英属维尔京群岛
罗德城(Road Town)是入口,不是目的地。真正的看头是从渡轮甲板上眺望出去的一切——东边维京戈达岛(Virgin Gorda)的The Baths,西边的Jost Van Dyke,以及英属维尔京群岛(BVI)赖以立身的那串绿色岛屿。
三个老实的选择。一:打车去Cane Garden Bay(翻山约20分钟,共乘公价大约每人单程8–12美元),在加勒比海最棒的海滩之一泡半天——细沙、平静的水、海滩酒吧(包括最早的Quito's)。二:从罗德城渡轮码头乘船去维京戈达(Speedy's或Sensation,25–30分钟,往返约30美元),再坐10分钟出租车到The Baths——那是BVI最有标志性的巨石与海蚀洞群,也是整个群岛被拍得最多的地方。三:就待在Pier Park,走去Crafts Alive Village,在海边吃顿午饭,收工。三个都成立。只有第三个无聊。
Pier Park直通罗德城的小镇中心,步行可达。再远的地方——海滩、登山、邻岛——都得靠出租车或渡轮。靠租车自驾在邮轮时间里行不通,一是BVI靠左行驶,二是翻山的路你不会想在早上九点开始学。
挪威邮轮 (Norwegian Cruise Line)
Eastern Caribbean
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BVI出租车有牌照、有公价、几乎都是带长椅的开放式safari van共乘。没有计价器——价格按目的地和人头数走政府发布的公价表。从罗德城邮轮码头出发的公价示例:到Cane Garden Bay,每人单程约8–12美元(整车坐满则更便宜);包一整辆出租车单程约24–30美元。上车前先确认价格;这是当地规矩,不是讨价还价。付美元现金更顺。大多数司机会跟你约一个固定时间到海滩接你回来,价格不变。
英属维尔京群岛尽管是英国海外领地,官方货币却是美元。Pier Park的店铺、上轨道的餐厅和潜水店普遍收卡;Crafts Alive的小摊和海滩酒吧通常更愿意收现金。罗德城有ATM(Scotiabank、FirstBank、Banco Popular)。如果ATM问你要不要按英镑结账,直接拒绝——那是动态货币兑换(DCC)陷阱,不是当地货币。
维京戈达岛(Virgin Gorda)上的The Baths——房子那么大的花岗岩巨石形成的海平面石窟和潮汐池——是BVI最经典的画面。从罗德城渡轮码头(从Pier Park过去打个出租车很快)出发,Speedy's和Sensation的渡轮工作日上午大约每小时一班,单程25–30分钟,公价往返约30美元。在Spanish Town下船后,还要再打一段出租车(每段约5–10美元)走最后10分钟到The Baths入口。穿石头缝去Devil's Bay的攀爬比你想象的耗时,中间有梯子。只有港口停留至少8小时才现实;出发前先核对返程渡轮和你船上的all-aboard时间。
2015年开放的现代化靠泊邮轮码头,位于罗德城海滨。一般船只无需驳船(大多数船都能直靠)。码头出口直通Tortola Pier Park——一个殖民地风格的露天邮轮村,大约70家店铺、餐厅和岸上观光柜台。Crafts Alive Village在park内向左走五到十分钟即到;再往前五分钟,沿Waterfront Drive走,就进了罗德城其余的小镇区域。
RMS Rhone是1867年飓风中沉没的英国皇家邮船,残骸位于Salt Island外30–80英尺(约9–24米)水深处,被广泛认为是加勒比最佳沉船潜点之一。邮轮日下水操作很紧(你需要找一家能在港口停留窗口内塞进两瓶气潜水的合规潜水店),不过Tortola的几家潜水店(基地在Nanny Cay和Soper's Hole)有专门的邮轮日行程。浮潜者可以下到比较浅的船尾段。提前预订——这种行程会满。
Cane Garden Bay在岛脊另一边,8公里之外,是邮轮日默认选项。一弯长长的细沙滩,水面平静受护,沿岸是海滩酒吧而不是收门票的beach club——Quito's Gazebo(开放式酒吧,Quito Rymer的店,常有现场音乐)、Myett's和Rhymer's都租躺椅,大约5–10美元一张,供应食物和朗姆鸡尾酒。最西端的Smuggler's Cove更安静更偏远——更适合游泳,设施更少,出租车更远。如果浪起来了就跳过Brewers Bay,那一段太对外开放。
如果你的航线在同一个美国港口出发并返回(所谓闭环航次,closed-loop),美国公民按西半球旅行倡议(WHTI)的规定,理论上凭政府签发的身份证件加出生证就能入境BVI。但还是带护照吧。美国国务院明确建议携带护照,以防出意外需要从Tortola直接飞回美国——那时候没有护照就回不去。非美籍乘客按BVI对各国的入境规定办,大多数西欧护照持有人免签。
安全——美国国务院对英属维尔京群岛维持的是一级旅行建议(Exercise Normal Precautions),也就是他们划分的最低风险等级。以加勒比标准看,罗德城是个安静的首府;Pier Park、Crafts Alive Village,以及主要海滩(Cane Garden Bay、Smuggler's Cove)在白天通常都没问题。常规守则照旧:下海游泳时别把贵重物品丢在沙滩椅上,坐车只坐有BVI出租车牌照、车上贴有政府公价表的合规出租车(通常是开放式safari van)。
海滩派:Cane Garden Bay。打车20分钟,下船一小时内就能下水,海滩酒吧本身就是体验的一部分(Quito's、Myett's、Rhymer's)。摄影派:The Baths。维京戈达岛上的巨石阵在加勒比独一无二——别处没有同款,但来回一趟会吃掉你大半天(渡轮一来一回,The Baths路口的两段出租车,加上石头缝里的攀爬本身),所以你需要至少8小时的港口停留时间,而且愿意完全跳过Tortola才能成立。大多数邮轮客选的是Cane Garden Bay。去了The Baths的人也不会后悔。
BVI的出租车不打表。政府发布有公价表,按目的地和人数计费,共乘safari van按人头报价,包车则按整车计。上车前先确认价格——你问司机要公价,司机不会有怨言,这是当地常态。从邮轮码头到Cane Garden Bay,共乘公价大约每人单程8–12美元;包整车约24–30美元。现金(美元)更受欢迎。「来回加固定接你回来」是最常见的邮轮客约车方式。
能,而且被低估了。Sage Mountain是BVI和美属维京群岛(USVI)合起来的最高点——海拔1716英尺(约523米),离罗德城往西南约20分钟车程。公园日出到日落开放,门票象征性收取,主环线步道走1–2小时,穿过实打实的雨林(桃花心木、象耳藤、能眺望邻岛的观景点)。穿一双不怕沾泥的鞋。这不是珠穆朗玛峰,但也不是平整的木栈道,而且海拔够真实——比海平面凉得明显。
不是。英属维尔京群岛尽管是英国海外领地,法定货币却是美元——这是地理和历史共同造成的怪事,每个第一次来的旅客都会愣一下。带美元、刷你常用的卡就行,任何ATM想用英镑给你结账都直接拒绝。Pier Park的店铺、出租车司机和海滩酒吧大多收卡;Crafts Alive的小手作摊更喜欢现金。
