Griechenland
Santorin ist der meistfotografierte Kreuzfahrthafen auf Instagram. Die meisten sehen ihn nicht, weil sie in der Seilbahnschlange feststecken.
Mit dem Tender nach Skala (dem alten Hafen), dann mit der Seilbahn hinauf — etwa €6 einfach, alle 20 Minuten, sechs Kabinen für je sechs Personen.
Die Schlange kann sich auf über eine Stunde ziehen, wenn mehrere Schiffe da sind. Die 588-Stufen-Eselstreppe ist die Alternative; Esel kosten €6 und sind aus Tierschutzgründen nicht zu empfehlen, das Hochlaufen ist kostenlos, aber steil und unangenehm. Plane, mindestens 90 Minuten vor deinem letzten Tender wieder an der Seilbahn zu sein.
MSC Cruises
Rome to Athens Mediterranean
Celebrity Cruises
Rome to Athens Mediterranean
Virgin Voyages
Rome to Athens Mediterranean
Azamara
Rome to Athens Mediterranean
Cunard
Rome to Athens Mediterranean
Holland America Line (holland-america)
Rome to Athens Mediterranean
Santorin hat nur etwa 40 zugelassene Taxis für die ganze Insel. Sie stehen während des Kreuzfahrt-Ansturms nicht in Fira Schlange; du rufst vorher an oder wartest. Der KTEL-Bus von Fira nach Oia kostet €2,50 und fährt in der Saison alle 30 Minuten — schneller als auf ein Taxi zu warten.
Karten funktionieren in Fira und Oia fast überall. Trag €40–€60 Bargeld für Seilbahnschalter, Strandliegen und kleine Tavernen mit dir.
Nimm um 14 Uhr den KTEL-Bus von Fira, sei um 15–16 Uhr in Oia, geh vor dem Ansturm zum Burgaussichtspunkt und brich vor Sonnenuntergang auf, um wieder runter zu kommen. Wenn dein letzter Tender vor 19 Uhr ist, lass Oia bei Sonnenuntergang sein — geh mittags oder wähl stattdessen Imerovigli.
Die Schiffe ankern in der Caldera und tendern nach Skala (alter Hafen). Zurück an Bord heißt erneut Seilbahnschlange, dann Tenderschlange — plane an vollen Tagen 90 Minuten Puffer ein.
Eine Handvoll PADI-Shops bieten Tauchgänge in der Caldera und an Wracks an — die Sicht ist gut, aber das Meeresleben ist im Vergleich zur restlichen Ägäis spärlich. Die meisten Kreuzfahrtpläne lassen keine Zeit für einen Zwei-Tank-Tauchgang.
Beide an der Südostküste, 25–35 Minuten mit dem Bus von Fira. Vulkansand wird heiß — bring Sandalen mit. Liegen-Sets mit Schirm für zwei kosten meist €15–€25.
Ja. Die Schiffe ankern in der Caldera und tendern nach Skala (dem alten Hafen am Fuß der Fira-Klippe). Es gibt einen separaten kommerziellen Hafen in Athinios, den die Fähren nutzen — Kreuzfahrtgäste kommen dort normalerweise nicht hin.
Lokaler KTEL-Bus vom Terminal in Fira — etwa €2,50, 25 Minuten, in der Saison ungefähr alle 30 Minuten. Taxis gibt es, sind aber rar und teuer (oft €25–€40 einfache Fahrt) und du wartest.
Nur, wenn dein Schiff lange bleibt. Sonnenuntergang ist im Sommer gegen 20:30 Uhr und der letzte Tender meist 18–19 Uhr — bestätige es im Tagesprogramm. Wenn du bis abends an Bord bist, nimm um 14 Uhr den Bus von Fira nach Oia, sei um 15–16 Uhr da und geh raus, bevor der Ansturm kommt.
Du musst auf eigene Kosten zum nächsten Hafen kommen. An vollen Caldera-Tagen kann allein die Seilbahnschlange 90 Minuten kosten, das eigentliche Risiko ist also nicht Verschlafen — es ist, die Schlange zurück nach unten zu unterschätzen.
Nicht bei Skala selbst. Die schwarzen Vulkansandstrände liegen auf der anderen Inselseite — Perissa und Kamari — etwa 25–35 Minuten mit Bus oder Taxi von Fira. Beide haben Liegen und Schirme entlang der Promenade.
Euro (EUR). Karten werden in Restaurants und den meisten Geschäften in Fira und Oia akzeptiert; in kleinen Tavernen, beim Liegengebühr-Kassieren am Strand und am Seilbahnschalter ist Bargeld einfacher.
I saw the sea, a thousand masts arrayed, and felt the old enchantment of departure touch me again.
— C. P. Cavafy, 1911
