Táxi
Táxis amarelos nas saídas dos dois cais; Uber manda os mesmos táxis amarelos pelo mesmo preço; exija o taxímetro
Os táxis amarelos licenciados fazem fila no portão principal do Galataport, na Kemankeş Caddesi, e na saída do Sarayburnu Pier. Tarifa por taxímetro, bandeira 50 TL (US$ 1,50) mais 25 TL (US$ 0,75) por quilômetro. Um táxi do Galataport a Sultanahmet cobra 250–400 TL (US$ 7–12) dependendo do trânsito; ao Kapalıçarşı (Grand Bazaar) 200–350 TL (US$ 6–10); a Taksim 200–300 TL (US$ 6–9). Exija sempre que o motorista ligue o taxímetro (taksimetre) — os preços fixos oferecidos costumam ser de 2 a 3 vezes a tarifa medida. O Uber funciona em Istambul, mas envia os mesmos táxis amarelos pela tarifa do taxímetro; o valor do app está no recibo e em contornar a barreira do idioma. Cartão é aceito na maioria dos táxis mais novos, mas dinheiro em TL é mais seguro; só notas pequenas.
Moeda
Lira turca (TL); cartão funciona em qualquer lugar, mas algum TL em espécie é útil para táxis, lenços de mesquita e mercados
A moeda é a lira turca (Türk lirası, TL ou ₺). Em meados de 2026, a cotação gira em torno de 33–35 TL por 1 dólar; confira antes de desembarcar porque a lira mexe bastante. Contactless e chip-and-PIN são aceitos em todos os museus, lojas do Galataport, restaurantes e na maioria dos táxis. O dinheiro é genuinamente útil para três coisas: compras pequenas no Kapalıçarşı (Grand Bazaar) (pechinchar com cartão é mais difícil), gorjetas de táxi e as barcas públicas se você não tiver Istanbulkart. Os caixas eletrônicos do saguão de chegada do Galataport dão uma taxa justa; evite as casas de câmbio de Sultanahmet, que tiram spread de 8–10%. A gorjeta é esperada em restaurantes com mesa — 10% é o normal, às vezes já incluída como servis.
Bate-volta
Circuito Sultanahmet (Ayasofya + Sultan Ahmet Camii + Topkapı + Yerebatan, 5–6 h a pé) ou mini-cruzeiro do Bosphorus (90 min saindo de Eminönü)
O plano padrão de um dia de cruzeiro em Istambul é o circuito Sultanahmet a pé: do Galataport pela ponte de Gálata até Eminönü (25 min), subir até Ayasofya (Hagia Sophia) (grátis, 45 min por dentro), atravessar a praça Sultanahmet até a Sultan Ahmet Camii (Blue Mosque) (grátis, 30 min por dentro, atenção aos horários de oração), depois o Palácio Topkapı (1.500 TL / US$ 45, 90–120 min para o palácio principal mais 30 min se você acrescentar o Harém por 1.000 TL / US$ 30). Encerre em Yerebatan (Basilica Cistern) (900 TL / US$ 27, 30 min), a dois quarteirões a oeste de Ayasofya. Distância total a pé do navio e de volta: 5 km; total de ingressos: US$ 72 sem o Harém. Alternativa: mini-cruzeiro do Bosphorus saindo do cais de Eminönü (90 min, 350–500 TL / US$ 10–15) mais Kapalıçarşı (Grand Bazaar) (grátis, 60–90 min) e almoço em Karaköy para um dia mais leve.
Tipo de cais
Galataport em Karaköy — atracação ao costado no Bosphorus, 1,2 km a pé até Ayasofya; algumas escalas usam o Sarayburnu Pier
O Galataport abriu em 2021 como o terminal de cruzeiros dedicado de Istambul e hoje opera cerca de 80% das escalas. É uma atracação ao costado de verdade no Bosphorus, em Karaköy, com saguão de alfândega subterrâneo — você desce do navio, passa pela imigração e sai no nível da rua na Kemankeş Caddesi. O portão do terminal fica a 600 m da parada Tophane do bonde T1 e a 1,2 km da ponte de Gálata. As escalas restantes — em geral navios maiores ou mais antigos, ou quando o Galataport está lotado — usam o Sarayburnu Pier, no lado de Sultanahmet. Sarayburnu é bem básico (tenda, balcões de imigração, ponto de táxi), mas fica a 700 m no plano do Palácio Topkapı e a 1,1 km de Ayasofya. Confirme o atracadouro na véspera no programa do navio — os dois ficam a 1,5 km um do outro, em margens opostas do Corno de Ouro.
