邮轮在伊蒂翁如何靠岸?
邮轮在伊蒂翁湾抛锚,再用接驳艇把乘客送到镇上的码头。码头就在老城边缘,因此一上岸你便置身于小酒馆和店铺之间——逛镇子本身不需要接驳车。

希腊
伊蒂翁(Gythion)是那种自己都不太相信自己是邮轮港的港口——一座仍在运转的马尼(Mani)渔镇,早上发现海面上停着一艘邮轮,照样过它自己的一天。
值得,前提是把它当作出发点,而非目的地本身。镇子本身适合一个小时惬意的闲逛,但真正的回报在于一日游——看拜占庭历史去米斯特拉斯,体验地下乘船去迪罗斯洞穴,看风景和石砌建筑去马尼的塔楼村庄。
伊蒂翁是一个接驳艇港口,没有大规模的旅游基础设施。自由行旅客应提前安排好交通;船方岸上行程已涵盖主要景点。
伊蒂翁是个小镇,出租车数量也相应地少,在邮轮停靠日很快就会被订满。要去米斯特拉斯、迪罗斯或阿雷奥波利,请提前预订车辆或司机,而不要指望在码头叫到出租车。出发前先谈好车费。
希腊使用欧元。伊蒂翁镇上有自动取款机,但较小的小酒馆、乡间景点以及迪罗斯洞穴的售票处可能只收现金,或刷卡不稳定。前往内陆之前,先备好够用一天的欧元。
三条招牌行程单程都约一小时:米斯特拉斯(联合国教科文组织拜占庭城市)在西北、靠近斯巴达,迪罗斯洞穴和阿雷奥波利在南面、深入马尼。选一条就好——想在一个停靠日里把它们凑在一起既匆忙,也很少值得。
伊蒂翁没有深水邮轮泊位。邮轮在近海抛锚,用接驳艇把乘客送到镇上的码头,码头距老城只有几步之遥。接驳艇的航程很短,但任何自由行计划都要把排队的时间算进去。
伊蒂翁没有面向邮轮乘客的成熟潜水业务。这里的看点在陆上——拜占庭遗迹、洞穴和塔楼村庄——而不在水下。
马夫罗武尼海滩(Mavrovouni)是一段就在镇子南边的长沙滩,是主要的选择——低调,只有几家季节性小酒馆,而非成规模的海滩俱乐部。需要什么自己带;这里不是度假村海岸。
邮轮在伊蒂翁湾抛锚,再用接驳艇把乘客送到镇上的码头。码头就在老城边缘,因此一上岸你便置身于小酒馆和店铺之间——逛镇子本身不需要接驳车。
米斯特拉斯在西北方向约一小时车程,刚过现代的斯巴达。该遗址是一座列入联合国教科文组织世界遗产的拜占庭城市,建在陡峭的山坡上——要做好在不平整的石头上长时间步行的准备,并穿一双像样的鞋。
迪罗斯洞穴(弗利哈达,Vlychada)是一片被水淹没的洞穴系统,在伊蒂翁以南约一小时车程,靠近阿雷奥波利。你乘一艘小划艇穿过狭窄的通道游览,最后再步行收尾。地下凉爽,所以带一件轻便外衣。
轻轻松松。海滨步道就是为慢慢散步而生的——新古典主义的立面、海鲜小酒馆,还有一条通往小岛马拉索尼西(古称克拉奈,Cranae)的短堤,传说将它与特洛伊的海伦联系在一起。如果略过内陆的行程,这便是悠闲的半天。
阿雷奥波利是马尼内陆的主要城镇,一座石砌塔楼民居的村庄,看上去像是从岩石中雕凿出来的。它离伊蒂翁约一小时,与附近的迪罗斯洞穴天然地凑成一对。去那里是为了建筑和荒凉的景观,不是为了夜生活。
镇上的码头和海滨步道平坦好走,所以镇子本身是可以应付的。但那些招牌一日游就不行了——米斯特拉斯地形陡峭不平,迪罗斯洞穴则需要上下一艘很低的船。请据此挑选你的岸上行程。
地中海啊,那蓝色是永恒的诱惑, 每一次启航都像是第一次。
— 聂鲁达, 1954