邮轮在马尼拉具体停靠在哪里?
邮轮使用马尼拉南港,通常是 15 号码头(Pier 15),位于马尼拉港之内。这是一座运转中的商业港,不是专用邮轮码头,所以要预留从舷梯到港口大门的接驳车或短途出租车。从大门起,因特拉穆罗斯在北面约 2 公里——理论上可以步行,但路线穿过堵车,在马尼拉的炎热里并不是一段惬意的散步。
菲律宾
邮轮停靠在马尼拉南港(Manila South Harbor)15 号码头(Pier 15),近得能从舷梯望见因特拉穆罗斯(Intramuros)的古城墙——又深入这座一千四百万人口的城市,吃掉时间的不是路程,是堵车。
值得——但行程要紧凑,集中在因特拉穆罗斯、黎刹公园和比农多,它们都在 15 号码头几公里范围内。错误在于把日程排得太满。挑两三样,留出堵车的余量,你就能拥有充实满意的一天,而且全程无需离开马尼拉市中心。
马尼拉南港(15 号码头)距因特拉穆罗斯约 2 公里。决定马尼拉任何一个靠港日的约束条件是堵车,不是距离。
用 Grab 应用打车,应用内计价、无现金、不讲价。若搭路边出租车,坚持打表或上车前谈好价钱。吉普尼(jeepney)虽具标志性,却依赖线路,并非为靠港日的时间安排而生。
商场、酒店和较大的餐厅接受刷卡;坐吉普尼、去小食店、逛市场和买门票要带现金。用银行自动取款机或城里信誉良好的兑换店——港口汇率很差。
大雅台(Tagaytay,南面约 60 公里)在本地区交通里意味着单程两到三小时——对靠港日来说太远、太冒险。把这一天留在因特拉穆罗斯、黎刹公园和比农多;邮轮不会等迟到的自由行旅客。
马尼拉港内一座运转中的商业港——不是专用邮轮码头。从舷梯到港口大门需接驳车或短途出租车;因特拉穆罗斯在北面约 2 公里。
马尼拉湾是一座繁忙的商业港,这里不能潜水。菲律宾著名的潜点远在本地区之外,靠港日无法抵达。
马尼拉是一座拥有运转中港口的都市型首都,不是海滩目的地。港口附近没有可下水的海滩或海滩俱乐部——这里的吸引力是历史、唐人街和美食。
邮轮使用马尼拉南港,通常是 15 号码头(Pier 15),位于马尼拉港之内。这是一座运转中的商业港,不是专用邮轮码头,所以要预留从舷梯到港口大门的接驳车或短途出租车。从大门起,因特拉穆罗斯在北面约 2 公里——理论上可以步行,但路线穿过堵车,在马尼拉的炎热里并不是一段惬意的散步。
Grab——在东南亚取代了 Uber 的叫车应用——是最可靠的选择:应用内计价、无现金、不必讲价。普通出租车也有,但要坚持打表或上车前谈好价钱。吉普尼(jeepney)是马尼拉标志性的合乘交通工具,由镀铬改装吉普车构成,是一种体验,但必须熟悉线路,而且它并非为靠港日的效率而生。靠港一天,在固定地点之间用 Grab 才是理智的选择。
因特拉穆罗斯是锚点:圣地亚哥堡、圣奥古斯丁教堂(联合国教科文组织世界遗产,菲律宾最古老的石造教堂)和马尼拉大教堂都在城墙之内。黎刹公园就在因特拉穆罗斯北侧。比农多(Binondo)——世界上最古老的唐人街,建于 1594 年——过帕西格河(Pasig River)后短途车程即到。光是这一片就够排满一整天。
在靠港日并不现实。大雅台(Tagaytay)有火山与湖景,在南面约 60 公里——但在马尼拉地区的交通里那是单程两到三小时,任何延误都有让邮轮丢下你开走的风险。邮轮公司不会等自由行旅客。把一日游的野心限制在马尼拉市中心;大雅台留给陆地行程。
货币是菲律宾比索(PHP)。商场、酒店和较大的餐厅普遍接受刷卡,但坐吉普尼、去小食店、逛市场摊位和买门票要带现金。在马尼拉市中心和因特拉穆罗斯附近的商场,自动取款机很好找。港口的兑换汇率很差——改用银行的自动取款机或城里信誉良好的兑换店。
市中心的旅游区——因特拉穆罗斯、黎刹公园、比农多的美食街——是被常规造访的地方,白天保持平常的城市警觉性即可,没有问题。人群中会发生小偷小摸和扒窃,所以要收好贵重物品,在交通枢纽附近保持警觉。用 Grab,而不要去拦没有标识的车;上任何出租车前先谈好价钱,你就会带着故事而不是事故回到船上。