Kailua-Kona

是接驳港。港口无法接纳邮轮，所以船在近海抛锚，用接驳船把乘客送到 Kailua Pier。码头就在镇中心，因此一下接驳船就没有摆渡车要等——Aliʻi Drive 从码头闸口就开始。

它们位于 Big Island 相对的两侧，感觉也相反。东侧的 Hilo 多雨、葱绿、以住宅为主，是通往 Hawaiʻi Volcanoes 国家公园的门户。西侧的 Kona 干燥、晴朗，围绕海岸而建——浮潜、咖啡农场和一座可步行的历史小镇。许多夏威夷航线两港都挂，让你看到这座岛的两副面孔。

能做不少。Aliʻi Drive 从码头起就沿着水边——步行几分钟就能到 Hulihe'e Palace，一座经过修复、如今作为博物馆运营的王室度假宅邸，以及 Mokuaikaua Church，夏威夷最古老的基督教堂。再往前是咖啡馆、Kona 小小的海滨步道，以及浮潜店的橱窗。在这里，纯靠步行的一天确实可行。

招牌行程是 Kealakekua 湾，镇南的一处海洋保护区，Captain Cook Monument 标记着这位探险家于 1779 年丧生的地点。可乘船游、划皮划艇或走一段陡峭的步道抵达，那里的珊瑚和鱼群是群岛中数一数二的。更近一些，浮潜船直接从 Kailua Pier 出发，前往 Kona 海岸沿线的各个点位。

如果你对咖啡哪怕只有一点兴趣，那就值得。Kona 咖啡带是镇子上方山坡上一条狭窄的农场带——上山约二十分钟的 Holualoa 村是方便的枢纽，那里有仍在运转、提供品鉴和参观的农场。这是美国少数几个商业化种植咖啡的地方之一，而上山的车程会把干燥一侧的景观一并送给你。

Puʻuhonua o Hōnaunau 是国家历史公园，也是古代的避难之地，在码头以南约四十分钟，作为半日行程或租车出游都很合适。Mauna Kea 的山顶则是更大的投入——单程约两小时，再加上海拔——只有船停到傍晚才现实；在邮轮停靠当天，多数访客会去海拔 9,200 英尺的游客站，而不是登顶。