Piräus ist nicht wirklich ein Reiseziel — es ist die Tür zu Athen, dreitausend Jahre davon, und liegt etwa zehn Kilometer die Straße hinauf von dort, wo Ihr Schiff festmacht.
Seien wir ehrlich, was Piräus ist. Es ist ein Arbeitshafen — der größte Griechenlands — voller Fähren zu den Inseln, Containerkräne und ein Kreuzfahrtterminal, das vor allem dazu da ist, dass man es verlässt. Fast niemand bucht Piräus, um Piräus zu sehen. Man bucht es, um die Akropolis zu sehen, das Akropolis-Museum, das Gewirr der Gassen von Plaka darunter und den Tempel von Kap Sounion, wenn der Tag lang genug ist. Die gute Nachricht: Von Hafen zu all dem zu kommen, ist wirklich einfach — was man nicht von jedem Hafen im Mittelmeer sagen kann.
Der Zug, den die meisten machen: zu Fuß oder mit einem kurzen Transfer zum Bahnhof Piräus, die Metrolinie 1 nach Monastiraki nehmen — etwa zwanzig Minuten von Anfang bis Ende — und schon steht man in der Altstadt mit der Akropolis darüber. Viele Kreuzfahrten haben hier auch ihren Heimathafen, das heißt, Piräus ist Ihr Einschiffungstag und kein Hafenstopp, was die Rechnung ändert: Sie haben einen ganzen Tag, nicht sechs Stunden, und keine Tenderschlange zu überwinden. Wenn Sie Zeit übrig haben und die eigentliche Stadt sehen wollen, ist Mikrolimano der Hafen, den es zu finden lohnt — klein, geschwungen, gesäumt von Fischtavernen, und eine Erinnerung daran, dass Piräus ein Leben hatte, lange bevor die Kreuzfahrtschiffe auftauchten.