St. John's

Os táxis enfileiram à beira do passeio em Heritage Quay e Redcliffe Quay. Os táxis de Antigua não têm taxímetro, mas as tarifas são fixadas pelo governo e afixadas num painel no cais — confirma a tarifa impressa antes de entrar. St. John's a Nelson's Dockyard: USD 31 ida, USD 80 ida e volta com duas horas de espera. A Dickenson Bay: USD 16. A Half Moon Bay: USD 33. A Stingray City (Seaton's): USD 24. USD preferido; gorjeta 10% é o padrão. Os motoristas cotam um circuito completo da ilha (Dockyard + Shirley Heights + Devil's Bridge) a USD 120–150 por veículo.

XCD é a moeda oficial, atrelada a EC$2,70 por USD 1 pelo Eastern Caribbean Central Bank. USD é aceite em todo o lado onde os turistas vão — táxis, restaurantes, galeria de Heritage Quay, bares de praia — em geral à taxa de atrelagem, por vezes a EC$2,50 em pequenas compras a dinheiro a favor do vendedor. Cartões funcionam em restaurantes de mesa, resorts e duty-free; o mercado público, quiosques de praia e a maioria dos motoristas preferem dinheiro. ATM da RBC, Scotiabank e ACB na High Street e Market Street dispensam XCD contra cartões internacionais com comissão fixa de EC$5. As notas pequenas de USD são as mais úteis; ninguém troca um USD 100 com alegria.

A meia-jornada sul padrão é Nelson's Dockyard (25 minutos de táxi, EC$30/USD 11 de entrada, conta 90 minutos) mais os cinco minutos morro acima até ao miradouro de Shirley Heights (gratuito, conta 30 minutos), frequentemente com uma paragem em Pigeon Point Beach ou Falmouth Harbour para almoçar. O dia inteiro acrescenta Devil's Bridge na costa leste (mais 45 minutos). As excursões do navio cobrem o mesmo circuito por USD 80–120 por pessoa; um táxi privado para a meia-jornada Dockyard-e-Shirley-Heights fica em USD 80–100 por veículo, USD 120–150 para a ilha inteira. Em Antigua conduz-se pela esquerda; há carros de aluguer mas as estradas interiores não estão sinalizadas e a poupança de tempo é zero.

Dois cais adjacentes mesmo no centro de St. John's. Heritage Quay tem a galeria duty-free anexa à prancha; Redcliffe Quay desemboca em armazéns restaurados do século XVIII que albergam hoje restaurantes e boutiques. Da prancha à catedral de St. John's cinco minutos a pé, ao mercado público dez, à central de camionagem quinze. Navios de overflow em dias de quatro navios atracam em Deepwater Harbour a uma milha a norte e operam uma shuttle de USD 5. Sem operações de tender exceto em raras condições de época de furacões.

Os recifes de Antigua são gama média caribenha — visibilidade 18–25 m, coral duro saudável, tartarugas ocasionais, mas os mergulhos destino (Pillars of Hercules, Sunken Rock, Cades Reef) estão a 30–60 minutos de barco e difíceis de encaixar numa escala de oito horas. Indigo Divers e Dive Antigua fazem saídas de dois tanques desde Dickenson Bay; reserva antes com recolha confirmada no cais. Para um dia de porto, o snorkeling no banco de Stingray City ou em Cades Reef a partir de um barco (USD 75–95) é a opção prática. O snorkeling de praia em Pigeon Point é razoável mas não de nível destino.

Dickenson Bay (15 minutos a norte) é o cordão de resorts — Sandals, Siboney, Halcyon. Praia pública mas os conjuntos cadeira-chapéu pertencem a bares específicos; Ana's on the Beach e The Beach Restaurant alugam espreguiçadeiras por USD 10–15 com crédito em comida. Sandals cobra USD 100+ por um day pass com comida e bebida incluídas. Pigeon Point em Falmouth Harbour combina bem com uma manhã em Nelson's Dockyard — calma, sombreada, espreguiçadeiras a EC$25. Half Moon Bay quase não tem serviços e a viagem é longa; vai só se quiseres a praia atlântica mais selvagem.