Vardøhus 要塞是什么?邮轮停靠时开放吗?
Vardøhus 是一座建于 1738 年的小型八角星形要塞——它是世界最北、仍处于现役军用状态的要塞。要塞内的场地、城墙、指挥官官邸和火药库全年开放给步行游客;入场通过「诚信箱」(honesty box),收取少量费用。距 Hurtigruten 码头步行约 10 分钟。
挪威
Vardø(瓦尔德)是挪威最东端的小镇,坐落在 Varanger 半岛外的一座小岛上,通过一条海底隧道与大陆相连。这里比圣彼得堡还要靠东,Barents 海上的风刮得很硬,小镇带着一点风霜浸过的脸色——一种已经做了这件事一千年的地方该有的样子。
Vardø 是 Hurtigruten 的沿海停靠点,也是沿挪威最北海岸航行的探险航次的停靠点。吸引力在于一组紧凑的看点——Vardøhus 要塞、Pomor 博物馆、Steilneset 纪念碑和鸟崖 Hornøya——全都可以从港口步行或乘短程小船抵达。
Hurtigruten 从 1893 年起就停靠 Vardø。南向停靠通常比北向更久。Hurtigruten、HX、Havila 等公司的探险船也会把 Vardø 列入 Varanger 与 Barents 海航线。
Vardø 有一支规模很小的本地出租车队,邮轮到港前后供应紧张。计费按表,价格是挪威水准的贵。去要塞、博物馆、纪念碑或乘船去 Hornøya 都用不到出租车。要去 Skagen 或沿防波堤走一圈,与其等车不如走路。
挪威使用挪威克朗(NOK)。包括非接触式在内的银行卡在 Vardø 几乎到处都能用,现金很少用得上。挪威物价偏高——一杯咖啡加一个三明治会比你预期的贵。Vardøhus 入口的「诚信箱」也接受刷卡。
最现实的一日行程是 Hornøya——从港口约 10 分钟船程,大约 3 月中旬到 8 月中旬运营,可在伸手可及的距离看到海鹦与海鸠。本土的 Varanger 半岛和通往 Hamningberg 的公路风景壮丽,但要经过 2.9 公里的海底隧道,路程明显更长——典型的 3–6 小时停靠时间内不建议前往。
Hurtigruten 和探险船停靠在 Vardø 的主码头,就在这座小岛城的中心。要塞、Pomor 博物馆、Steilneset 纪念碑和前往 Hornøya 的船,全都在距离码头 5–20 分钟步行的范围内。不需要班车。
Vardøhus 是一座建于 1738 年的小型八角星形要塞——它是世界最北、仍处于现役军用状态的要塞。要塞内的场地、城墙、指挥官官邸和火药库全年开放给步行游客;入场通过「诚信箱」(honesty box),收取少量费用。距 Hurtigruten 码头步行约 10 分钟。
Steilneset 是 2011 年落成的纪念碑,悼念 17 世纪在 Finnmark 被以巫术罪烧死的 91 人——其中绝大多数是女性。它由瑞士建筑师 Peter Zumthor 与法裔美籍艺术家 Louise Bourgeois 合作完成:一条 125 米长的木质黑色廊道悬在岩石之上,廊道上方有 91 扇被点亮的窗户;与之搭配的是一座黑玻璃亭,里面是 Bourgeois 的最后一件装置作品——置于永不熄灭的火焰下的钢椅。它距港口步行 15 分钟,位于要塞之外、被狂风吹拂的岬角上。
能——Hornøya 是挪威最容易抵达的海鸟悬崖之一。一艘小客船大约从 3 月中旬到 8 月中旬从 Vardø 港口往返,单程约 10 分钟。崖上栖息着海鹦、普通海鸠和 Brünnich 海鸠、刀嘴海雀、三趾鸥与冠鸬鹚,常常就在你伸手可及的步道边。穿一双稳的鞋——路陡,鸟也吵。
Pomor 博物馆位于港口边一座由旧鱼货仓库改造的建筑里,讲述 Pomor 贸易的故事——三百年间,来自白海的俄罗斯水手与挪威渔民之间的以物易物,主要是用俄罗斯面粉与谷物换挪威鱼。Vardø 曾是这桩贸易的中心。博物馆还涉及小镇的战时历史与 Varanger 地区的 Sámi 传统。
要看季节。从 11 月底到 1 月底,Vardø 进入极夜——太阳不会升起——只要夜空晴朗,任何一晚都可能看到极光。从 5 月中旬到 7 月底前后,太阳完全不落。春秋两季的停靠则有普通的白天和夜晚——在这个纬度上,这本身就算是一种新鲜事。小镇位于岛上、光污染极少,是 Finnmark 数得上的观极光好地点。
Vardø 小到可以在一小时内步行绕一圈,最值得多看的支线是街头艺术——Komafest 项目自 2012 年起一直在那些废弃建筑上画壁画,分布在城里几十处。除此之外,自然的延伸是 Vardø 教堂(1958 年建,标志性的混凝土 A 字型结构)、Skagen 的二战碉堡遗迹,以及沿防波堤慢慢走的一圈。本土的 Varanger 半岛要穿过海底隧道,路程更长——短停靠时间内并不现实。
I must go down to the seas again, to the lonely sea and the sky, and all I ask is a tall ship and a star to steer her by.
— John Masefield, 1902