Sorrento

Ja. Kreuzfahrtschiffe ankern im Golf von Neapel und tendern die Passagiere an die Marina Piccola, den kleinen Hafen am Fuß der Klippe. In Sorrent selbst gibt es keinen Liegeplatz, der groß genug für Kreuzfahrtschiffe wäre.

Zu Fuß oder per Aufzug zum Bahnhof Circumvesuviana in Sorrent, dann mit dem Zug Richtung Neapel bis zur Haltestelle Pompei Scavi–Villa dei Misteri. Die Fahrt dauert rund 30 Minuten, ein Einzelticket kostet etwa €3. Züge fahren alle 30 Minuten.

Tragflächenboote und Fähren legen von der Marina Piccola ab — demselben Hafen, in dem dein Tender ankommt — und brauchen rund 20–25 Minuten. Eine einfache Fahrt kostet 2026 je nach Anbieter (NLG, Caremar, Alilauro) etwa €21–24. Hin- und Rückfahrkarten am Morgen kaufen; nachmittags sind die Rückfahrten oft ausgebucht.

Ja, aber es ist die längste der drei Optionen. Der SITA-Bus nach Positano braucht 50–60 Minuten, nach Amalfi-Stadt etwa 90, auf engen Klippenstraßen. Ein privater Fahrer (rund €250–350 pro Tag) ist schneller und deutlich weniger übelkeitserregend. Such dir einen Ort an der Amalfiküste aus und bleib dort — drei Orte an einem Hafentag schaffen zu wollen, ist die Standardmethode, das Schiff zu verpassen.

Limoncello (aus den übergroßen Sorrentiner sfusato-Zitronen), Keramik mit Zitronenmotiven aus den Werkstätten der Via San Cesareo und Holzeinlegearbeiten (intarsio) — Sorrent ist seit dem 19. Jahrhundert ein Zentrum italienischer Intarsienkunst. Die Zitronengärten und Limoncello-Hersteller liegen 10–15 Gehminuten von der Piazza Tasso.

Eigentlich nicht. Sorrent steht auf einer Klippe; die «Strandclubs» hier sind Holzplattformen (lidi), an die Felsen an der Marina Piccola und der Marina Grande geschraubt, mit Leitern ins Wasser und Liegen für €15–25. Echten Sand gibt es nur per Bus nach Meta oder per Fähre nach Positano.