Honolulu

Oui, mais uniquement avec préparation. Le programme USS Arizona Memorial — la navette en bateau jusqu'au cuirassé coulé — est gratuit mais exige une réservation horodatée via Recreation.gov. Deux fenêtres de libération : 8 semaines à l'avance à 15 h heure d'Hawaiʻi, et un lot du jour libéré à 15 h la veille. Les deux lots partent en quelques minutes les jours de croisière. Il existe aussi une file d'attente sans réservation au centre des visiteurs qui ouvre à 7 h et est généralement vide avant 7 h 30. Le site lui-même (centre des visiteurs, musées, sous-marin Bowfin, cuirassé Missouri, Aviation Museum) est ouvert sans réservation et vaut le déplacement même si le créneau Arizona est pris — la visite du cuirassé Missouri est un billet séparé de 35 dollars et ne se vend pas en intégralité. Pearl Harbor est à 20 minutes à l'ouest du quai en taxi (40–55 dollars aller simple) ou 45 minutes sur la Route 20 de TheBus pour 3 dollars. Prévoir minimum 4 heures sur place.

Oui — les visiteurs hors État doivent réserver en ligne sur gostateparks.hawaii.gov avant leur arrivée. Les créneaux sont libérés 14 jours à l'avance et les blocs du matin (avant 10 h) sont pris 7 à 10 jours à l'avance en saison de croisière. Le tarif est de 5 dollars par voiture ou 1 dollar par piéton ; pas d'entrée sans réservation sur place pour les non-résidents d'Hawaiʻi. La montée au sommet fait 1,6 mille aller-retour avec 560 pieds de dénivelé sur un sentier d'abord goudronné puis en escaliers ; comptez 1 h 30 à 2 h en incluant la file pour la photo du sommet. C'est raide et exposé — pas d'ombre, le tuf volcanique renvoie la chaleur et la montée finale passe par deux escaliers étroits avec des goulets à sens unique. Faisable pour quiconque a des genoux corrects et une gourde ; pas recommandé au-dessus de 80 °F ou après la pluie. La vue depuis le rebord vers le cratère et au-dessus de Waikiki, c'est la carte postale. L'entrée du parc ferme à 16 h ; dernier accès à 16 h pile.

Waikiki est à 3,5 milles à l'est d'Aloha Tower — 15 minutes en taxi ou VTC (18–26 dollars), 25 minutes sur la Waikiki Trolley Red Line (pass journalier 5,50 dollars), ou 35 minutes sur la Route 20 ou 42 de TheBus pour 3 dollars. La plage elle-même est un arc de 2 milles découpé en sections nommées — Kūhiō, Kaimana, Fort DeRussy — avec la baignade la plus calme à Kūhiō Beach devant la statue de Duke Kahanamoku et le sable le plus propre à Fort DeRussy, côté Ala Moana. Kalakaua Avenue longe toute la longueur et constitue l'artère principale du shopping et de la restauration. Ça vaut le coup si votre raison de faire une croisière à Hawaiʻi inclut de mettre les pieds dans le sable de Waikiki et de pouvoir dire que vous y êtes allé — la plage est réellement belle mais bondée et le quartier hôtelier qui l'entoure est haut et agité. Si vous n'avez qu'un jour d'escale et que vous n'y êtes jamais allé, allez-y. Si vous y êtes déjà allé, ʻIolani Palace ou Pearl Harbor seront un meilleur usage des heures.

ʻIolani Palace est le seul palais royal sur sol américain — résidence officielle du roi Kalākaua (construit en 1882) et de la reine Liliʻuokalani, déposée et emprisonnée dans une chambre à l'étage de ce bâtiment lorsque le Royaume d'Hawaiʻi fut renversé par les planteurs de canne à sucre américains en 1893. Le palais avait l'électricité avant la Maison Blanche, des téléphones dans chaque pièce dès 1885 et une chasse d'eau intérieure antérieure à celle de Buckingham Palace. L'audioguide est à 26,95 dollars, la visite guidée à 32,95, toutes deux d'une durée de 60–75 minutes ; fermé lundi et dimanche. Le palais est à six minutes à pied du quai de croisière — tout droit par Bishop Street, à gauche dans King Street, trois pâtés de maisons. C'est le site significatif le plus proche du navire, le plus abordable des lieux historiquement importants d'Honolulu, et celui qui explique pourquoi l'appartenance d'Hawaiʻi aux États-Unis est une histoire plus inconfortable que ne le suggèrent les cartes postales. Sautez Waikiki un après-midi et allez-y.

Oui si vous avez une journée d'escale de 10 heures et que vous louez une voiture ou réservez une circle-island tour ; non si vous travaillez avec sept heures à terre ou moins. La bourgade de Haleʻiwa est à 35 milles et 60–75 minutes de voiture d'Aloha Tower, plus avec le trafic sur l'H-2. La boucle classique — Haleʻiwa pour un shave ice chez Matsumoto's, Waimea Bay pour la baignade, Sunset Beach et Banzai Pipeline pour la photo du spot de surf — c'est une expédition de 4–5 heures en plus du trajet dans chaque sens. En hiver (novembre–mars) la North Shore est la meilleure côte au monde pour les grosses vagues, avec des séries de 20–40 pieds et des compétitions de surf les jours de drapeau rouge ; en été (mai–septembre) les mêmes plages sont placides et propices à la baignade. Roberts Hawaiʻi et Polynesian Adventure Tours opèrent des circle-island tours en petits groupes pour 115–145 dollars par personne, incluant la prise en charge au quai et un arrêt sur la North Shore — la voie de moindre résistance pour les passagers de croisière. Si vous n'avez le temps que pour une seule activité incontournable d'Oʻahu et que Pearl Harbor est déjà réservé, la North Shore tour gagne.

TheBus est l'option sérieuse pour les passagers de croisière qui veulent sortir de la ville sans payer 200 dollars pour un tour ou 80 dollars de taxis aller-retour. Le billet simple est à 3 dollars avec une correspondance gratuite valable 2 h 30 ; le pass journalier à 7,50 dollars est rentabilisé après trois trajets. Lignes importantes depuis le centre d'Honolulu : Route 20 vers Pearl Harbor (45 min), Route 23 vers Hanauma Bay (60 min, saisonnier), Route 8 ou 42 vers Waikiki (25–35 min) et Route 52 en direction de Haleʻiwa sur la North Shore (90 min — long mais réel). Le bus est propre, à l'heure, et utilisé par les habitants comme transport réel plutôt que par des touristes, alors comportez-vous en conséquence — pas de nourriture à bord, pas de station debout dans l'allée, laissez les sièges avant aux kūpuna (aînés). L'inconvénient : les bagages et grands sacs sont limités à ce qui tient sur vos genoux. La location de voitures est disponible au quai via Enterprise et Hertz, mais le stationnement à Pearl Harbor et Diamond Head est le goulot d'étranglement — les réservations Diamond Head incluent une place de parking, mais le parking gratuit de Pearl Harbor est plein avant 8 h du matin.