澳大利亞
雪梨是少數那種「明信片畫面就是你艙房窗外畫面」的郵輪港。但有個機關：你被分到哪個碼頭，決定了這一天究竟是從「步行五分鐘到 Opera House」開始，還是從「60 澳幣的計程車」開始。
兩個碼頭，兩種完全不同的日子。位於 Circular Quay 的 Overseas Passenger Terminal (OPT) 就在市中心——下船後到 Opera House 兩分鐘，到 Royal Botanic Garden 五分鐘，The Rocks 就在身後。White Bay Cruise Terminal 在 CBD 西邊大約 6 公里，沒有捷運也沒有渡輪；現實上唯一選擇是計程車或叫車，進市中心約 A$25–35，看塞不塞。你停 OPT 還是 White Bay 由船的高度決定：任何一艘過不了 Sydney Harbour Bridge 的船都會被送往 OPT，較小的船則去 White Bay。先看船上的 daily——這個差別一點都不小。
分配碼頭的不是郵輪公司，而是 Port Authority of NSW。巨型船（Royal Caribbean (皇家加勒比) 的 Ovation/Quantum 級、較大的 Carnival/Princess 船型）幾乎都停 OPT。中型船（P&O Australia、較小的 Princess、一部分 Norwegian (挪威郵輪)）經常去 White Bay。
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
Transpacific Cruise
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
South Pacific Cruise
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
South Pacific Cruise
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
South Pacific Cruise
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
South Pacific Cruise
皇家加勒比 (Royal Caribbean International)
South Pacific Cruise
雪梨計程車跳表計費，由 NSW Point to Point Transport Commissioner 管理，turnaround 日兩個碼頭都會聚集大量計程車。從 White Bay 到 Sydney CBD 約 A$25–35；到 Sydney Airport 約 A$50–60，再加過路費。Uber、DiDi 和 Ola 都合法營運，通常比跳表計程車便宜 10–20%，但郵輪日清晨在機場與 CBD 區域 surge 漲很快。從 OPT 出發其實一整天都不太需要叫車——Circular Quay 站、渡輪、市區就在身邊。
澳洲使用澳幣（A$ 或 AUD）。contactless 真的隨處可用——公車、火車、渡輪、咖啡店、Bondi 的冰淇淋攤。你的非接信用卡同時充當 Opal 交通卡，不必另行購買。大型銀行（Commonwealth、Westpac、ANZ、NAB）的 ATM 在你拒絕螢幕上的 DCC 提示後，會按當地匯率給你現金，沒有動態匯率換算的把戲。少數小店會加 1–2% 的信用卡附加費——合法，會列在收據上。這裡不期望小費——服務好可四捨五入加一點，但本地服務員領的是真正的薪水。
Katoomba 的 Blue Mountains 和 Three Sisters 是雪梨的經典一日遊——NSW TrainLink 從 Central Station 單程約 90 分鐘，再加上從 Katoomba 車站走或搭接駁車去 Echo Point 觀景台和 Scenic World。在 17:00 截止登船的單一靠港日裡，這件事幾乎做不到。如果你的船在雪梨過夜（P&O 的循環航程和某些 Princess 的 turnaround 都會過夜），它就是絕佳的 Day 2。否則，港灣本身就是一日遊：渡輪到 Manly、在 wharf 用午餐、渡輪回來、在 Mrs Macquarie's Chair 看夕陽。
雪梨有兩個郵輪碼頭，都是側靠碼頭，無須駁船。Circular Quay 的 Overseas Passenger Terminal (OPT) 直接把你放在市中心——Opera House、Royal Botanic Garden、The Rocks，以及 Circular Quay 的渡輪碼頭都在步行範圍內。White Bay Cruise Terminal 位在西側內港，距此約 6 公里，沒有火車或渡輪直達；下船後就是排計程車隊伍。碼頭分配取決於船能否從 Sydney Harbour Bridge 下方通過——較高的船去 OPT，較矮的船去 White Bay。在規劃行程前，先在船上的 daily 上確認。
雪梨並沒有地中海那種付費 beach club 的文化。著名的海灘——Bondi、Manly、Coogee、Bronte——都是公共的、免費的、有救生員（只在紅黃旗之間游泳，其他位置不行），步道沿線有咖啡館和衝浪板出租。Bondi 從市區搭 333 路公車 30–40 分鐘。Manly 從 Circular Quay 搭渡輪 30 分鐘（這趟渡輪本身就是高潮——Sydney Heads、雪梨灣的視野）。一定要帶 SPF 50+；夏天的紫外線指數比你去過的任何大城市都高。
可以——而且這還是全澳洲最舒服的靠港日步行路線。從 OPT 沿著 Circular Quay 海濱走大約 700 公尺就到 Opera House 前廣場，悠閒走 8–10 分鐘。Royal Botanic Garden 的入口就在 Opera House 後方。歷史街區 The Rocks 直接在 OPT 後面，也是步行 5 分鐘。OPT 多數乘客一整天都不需要任何交通工具，除非要去 Bondi。
從 OPT 或雪梨市區，由 Circular Quay 到 Bondi Beach 的 333 路公車班次很密，視交通約 30–40 分鐘。用支援 contactless 的信用卡（與 Opal 相容）刷卡上車——單程車資大約 A$5。從 White Bay 必須先搭計程車進 CBD 再轉 333——單程至少預留 60 分鐘。Bondi 是真海灘、有真浪；如果真要下水，先把「rip current 現實教育」算進時間，再決定要不要把整天押在那裡。
很緊，而且我們一般會說不行。Katoomba（Blue Mountains 看 Three Sisters 和 Scenic World 的主鎮）從 Central Station 單程約 90 分鐘火車，用 Opal card 在週日封頂大約 A$30 來回。再加上從你的碼頭到 Central 的來回，以及從 Katoomba 車站到觀景台之間的步行或接駁，9 小時的靠港日就蒸發了。如果你的船在雪梨過夜，這是絕佳的 Day 2。單一靠港日就把港和市區做完——山下次還會在。
BridgeClimb Sydney 提供沿 Harbour Bridge 拱形結構的導覽攀登——從辦理到結束門到門約 3.5 小時，包含安全簡報與穿戴安全帶。價格每人約 A$300 起跳，dawn / twilight 時段更貴。視野是真的非凡。靠港日真正的問題是這整段時間區塊：你不能晚到船，BridgeClimb 也不允許你跳過簡報。除非你的船停到晚上 7 點之後，或你訂到當天最早的清晨場，否則別預約。
安全——美國國務院旅遊警示把雪梨列為低風險（Level 1，四級中最低），與西歐大部分地區同級。觀光客密集區（Circular Quay、Darling Harbour）有扒手，但針對遊客的暴力犯罪罕見。靠港日真正大的風險是太陽和海浪：雪梨夏天（12–2 月）的紫外線指數是真的猛，Bondi 的 rip current 每年都會淹沒那些把「看起來很平」當作「就是安全」的人。帽子、SPF 50+、並且只在紅黃旗之間游泳。
刷卡。對郵輪乘客而言，澳洲基本上已是無現金社會——所有公車、渡輪、火車都支援 contactless 直接刷（不需要另外買 Opal card，你的非接信用卡就是 Opal 卡），咖啡店和餐廳幾乎一律接受 tap。下船後不需要換匯。少數小店會加收 1–2% 的信用卡附加費，這是合法的，會打在收據上。帶 A$50 現金應付小費和偶爾的市集攤位就夠。
