40歲以下郵輪潮：TikTok #cruise 已破 122 億瀏覽

TikTok 每隔幾週就會冒出一支類似的影片：一個 26 歲女生穿著浴袍坐在陽台，手裡一杯咖啡，看著太陽從 Cozumel 海平面爬上來，配文大概是「我叔還跟我說郵輪是退休族才會去的」。兩百萬瀏覽。她叔錯了，數字會說話。

這個數字解釋了為什麼你的船感覺不一樣了

如果你從九〇年代末就開始搭郵輪，最近覺得餐廳裡的人變年輕了，原因就在這。郵輪乘客的平均年齡在二十年內降了大約十歲，而且大部分降幅發生在 2021 年之後。疫情重設了「誰在旅行、怎麼旅行」這件事——年輕人從疫情中走出來時手上有現金、沒時間、又渴望那種預付到底、全包、不用煩瑣張羅的行程。郵輪正好就是這個產品。

業內媒體已經報這個故事報兩年了，多數旅客沒注意到，因為媒體頭條都在講船有多大。Icon of the Seas、Star of the Seas、MSC World America——這些其實也都是押注在更年輕的客層。船上的水樂園、變裝皇后早午餐、全船無孩的成人專屬船，這些不是行銷上的轉彎，而是人口結構的修正。

另一個被頭條漏掉的數字：根據 CLIA 追蹤資料，已經搭過郵輪的 Gen Z 乘客有 76% 打算再搭一次。這個數字才是真的會讓那些主打銀髮族的郵輪公司睡不著的——因為它代表 40 歲以下這波浪潮不是一次性實驗，而是正在養成的習慣。28 歲養成的習慣，會在 48 歲變成營收。

分裂：往年輕轉的，跟死守原本客群的

不是每家郵輪公司都在追 40 歲以下這波。有些公司刻意守住既有客群，而且把這件事變成競爭護城河——「來這裡搭你爸媽喜歡的那種郵輪」現在是一個真實存在的產品定位。

你的一天，看你訂的是哪一邊

加勒比海一個禮拜三的早上九點，你剛睡醒。如果你在 Virgin Voyages 的 Resilient Lady 上，等著你的是跑道甲板上的 LGBTQ 友善健身課、下午兩點的刺青預約、晚場的變裝秀晚餐。沒有自助餐。沒有小孩。酒保叫得出你的名字，因為他事先看過旅客名單。TikTok 的字幕自己就寫好了。

如果你在 Cunard 的 Queen Anne 上，同一個早上是 Britannia 餐廳的 White Star Service 早餐、十一點的西班牙無敵艦隊講座、本週第三場 gala 之夜的正式服裝準備，晚餐則是固定座位、跟整週同樣的八個人一起用餐。船上有小孩，但他們也穿好衣服才上桌。節奏優雅，沒人在錄影。

兩種都是好日子。但它們是完全不同的兩種產品。

訂票建議也跟著分裂

GoCruiseTravel.com 就是為這件事而存在的。船的年齡傾向不會印在任何 DM 上，郵輪公司自己也很小心不講白——Virgin 不會自稱「40 歲以下的郵輪」，Cunard 也不會自稱「55 歲以上的郵輪」。但每晚單價、包含的福利、娛樂節目編排，全部都告訴你答案。把兩個航次並排比較，客群自己會浮出來。

同一個畫面，兩個版本

40 歲以下的版本：泳池甲板的日落，DJ 放著大聲又最新的歌，手機已經架在欄杆上，文案在太陽完全落下之前就寫好了。到下一個港口前，八千個讚。

50 歲以上的版本：同一場日落，視角換到 Cunard 郵輪的 Promenade Deck，身後酒廊裡有弦樂四重奏，你穿著外套因為服儀規定如此，整個過程沒拍任何一張照片。但你還是會記得。

郵輪業沒有變成年輕人的產業，它變成了所有人的產業，而郵輪公司們開始選邊站。重點是上船之前就知道你的船站哪邊，不是上船之後。