Estados Unidos
Kailua-Kona es el lado seco y soleado de Big Island — la mitad que uno imagina cuando alguien dice «Hawái», y lo opuesto al Hilo de selva noventa millas al este. Los barcos no atracan aquí; fondean frente a la costa y trasladan a los pasajeros en tender hasta Kailua Pier, en pleno centro del pueblo. Bajas del tender y ya estás en Aliʻi Drive, y ese es todo el atractivo: un paseo marítimo caminable de edificios históricos, cafeterías y barcos de snorkel, con el cinturón cafetero de Kona y el Mauna Kea esperando tierra adentro para quien esté dispuesto a alquilar un coche.
No. Kailua-Kona es un puerto de tender — los barcos fondean frente a la costa y trasladan a los pasajeros en lancha hasta Kailua Pier, que está en el centro del pueblo al inicio de Aliʻi Drive. El trayecto es de unos cinco a diez minutos. Como la rada está expuesta, los barcos cancelan a veces la escala de Kona con mal tiempo, así que trata cualquier excursión independiente reservada de antemano como cancelable.
Kailua Pier está a un corto paseo de Hulihe'e Palace, la iglesia Mokuaikaua y las tiendas y restaurantes de Aliʻi Drive; las excursiones a la bahía de Kealakekua, al cinturón cafetero de Kona y al Mauna Kea salen de la zona del muelle.
Royal Caribbean International
Hawaii Cruise
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Los taxis y las furgonetas de excursión esperan cerca de la puerta del muelle los días de crucero; las tarifas van con taxímetro y no están publicadas, así que confirma el precio antes de subir. No hay tren ni red de transporte público que valga la pena usar en un día de puerto — para cualquier cosa más allá de la distancia a pie, una excursión, un taxi o un coche de alquiler son la opción práctica.
Hawái es un estado de Estados Unidos, así que la moneda es el dólar estadounidense y las tarjetas se aceptan en todas partes a donde iría un crucerista. La propina sigue la norma estadounidense — alrededor del 15 al 20 por ciento en restaurantes y para los guías. Los cajeros automáticos son fáciles de encontrar a lo largo de Aliʻi Drive; no hace falta cambiar dinero.
Las excursiones populares desde el muelle incluyen el snorkel en la bahía de Kealakekua, el cinturón cafetero de Kona en torno a Holualoa y Puʻuhonua o Hōnaunau a unos cuarenta minutos al sur. El Mauna Kea solo es realista en un día con salida tardía. Como la escala puede cancelarse por el tiempo, las excursiones del barco reembolsan automáticamente mientras que las reservas independientes quizá no — revisa la política del operador.
Los barcos fondean frente a la costa y trasladan a los pasajeros en tender hasta Kailua Pier, en el centro del pueblo; el trayecto es de unos cinco a diez minutos. No hace falta lanzadera — el muelle desemboca directamente en Aliʻi Drive. La rada está expuesta, así que la escala se cancela a veces con mal tiempo.
La costa de Kona es tranquila y clara, y los barcos de snorkel y buceo salen directamente de Kailua Pier. La bahía de Kealakekua, al sur, es la reserva marina destacada; Kahaluʻu Beach Park es un punto de snorkel desde la orilla fácil. Los operadores hacen salidas de mañana y de tarde ajustadas a los horarios de los cruceros.
Kona no tiene clubes de playa tipo resort en el muelle. El baño más cercano es Kamakahonu, la pequeña cala protegida justo al lado de Kailua Pier, buena para un chapuzón rápido. Mejores playas como Magic Sands y Kahaluʻu Beach Park están a un corto trayecto en coche o autobús hacia el sur por Aliʻi Drive.
Es un puerto de tender. El puerto no puede recibir cruceros, así que fondean frente a la costa y llevan a los pasajeros en tender hasta Kailua Pier. El muelle está en pleno centro del pueblo, así que en cuanto bajas del tender no hay lanzadera que esperar — Aliʻi Drive empieza en la puerta del muelle.
Están en lados opuestos de Big Island y se sienten opuestos. Hilo, en el lado este, es lluviosa, verde, residencial, y es la puerta al Parque Nacional de los Volcanes de Hawái. Kona, en el lado oeste, es seca, soleada y construida en torno a la costa — snorkel, fincas de café y un pueblo histórico caminable. Muchos cruceros de Hawái hacen escala en ambos para que veas las dos caras de la isla.
Bastante. Aliʻi Drive bordea el agua desde el muelle — en pocos minutos a pie llegas a Hulihe'e Palace, una residencia real de vacaciones restaurada que hoy funciona como museo, y a la iglesia Mokuaikaua, la iglesia cristiana más antigua de Hawái. Más allá hay cafeterías, el pequeño malecón de Kona y los escaparates de las tiendas de snorkel. Un día solo a pie es de verdad factible aquí.
La salida estrella es la bahía de Kealakekua, una reserva marina al sur del pueblo donde el Captain Cook Monument marca el lugar donde murió el explorador en 1779. Se llega en excursión en barco, en kayak o por una caminata empinada, y el coral y los peces están entre los mejores de las islas. Más cerca, los barcos de snorkel salen directamente de Kailua Pier hacia puntos a lo largo de la costa de Kona.
Si el café te interesa aunque sea un poco, sí. El cinturón cafetero de Kona es una franja estrecha de fincas en las laderas sobre el pueblo — la aldea de Holualoa, a unos veinte minutos tierra adentro, es el centro fácil, con fincas en activo que ofrecen catas y visitas. Es uno de los pocos lugares de Estados Unidos que cultiva café comercialmente, y la subida te regala las vistas del lado seco.
Puʻuhonua o Hōnaunau, el parque histórico nacional y antiguo lugar de refugio, está a unos cuarenta minutos al sur del muelle y funciona bien como excursión de media jornada o salida en coche de alquiler. La cumbre del Mauna Kea es un compromiso mayor — unas dos horas por trayecto más la altitud — y solo realista si tu barco se queda hasta la noche; la mayoría de los visitantes hacen la estación de visitantes a 9.200 pies en lugar de la cumbre en un día de crucero.
