從 Vaitape 接駁碼頭實際能走到哪些地方?
出了村本身就沒什麼了。碼頭位於 Vaitape 中心,步行五分鐘內有天主教堂、Banque de Polynésie(附 ATM)、郵局、Super U 與一排黑珍珠店。還有一個 Bloody Mary's 的小型接駁車站,前往南面十五分鐘外那家名餐廳。碼頭步行可達的海水浴場沒有——Matira 距離十五分鐘,需搭計程車或騎小型機車。計畫上請預設要訂一個潟湖遊、租計程車,或租小型機車;村子本身大約一小時就夠。
法屬玻里尼西亞
Vaitape 是 Bora Bora 上唯一稱得上城鎮的村莊,郵輪從不靠泊——它們在潟湖內下錨,再用接駁艇把你送到教堂對面的小碼頭。從錨地望向 Mt Otemanu(奧特馬努山)的畫面,就是每一本宣傳冊一直在賣你的那一張。
不會。Bora Bora 的每一次郵輪掛靠都是接駁掛靠。郵輪在潟湖內下錨,自家接駁艇把乘客送到 Vaitape 中心、天主教堂旁的小型公共碼頭。接駁時間很短——通常十到十五分鐘——外礁擋浪,幾乎不會顛簸。
Bora Bora 全島沒有郵輪深水泊位,也沒有興建計畫。錨地位於潟湖內,水深約 25–40 公尺,背後即是 Mt Otemanu。
Vaitape 碼頭的計程車規模不大——典型掛靠日六到八輛——也沒有跳錶。按區收費:Vaitape 到 Matira 每程 XPF 2,500–3,500(USD 22–32),含停靠的全島環線每車 XPF 18,000–24,000(USD 165–220)。優先 XPF 現金,USD 接受但匯率較差。沒有 Uber,沒有共乘。碼頭旁 Avis 或 Europcar 租小型機車每日 XPF 8,000–10,000(USD 73–90),是務實的替代方案。
CFP franc(XPF)是 French Polynesia 與 New Caledonia 的法定貨幣,與歐元綁定約 119 XPF 兌 1 EUR,對美元浮動在約 110 XPF 兌 1 USD。Super U、銀行、珍珠店與度假飯店餐廳都能刷卡。潟湖遊業者、計程車、小型機車租賃與 Vaitape 小吃車要現金,最好是 XPF。接駁碼頭旁的 Banque de Polynésie ATM 可用 Visa/Mastercard 提領 XPF,手續費 XPF 600。外幣付款時 EUR 優於 USD;USD 偶爾被接受但匯率較差。
典型自由活動一天:上午隨一家小業者(Reva Reva、Pure Snorkeling、Maohi Nui)做潟湖遊,XPF 12,000–16,000(USD 110–145),六小時含 motu 午餐,14:00 前回 Vaitape;下午搭計程車去 Matira(單程 XPF 2,500),16:30 前回碼頭趕末班接駁。一日掛靠就略過 4x4——它與潟湖遊搶同一時段,而頭條永遠是潟湖。Bora Bora 是大多數 French Polynesia 航程中最貴的掛靠港——預算要相應安排。
Bora Bora 沒有郵輪泊位。郵輪在 Vaitape 外約 800 公尺的潟湖內下錨,自家接駁艇送至村中心天主教堂旁的小型公共碼頭。接駁十到十五分鐘,幾乎總是風平浪靜,因為外礁擋住了湧浪。掛靠日碼頭邊有一處帶頂的小型接待棚,設手工藝攤位、行程業者櫃台與計程車點。港方不提供接駁巴士。
Bora Bora 的潟湖是 Polynesia 所有郵輪港中最佳的浮潛海域——Toopua 的珊瑚花園、Anau 通道的礁鯊與魟淺灘、腰深沙地的餵魟。多數人在標準潟湖遊中就能看到這一切。水肺由 Vaitape 的 Topdive 與 Diveasy 經營;外礁站點能見度尚可,但波利尼西亞的招牌潛點(Fakarava、Rangiroa)都在別處。掛靠日就選潟湖遊;只有當你已有證書並願意錯過潟湖遊精華時,才訂潛水。
島南端的 Matira Beach 是 Bora Bora 唯一可公共進入的海水浴場——從 Vaitape 搭計程車十五分鐘,淺綠松石色礁台上鋪白沙,不收門票,沒有整齊的躺椅。幾家茅草小攤賣 poisson cru(檸汁生魚沙拉)與 Hinano(希納諾)啤酒。InterContinental、Sofitel 與 St Regis 的度假沙灘在潟湖另一側的私人 motu 上,需要飯店船加日票。多數郵輪乘客會自行去 Matira 半天,或與潟湖遊收尾結合。
出了村本身就沒什麼了。碼頭位於 Vaitape 中心,步行五分鐘內有天主教堂、Banque de Polynésie(附 ATM)、郵局、Super U 與一排黑珍珠店。還有一個 Bloody Mary's 的小型接駁車站,前往南面十五分鐘外那家名餐廳。碼頭步行可達的海水浴場沒有——Matira 距離十五分鐘,需搭計程車或騎小型機車。計畫上請預設要訂一個潟湖遊、租計程車,或租小型機車;村子本身大約一小時就夠。
值得。多數郵輪乘客下船的理由就是潟湖遊。業者提供的路線幾乎一樣:淺水中與礁鯊和魟互動、珊瑚花園浮潛停靠點、motu 上吃午餐。口碑較好的獨立業者——Reva Reva、Pure Snorkeling、Maohi Nui——含午餐六小時收 XPF 12,000–16,000(USD 110–145);同等的船公司岸上行程要 USD 180–250。代價是:獨立業者不會因你遲到而延後郵輪,繁忙港日的返程接駁優先權也偏向船公司行程。
從 Vaitape 碼頭搭計程車到 Matira,每車單程約 XPF 2,500–3,500(USD 22–32),走西海岸公路十五到二十分鐘。碼頭附近的 Avis 或 Europcar 租小型機車每天 XPF 8,000–10,000(USD 73–90),另加燃料。Matira 的公共開放段位於最南端、InterContinental 與 Sofitel 門前——白沙、淺綠松石色海水、幾間茅草小吃攤。不收門票,沒有躺椅;請自備毛巾。
實際上不行。水上屋屬於潟湖另一側 motu 上的幾家度假飯店——InterContinental Thalasso、Conrad、Four Seasons、St Regis——日票若有,每人 USD 250–500,需要從村裡搭飯店船過去,幾乎裝不進典型的 8 小時掛靠時段。Matira 角的 Sofitel Marara 有時賣沙灘加泳池日票約 USD 100,這是郵輪掛靠現實可行的唯一度假飯店選項。多數乘客會略過此事,去訂一個潟湖遊——同樣的水上屋從水上一樣能看到。
開頂 Land Rover 或 Jeep 兩個半到三小時,由本地業者(Tupuna Mountain Safari、Vavau Adventures)執行,約 XPF 9,000–11,000(USD 80–100)。路線沿粗糙土路爬上 Mt Pahia 背面,到二戰時 US Navy 留下的砲位(源自當年的戰時補給基地),並在能眺望潟湖與 motu 的位置停靠,在 banyan(榕樹)林做一次文化停靠,最後走東海岸公路回來。乾季塵多,雨天打滑。這看不到潟湖景——那要搭船。如果你之前的掛靠已經做過潟湖遊,這條線是不錯的補充。
CFP franc(XPF,法屬太平洋法郎),與 French Polynesia、New Caledonia 其餘地方相同。匯率與歐元固定,約 119 XPF 兌 1 EUR,對美元浮動在約 110 XPF 兌 1 USD。銀行、大型店家與度假飯店餐廳刷卡良好,但潟湖遊業者、計程車與 Vaitape 的小吃車只收現金。碼頭旁的 Banque de Polynésie ATM 可用 Visa/Mastercard 提領 XPF。USD 偶爾被接受,但匯率較差;若要用外幣,EUR 優於 USD。USD 100 等值的小額 XPF 鈔票足以應付一個典型的自由活動日。