Dos barcos de Carnival Cruise Line, mano a mano — fichas técnicas, servicios y en qué es genuinamente mejor cada uno.
Carnival Firenze (2020) es el barco más nuevo por 22 años frente al Carnival Elation (1998). Carnival Firenze es el casco más grande con 135.156 GT (~88% más grande). Carnival Elation navega con menos pasajeros en ocupación doble (2052 vs 4126).
| Característica | Carnival Elation | Carnival Firenze |
|---|---|---|
| Año de construcción | 1998 | 2020 |
| Tonelaje | 71.909 GT | 135.156 GT |
| Pasajeros (ocupación doble) | 2052 | 4126 |
| Pasajeros (máximo) | 2190 | 5260 |
El trofeo marca el barco que gana cada fila. Menor capacidad = más espacio por pasajero.
Puertos distintos que visita cada barco en los próximos 12 meses.
No tienen puertos en común en los próximos 12 meses.
Ninguno propio: a todos lados que va este barco, el otro también.
La mayoría de las rebajas de otoño inflan la tarifa base. Auditamos 10 campañas activas y hallamos 5 cruceros desde $69/noche que sí ahorran dinero.
Calculamos el precio por noche de 806 salidas reales de Royal Caribbean y Carnival. La mediana es de $229, y dentro del mismo barco, el crucero más largo resulta ser, sin hacer ruido, el más barato.
A lo largo de 11 temporadas y una docena de spinoffs, 90 Day Fiancé ha grabado en exactamente dos cruceros identificables, y se ha negado a nombrar un tercero. Below Deck hace lo contrario, y la razón explica cómo cada naviera evalúa una aparición en TV.