China
Tianjin é o porto de cruzeiros que, na verdade, não é sobre Tianjin — é o cais que se usa para chegar a Beijing, a cerca de 150 km e duas horas e meia a três horas para o interior. Planeie o dia em função desse trajeto, não da distância no mapa, e a visita funciona.
O Tianjin International Cruise Home Port está a cerca de 150 km do centro de Beijing, aproximadamente duas horas e meia a três horas por autoestrada em cada sentido, mais com trânsito. Uma ida-e-volta num dia é o itinerário-padrão dos cruzeiros, e as companhias constroem-no à volta de partidas matinais e regressos ao fim da tarde, mas é um dia longo e apertado — a maioria dos viajantes independentes reserva um carro privado ou um guia em vez de improvisar.
O terminal fica no distrito costeiro de Binhai, em Tianjin, não no centro de Tianjin e muito menos perto do centro de Beijing. Planeie o dia em função do tempo de viagem, não da distância.
Os táxis não esperam de forma fiável no terminal de cruzeiros nos números de que um navio cheio precisa, e a maior parte dos motoristas fala pouco ou nenhum inglês. Especialmente para Beijing, reserve antecipadamente um carro privado ou motorista através do navio ou de um operador de confiança — um dia ida-e-volta a Beijing em carro privado anda à volta de USD 200–300. Leve o destino e o nome do terminal escritos em caracteres chineses ou guardados no telemóvel.
A moeda é o yuan, ou renminbi. A maior parte da China funciona com Alipay e WeChat Pay, que muitos visitantes estrangeiros já podem associar a um cartão estrangeiro; os cartões internacionais funcionam em grandes hotéis, centros comerciais e principais pontos de interesse, mas não em todo o lado. Leve algum dinheiro para táxis e pequenos vendedores e use multibancos de filiais de bancos grandes para levantamentos com cartão estrangeiro.
Uma ida-e-volta de um dia a Beijing a partir de Tianjin é a jogada-padrão. Mutianyu Great Wall é o troço da Muralha mais escolhido em um dia. Forbidden City + Tiananmen + Temple of Heaven é o outro circuito clássico. Ambos exigem partida antes do amanhecer e regresso apertado ao fim da tarde. Reserve pelo menos três horas de viagem de regresso antes do embarque — o trânsito entre Beijing e Tianjin à tarde é imprevisível e o navio não espera.
O Tianjin International Cruise Home Port é um cais de cruzeiros construído de raiz em Binhai, na costa do mar de Bohai — não é porto de tender, mas também não está a distância a pé de qualquer cidade. O centro de Tianjin fica a cerca de uma hora de estrada; Beijing a duas horas e meia a três. Toda a gente sai de autocarro ou carro.
No Tianjin International Cruise Home Port, na Binhai New Area, na costa do mar de Bohai. É um terminal de cruzeiros dedicado — não é porto de tender, não é cais de contentores em atividade — mas fica claramente fora da cidade de Tianjin e muito longe de Beijing. Há pouco a distância a pé; toda a gente sai de autocarro ou carro.
Muitas vezes não, mas as regras são específicas. A China prevê um regime sem visto para grupos turísticos estrangeiros que chegam por navio e partem no mesmo navio, e é esse que a maior parte dos passageiros usa através do dossiê de grupo da companhia. À parte, um trânsito sem visto de 240 horas (10 dias) cobre nacionalidades elegíveis que transitem por certos portos, incluindo Tianjin. Confirme com bastante antecedência que a sua nacionalidade é elegível e que o itinerário cumpre as condições — as regras mudam.
Sim, mas escolha o troço. Mutianyu Great Wall é o troço que a maioria das excursões de um dia a partir do navio faz porque está restaurado, é cénico, menos cheio do que Badaling e tem teleférico e tobogã. Mesmo assim é um dia completo: cerca de três horas do cais à Muralha, duas a três horas no local e depois a longa viagem de regresso. Não vai conseguir ver a Forbidden City no mesmo dia. Escolha um grande sítio ou confie no navio para combinar uma versão encurtada.
Sim — é a outra opção padrão de um dia. A Forbidden City e Tiananmen Square ficam no coração de Beijing, a distância a pé uma da outra, com o Temple of Heaven a curta distância de carro para sul. Um dia a juntar Tiananmen, a Forbidden City e mais um local (Temple of Heaven, Hutongs ou Summer Palace) é viável a partir do cais se sair cedo e reservar antecipadamente o bilhete da Forbidden City — bilhetes para o próprio dia não são garantidos.
Mais do que se imagina. A zona da Italian Concession junto ao rio Hai tem edifícios italianizantes, cafés e é o único bairro de estilo italiano preservado deste tamanho fora de Itália. A zona Five Avenues (Wudadao) é um bairro tranquilo e percorrível a pé, com casas das antigas concessões estrangeiras. A roda-gigante Tianjin Eye fica sobre a ponte Yongle, sobre o rio — uma volta de 30 minutos com vista para o skyline. É meio-dia, não um dia inteiro, e adapta-se melhor a visitantes repetidos da China ou a quem já fez Beijing.
A moeda é o yuan chinês, também chamado renminbi (CNY / RMB). A China funciona muito por pagamento via telemóvel, e o Alipay e o WeChat Pay deixam agora muitos visitantes estrangeiros associar um cartão estrangeiro. Os cartões de crédito internacionais são aceites em grandes hotéis, grandes lojas e sítios turísticos, mas não em todo o lado. Leve algum dinheiro como reserva, guarde notas pequenas para táxis e vendedores e use multibancos de filiais de bancos grandes para levantamentos com cartão estrangeiro.
