Kotor

€15 en saison (à peu près avril à octobre) pour le chemin officiel qui monte le long des remparts jusqu'à l'église Notre-Dame du Remède (Our Lady of Remedy) puis à la Forteresse Saint-Jean (San Giovanni) au sommet. Environ 1 350 marches par trajet ; compte 90 minutes à la montée, 45 à la descente, plus le temps en haut. Hors haute saison, le chemin est techniquement gratuit, mais les caisses et portails peuvent être actifs tôt le matin et en fin d'après-midi. En été, le chemin ouvre de 8h à 22h.

Elle peut l'être. Le sentier des remparts est plein sud, totalement exposé, et le calcaire renvoie la chaleur comme une poêle. Des cas d'insolation et de déshydratation arrivent chaque été sur la montée. Monte avant 9h ou après 17h en juillet-août, emporte plus d'eau que tu ne penses (il y a un petit kiosque à mi-chemin mais il est souvent à sec), porte de vraies chaussures — pas de tongs — et fais demi-tour si tu arrêtes de transpirer. Toute personne avec un problème cardiaque ou récemment opérée s'en tient à la partie basse des remparts.

Pas besoin d'excursion. La méthode économique : bus de Kotor à Perast (€1 par trajet, à peu près toutes les 30 minutes), puis petit taxi-bateau du front de mer de Perast jusqu'à l'îlot — environ €5 aller-retour plus €3 d'entrée à l'église. Le tout te prend trois heures, du quai et retour. Les sorties en bateau en groupe depuis Kotor coûtent €25–40 par personne et ajoutent un arrêt à la Grotte Bleue ou à Notre-Dame du Rocher plus Perast — correct si tu veux le tout en pack, surcoté sinon.

Oui, mais ça occupe la journée. Le Parc national de Lovćen (Lovćen National Park) surplombe Kotor à environ 1 660 m ; le Mausolée de Njegoš (461 marches depuis le parking, vue 360° spectaculaire sur le Monténégro) est à environ une heure de route par trajet via la fameuse route en lacets. Taxi privé aller-retour avec attente : €80–100 ; excursion organisée par le navire : €100–150. Le nouveau (2024) téléphérique Kotor–Lovćen supprime la portion routière — €23 aller-retour jusqu'à la station haute, puis taxi court ou marche jusqu'au mausolée. Réaliste seulement si ton navire reste jusqu'à 18h ou plus tard.

Le Monténégro utilise quand même l'euro. Le pays l'a adopté unilatéralement en 2002 et n'est jamais revenu en arrière. Les cartes fonctionnent dans les restaurants, à la billetterie de la forteresse et dans la plupart des boutiques de la Vieille Ville ; emporte €30–50 en petites coupures pour le bus de Perast, les taxis-bateaux, les étals du marché et les pourboires. Les distributeurs sont faciles à trouver sur le front de mer — privilégie ceux des banques (CKB, NLB, Erste) et refuse l'offre de conversion dynamique de devise.

Très. Les crimes violents contre les touristes sont rares et le Département d'État américain classe le Monténégro en Niveau 1 (précautions normales). Les risques réalistes lors d'une journée de croisière sont les pickpockets dans la cohue estivale de la Vieille Ville, les taxis sans licence sur le quai qui annoncent des forfaits touristes sans compteur, et la montée elle-même. Prends des taxis licenciés (blancs, panneau de toit et compteur), garde le portefeuille dans la poche avant sur les places de la Vieille Ville à l'heure du déjeuner, et ne dépasse pas ta forme physique sur le sentier des remparts.