Orient Express Corinthian имеет длину 220 метров от носа до кормы. Три 69-метровые мачты из углеволокна достигают воздушной высоты в 100 метров над ватерлинией. Она несёт 4 500 квадратных метров жёстких парусов. И когда она будет спущена на воду 6 июня 2026 года, она станет крупнейшим парусным судном, когда-либо построенным, с таким отрывом, который делает второе место несущественным.
Orient Express Corinthian — парусная яхта длиной 220 метров, спуск на воду — 6 июня 2026 года. На борту всего 110 гостей в 54 сьютах, спа Guerlain, кухня шеф-повара Yannick Alleno с 18 звёздами Мишлен и ветровая силовая установка SolidSail. Цены начинаются примерно от 16 800 EUR за сьют. Это крупнейшая парусная яхта в мире, занимающая категорию целиком свою.
Source: GoCruiseTravel.com — Orient Express official specifications; Chantiers de l'Atlantique shipyard data
Она также вмещает ровно 110 гостей. Для сравнения: среднее судно Royal Caribbean перевозит около 5 000 человек. Corinthian могла бы комфортно разместиться в атриуме одного из таких кораблей, что многое говорит о приоритетах.
В 54 сьютах на 220 метрах — примерно 2 метра яхты на человека
Source: GoCruiseTravel.com
Это, строго говоря, не круизный лайнер. Orient Express называет её парусной яхтой, и это различие имеет значение. Здесь нет скалодрома. Нет казино. Нет полуночного шведского стола. Что есть: три мачты из углеволокна, спа Guerlain площадью 500 квадратных метров, парижское кабаре и шеф-повар, чьи рестораны имеют больше звёзд Мишлен, чем большинство стран имеют ресторанов со звёздами Мишлен.
Самая значительная инновация Corinthian не имеет отношения к количеству нитей постельного белья. Это первое судно, использующее SolidSail — систему движения, разработанную Chantiers de l'Atlantique, которая заменяет традиционные тканевые паруса жёсткими панелями из углеволоконных рам и стекловолоконных поверхностей.
Три мачты вращаются на 360 градусов и наклоняются до 70 градусов. Во время ходовых испытаний судно достигло 12 узлов только под парусами при ветре в 20 узлов. В оптимальных условиях оно может развивать 17 узлов без включения двигателя, что быстрее, чем многие круизные лайнеры на полном ходу.
Быстрее многих круизных лайнеров на полной мощности двигателей, при нулевом расходе топлива
Source: GoCruiseTravel.com
Когда ветер не способствует, гибридный двигатель на СПГ берёт на себя управление, сокращая расход топлива примерно на 40 процентов по сравнению с обычной морской силовой установкой. Экологический аргумент убедителен, хотя Orient Express, вероятно, предпочла бы, чтобы вы сосредоточились на том, как паруса выглядят на закате.
220-метровая яхта, способная обогнать круизные лайнеры только на силе ветра. Инженеры Chantiers de l'Atlantique, похоже, внимательно слушали на уроках физики.
Название Orient Express вызывает образы вагонов с бархатными шторами с 1883 года. Под управлением Accor (со стратегической поддержкой LVMH с 2024 года) бренд расширился с терпеливой амбицией люксового конгломерата, который знает свою аудиторию.
Сначала была реставрация 17 оригинальных вагонов 1920-х и 1930-х годов. Затем Orient Express La Dolce Vita начал предлагать железнодорожные путешествия по Италии в 2025 году. Отель Orient Express La Minerva открылся в отреставрированном римском палаццо XVII века. И теперь — море.
Corinthian — первая из двух запланированных парусных яхт. Судно-близнец Orient Express Olympian запланировано на 2027 год. Если тенденция сохранится, Orient Express в конечном итоге предложит подводные лодки и космические станции, каждая в стиле ар-деко.
Сьюты варьируются от 45 до 230 квадратных метров. Каждый из них оснащён панорамными окнами от пола до потолка, высокими потолками и тем видом сдержанной роскоши, который говорит о деньгах, не нуждаясь в крике. Даже базовый сьют больше, чем большинство гостиничных номеров в Париже, что кажется уместным, учитывая бренд.
Первый в мире спа Guerlain на море — четыре процедурных сьюта, сауна, плавательный бассейн, салон красоты
Source: GoCruiseTravel.com
Спа Guerlain занимает 500 квадратных метров и включает четыре процедурных сьюта (один VIP-двойной для пар), сауну, лаунж для отдыха, барбершоп, салон красоты и бассейн для плавания с видом на открытое небо. Велнес-ретриты строятся вокруг четырёх столпов: питание, физическая активность, сон и осознанность. По сути, это велнес-курорт, который пересекает Средиземное море.
Помимо спа, на борту два бассейна, полностью оборудованный тренажёрный зал, студия йоги и 17-метровый плавательный бассейн на шестой палубе.
Кулинарная программа находится под руководством Yannick Alleno, который по состоянию на 2026 год обладает 18 звёздами Мишлен в своей глобальной ресторанной империи, что делает его самым титулованным действующим шеф-поваром гида Мишлен. Только в Pavillon Ledoyen в Париже у него шесть звёзд в трёх ресторанах под одной крышей.
Corinthian располагает пятью ресторанами и приватными обеденными зонами. Это примерно один ресторан на каждые 22 гостя — соотношение, которое большинство ресторанов со звёздами Мишлен на суше сочли бы логистически ужасающим.
Всё питание на Corinthian включено в стоимость. В отличие от большинства ультра-люксовых круизных линий, которые включают «большинство» ресторанов, Orient Express не делает различий между основными и специализированными ресторанами. Каждый приём пищи под руководством Alleno — часть впечатления.
На борту также восемь баров, включая спикизи в стиле 1930-х и Le Bar de la Bibliotheque — коктейль-лаунж в судовой библиотеке. Есть также парижское кабаре на 115 мест с интерьерами в стиле ар-деко, кинозал на 24 места и, по причинам, которые, предположительно, имели смысл на стадии проектирования, студия звукозаписи, где гости могут записывать треки в открытом море.
2026 год стал годом, когда бренды люксовых отелей решили, что океан недостаточно обслужен. Corinthian выходит на рынок рядом с Four Seasons I, Scenic Eclipse II и Le Commandant Charcot от Ponant. Каждый нацелен на несколько отличающийся тип состоятельного путешественника.
Corinthian — самая маленькая по числу гостей и самая дорогая за ночь. Она также единственная, работающая преимущественно на ветре, единственная со спа Guerlain и единственная, где у шеф-повара больше звёзд Мишлен, чем у большинства ресторанных групп. Оправдывают ли эти отличия наценку — полностью зависит от того, каким вы считаете настоящий люксовый отдых.
Four Seasons I — ближайший конкурент по уровню роскоши, но это принципиально иной опыт: большая моторная яхта с 95 сьютами, 11 ресторанами и гостиничной инфраструктурой уровня Four Seasons. Она перевозит вдвое больше гостей. Если Corinthian — это частная парусная яхта, то Four Seasons I — бутик-отель на воде.
Scenic Eclipse II и Charcot от Ponant занимают нишу экспедиционного люкса с вертолётами, подводными лодками и ледокольными возможностями, которые Corinthian мудро не пытается предложить. Они ходят в Антарктику. Corinthian ходит в Saint-Tropez. Разные отпуска.
Первый рейс отправляется из Марселя 6 июня 2026 года на шестиночное плавание вдоль Французской и Итальянской Ривьеры с заходами в Канны, Saint-Tropez и промежуточные точки. В программу входит эксклюзивная вечеринка в стиле Studio 54 во дворце Palais Bulles в Каннах — предположительно, для гостей, которым сама яхта кажется недостаточно гламурной.
Средиземноморский сезон лета 2026 включает:
В октябре Corinthian совершит 14-ночный трансатлантический переход из Лиссабона на Барбадос, начав карибский зимний сезон, который продлится до начала 2027 года.
За сьют, Лиссабон — Барбадос — «всё включено»: питание, напитки и доступ в спа Guerlain
Source: GoCruiseTravel.com
Цены начинаются примерно от 16 800 EUR за сьют для коротких средиземноморских рейсов и поднимаются до 43 000 EUR за более просторные сьюты. Трансатлантический переход стоит 60 200 EUR за сьют. Инаугурационный рейс по Ривьере оценивается примерно в 52 870 GBP с человека. Все тарифы — «всё включено»: питание, напитки, доступ в спа и большинство впечатлений на борту.
Последовательные бронирования доступны по всем средиземноморским маршрутам, что позволяет объединить короткие рейсы в расширенное путешествие продолжительностью от двух до трёх недель. Учитывая камерный размер судна, лучшие сьюты в инаугурационном сезоне, скорее всего, будут быстро распроданы. Если вы сравниваете ультра-люксовые варианты на лето 2026 года, используйте GoCruiseTravel.com для отслеживания наличия мест у линий, включая Ponant и Scenic.
Orient Express Corinthian — не для всех. Она даже не для большинства людей, которые могут себе это позволить. При максимуме в 110 гостей и ценах, которые начинаются там, где у большинства люксовых круизов — потолок, это судно создано для путешественников, которые уже останавливались в сьюте на большом корабле, на вилле в Тоскане и на частном острове и хотят чего-то, что объединяет все три, двигаясь со скоростью ветра.
Это для людей, которые ценят происхождение: бренд, рождённый в 1883 году, шеф с 18 звёздами Мишлен, спа-дом, основанный в 1828 году, паруса, спроектированные той же верфью, что строит авианосцы. У каждого элемента на борту есть родословная, и ничто не случайно.
Если вы сравниваете ультра-люксовые варианты на 2026 год, Corinthian существует в категории, которая противится лёгкому сравнению. Она меньше Four Seasons I, менее авантюрна, чем Scenic Eclipse II, и дороже обоих. Вместо этого она предлагает уникальность: крупнейшая парусная яхта в мире, переходы на силе ветра, спа Guerlain и кулинарная программа на 18 звёзд Мишлен — и всё это для 110 гостей. Вопрос не в том, стоит ли она своих денег. Вопрос в том, привлекает ли вас эта конкретная комбинация тишины, элегантности и ветра больше, чем альтернативы. Если да — бронируйте заранее. Всего 54 сьюта. Сравните все ультра-люксовые рейсы на GoCruiseTravel.com.
Характеристики получены из официальных материалов Orient Express и данных верфи Chantiers de l'Atlantique. Количество звёзд Мишлен шеф-повара Yannick Alleno (18) подтверждено гидом Мишлен 2026. Детали спа Guerlain из совместных пресс-релизов Orient Express и Guerlain. Цены из страниц бронирования Orient Express и отраслевых отчётов Mundy Cruising, CruiseMapper и Adventure Chest. Характеристики Four Seasons I от Four Seasons Yachts. Данные Scenic Eclipse II от Scenic Cruises. Детали Ponant Le Commandant Charcot от Ponant и Cruise Critic. Данные о ходовых испытаниях SolidSail от CruiseNews.io и Chantiers de l'Atlantique.
