Auckland

Pour la vue, oui — à 328 mètres, c'est la plus haute tour de l'hémisphère sud, et la plate-forme d'observation porte vraiment le regard à travers le Hauraki Gulf jusqu'aux îles, et de l'autre côté de la ville jusqu'aux plages de surf de la côte ouest. L'entrée adulte à la plate-forme d'observation est d'environ NZ$35. C'est dans les options sensations que ça devient intéressant : le SkyWalk est une promenade extérieure encadrée et harnachée à 192 mètres autour de la pergola (environ NZ$165) ; le SkyJump est une descente contrôlée façon base jump sur câble (environ NZ$285). La base de la tour est un complexe de casino, ce qui n'est pas le décor le plus charmant, mais les ascenseurs jusqu'au sommet sont rapides et la vue est la vue. À éviter par jour de plafond bas ; tout sera blanc.

Oui — et c'est la demi-journée la plus simple du circuit néo-zélandais. Le ferry de Devonport part du Pier 1 du Downtown Ferry Terminal, le quai juste à l'est de Queens Wharf. La traversée dure 12 minutes, les ferries circulent toutes les 15 à 30 minutes, et l'aller-retour adulte coûte environ NZ$8,40 avec une carte AT HOP, ou NZ$9,50 en espèces. Côté Devonport, on entre directement dans un village balnéaire victorien ; les montées du Mount Victoria (petit cône volcanique, 196 marches et un sentier) et de North Head (anciens tunnels de défense côtière à parcourir gratuitement) offrent toutes deux la meilleure vue sur le centre d'Auckland et votre navire. Comptez au moins trois heures — une demi-journée est mieux.

Oui, avec discipline. Le ferry Fullers360 vers Matiatia Bay sur Waiheke met 40 minutes depuis le Downtown Ferry Terminal et passe environ toutes les heures ; aller-retour adulte d'environ NZ$60. À Matiatia, un bus Auckland Transport ou un tour vinicole hop-on/hop-off vous emmène aux portes de chai. Plan réaliste : prendre le ferry de 9h30 ou 10h du matin, faire deux ou trois domaines (Mudbrick et Cable Bay sont les cartes postales, Stonyridge et Te Whau les noms cultes), revenir à Matiatia pour 16h, ferry de 16h ou 16h30 et à bord pour 17h30. Si l'embarquement final est avant 18h, un tour vinicole privé via la compagnie est plus sûr que de partir seul — les ferries vers Waiheke sont annulés en cas de mer agitée.

Si les cultures Maori et du Pacifique vous intéressent, oui — c'est l'un des meilleurs musées de l'hémisphère sud sur le sujet. Les galeries Maori et Pacifique du rez-de-chaussée sont la pièce maîtresse ; l'aile d'histoire naturelle abrite la maison de réunion Hotunui et un waka taua (canoë de guerre) de 25 mètres. L'étage supérieur est un mémorial sobre aux deux guerres mondiales néo-zélandaises et bien plus émouvant que les touristes ne s'y attendent. Le musée se trouve dans l'Auckland Domain, à 30 minutes à pied en montée depuis le quai ou à un court trajet en bus City Link. L'entrée pour visiteurs internationaux est d'environ NZ$32. Le spectacle culturel Maori (billet supplémentaire) est un spectacle respectueux et non kitsch de 30 minutes.

La carte suffit presque partout. La Nouvelle-Zélande est l'un des pays les plus sans-cash du circuit de croisière, et Auckland est en tête — le sans contact est la norme dans les cafés, les restaurants, à la Sky Tower, au musée, sur les ferries et dans la plupart des taxis. L'exception à connaître est le système de carte HOP d'Auckland Transport : si vous comptez prendre plusieurs ferries ou bus dans la journée (Devonport plus un bus urbain, par exemple), achetez une carte AT HOP rechargeable à NZ$5 dans n'importe quel centre clientèle AT ou chez 7-Eleven et chargez-la — les tarifs sortent environ 25% moins chers qu'en espèces. La devise est le dollar néo-zélandais (NZD).

Doux, humide et changeant — les Aucklanders disent quatre saisons en une journée et ils ne plaisantent pas. La saison de croisière s'étend grosso modo d'octobre à avril ; les maximales d'été (décembre à février) sont de 22 à 26°C, les mois d'intersaison sont plus frais et plus humides. La ville est subtropicale et les averses passent vite, souvent avec du soleil avant et après. Prévoyez du vent sur le pont d'un ferry, emportez un imperméable pour la traversée vers Devonport ou Waiheke, et partez du principe que la crème solaire est nécessaire même par ciel couvert — l'indice UV en Nouvelle-Zélande est brutal à cause de la fine couche d'ozone au-dessus des latitudes australes.