에 소비하는 승객을 채웁니다.

주류 라인 리포지셔닝 가격은 정기적으로 1인당 1박 $40~$85에 이릅니다 — 모든 식사, 엔터테인먼트, 체육관, 수영장, 숙박이 포함된 대양 횡단 항해에서.

비교하자면: 미국 중소도시의 Holiday Inn이 1박에 더 비쌉니다. 그리고 Holiday Inn은 대양을 횡단하지도 않고 랍스터 테일을 서빙하지도 않습니다.

바다 일수 문제

바다의 코끼리를 다뤄봅시다: 리포지셔닝 크루즈는 바다 일수가 많습니다. 14박 대서양 횡단은 기항지 없이 연속 9~11일의 바다 일수가 있을 수 있습니다.

어떤 사람들에게는 이것이 결정적 단점입니다. 매일 아침 기항지, 관광, 새로운 도시가 필요합니다. 이해합니다 — 리포지셔닝 크루즈는 그들을 위한 것이 아닙니다.

다른 사람들에게는 — 그리고 이것은 예상보다 큰 그룹입니다 — 연속 바다 일수가 전체 포인트입니다. 이유는 이렇습니다:

실제로 배를 이용합니다. 일반 크루즈에서는 매 기항지마다 서둘러 내립니다. 리포지셔닝에서는 배의 도서관, 스파의 열탕 스위트, 선수 쪽 조용한 데크, 점심의 스페셜티 레스토랑, 평소 건너뛰는 오후 티 서비스를 발견합니다. 당신이 돈 낸 것을 사용하는 겁니다.

사회적 역학이 바뀝니다. 하루를 분절하는 기항지가 없으면 승객들이 루틴에 정착합니다. 퀴즈에서, 바에서, 수영장에서 같은 사람들을 봅니다. 기항지 집중 크루즈보다 빠르고 깊게 우정이 형성됩니다.

책을 읽습니다. 실제 책을. 처음부터 끝까지. 마지막으로 그렇게 한 게 언제였나요?

바다가 관광지가 됩니다. 12일에 걸쳐 대서양의 색이 변하는 것을 보는 것 — 강철 회색, 깊은 남색, 옅은 녹색, 불가능한 터콰이즈 — 은 진정으로 명상적입니다. 지평선에 단 하나의 기준점도 없이 열린 바다 위의 일출과 일몰은 육지의 어떤 것과도 다르게 느껴집니다.

최고의 리포지셔닝 경로

대서양 횡단 (클래식)

시기: 35월(서에서 동으로)과 911월(동에서 서로).

기간: 12~16박.

경로: Fort Lauderdale, Miami, 또는 Tampa → Barcelona, Rome (Civitavecchia), Southampton, 또는 Lisbon. 때로는 Azores, Madeira, Bermuda, 또는 Canary Islands 정차.

좋은 이유: 전형적인 리포지셔닝. 긴 바다 일수, 대양 횡단이라는 자랑거리, 그리고 유럽(또는 아메리카)에 바다로 도착 — 수세기 동안 사람들이 여행하던 방식.

운항 크루즈 라인: 거의 모든 주요 크루즈 라인. Royal Caribbean, Celebrity, Norwegian, Holland America, Princess, Cunard (QM2는 리포지셔닝과 별도로 정기 대서양 횡단 서비스를 운항), MSC 등.

Panama Canal

시기: 45월과 1011월.

기간: 14~18박.

경로: Fort Lauderdale → San Francisco/Los Angeles(또는 반대), Cartagena, Aruba, Costa Rica, 또는 Mexico 정차와 함께 Panama Canal 통과.

좋은 이유: 운하 통과 자체가 버킷리스트 공학의 경이입니다. 거대한 배가 양쪽에 겨우 미터 단위 여유를 두고 갑문을 통과하는 것은 잊을 수 없습니다. 게다가 카리브해와 태평양 기항지 정차.

운항 크루즈 라인: Holland America(전통적 Panama 전문), Princess, Celebrity, Norwegian.

Alaska → Hawaii / 태평양

시기: 9월 말~10월.

기간: 10~14박.

경로: Vancouver 또는 Seattle → Honolulu, 때로는 작은 하와이 섬 경유.

좋은 이유: 태평양 횡단 5~6일의 바다 일수 후 배로 Hawaii 도착. 마지막 Alaska 기항지와 첫 번째 Hawaii 기항지의 대비가 놀랍습니다.

태평양 횡단과 이색 경로

시기: 다양, 보통 35월과 1011월.

경로: 아시아 → 호주, 호주 → 아시아, 지중해 → 중동, 남미 → 유럽.

기간: 14~25박 이상.

좋은 이유: 이것들은 숨겨진 보석입니다 — 정규 일정에는 없는 특이한 기항지 조합의 긴 항해. Singapore에서 Bali와 Great Barrier Reef를 거쳐 Sydney까지? 그게 리포지셔닝 경로입니다.

실용 가이드

예약 팁

선실 선택은 일찍, 할인은 늦게 예약하세요. 리포지셔닝 크루즈는 1218개월 전에 발표됩니다. 일찍 예약하는 사람이 최고의 선실 위치를 얻습니다. 하지만 출항 6090일 전에 미판매 선실 가격이 크게 떨어집니다. 선실 유형에 유연하다면 기다리는 것이 이득일 수 있습니다.

편도 항공료부터 확인하세요. 크루즈는 저렴하지만 출발지와 다른 도시에 도착합니다. 편도 국제선은 비쌀 수 있습니다. 요금을 축하하기 전에 이를 고려하세요.

웨이브 시즌(1~3월)이 최고의 리포지셔닝 할인을 제공합니다 — 라인들이 다가오는 봄 횡단을 홍보할 때.

숄더 시즌 포지셔닝을 고려하세요. 10월 대서양 횡단은 4월 횡단보다 거친 날씨를 만날 수 있습니다. 배멀미가 걱정된다면 더 잔잔한 봄 방향을 선택하세요.

짐 싸기

일반 크루즈보다 더 많이. 바다 일수가 많은 2주간 승선이므로:

• 추가 책, 기기, 오락거리. 바다 일수는 깁니다.
• 레이어링. 대서양 횡단 날씨는 12일에 걸쳐 극적으로 변합니다. 30°C의 Florida를 떠나 12°C의 England에 도착할 수 있습니다.
• 멀미약. 개방 해역은 연안 크루즈보다 덜 보호됩니다. 경험 많은 크루저도 대서양 횡단에서 움직임을 느낄 수 있습니다.
• 시계 또는 시간대 추적기. 배가 시간대를 횡단하면서 시계가 자주 — 때로는 매일 밤 — 바뀝니다. 정기적으로 한 시간을 얻거나 잃게 됩니다.

리포지셔닝 크루즈는 가장 순수한 형태의 크루즈입니다: 기항지 간 서두름 없이, 관광 위해 새벽 6시 알람 없이, 목적지를 놓쳤다는 죄책감 없이. 그저 당신, 배, 바다, 그리고 아무것도 안 하는 것이 사실은 모든 것을 하는 것이라는 느린 깨달음.

아무도 언급하지 않는 한 가지 단점

끝날 때쯤 아주, 아주 편안해질 것입니다. 위험할 정도로 편안해질 것입니다. 정상 생활로 돌아가는 것이 우주에서 재진입하는 것처럼 느껴질 정도로 편안해질 것입니다. 실제 생활이 재개되기 전에 목적지에서 적응일을 하루 계획하세요.

또한 즉시 다시 하고 싶어질 것입니다. 리포지셔닝 크루즈는 습관성이 있습니다. 경고했습니다.