Macinaggio

En partie — le sentier complet jusqu'à Barcaggio prend 5 à 6 heures à l'aller, mais la portion qui vaut le coup, de la marina de Macinaggio à la Tour Santa Maria, fait 2,5 à 3 heures aller le long de la côte de la réserve naturelle du Cap Corse, presque tout plat, sur un chemin de terre bien balisé, sans ombre. La tour elle-même — une ruine génoise sans toit du XVIe siècle sur une basse falaise au-dessus d'eau turquoise — c'est la photo pour laquelle on vient. Option réaliste sur une journée d'escale : marcher 90 minutes vers le nord jusqu'à la Plage de Tamarone (une plage sauvage en croissant avec un seul bar de plage ouvert de juin à septembre), déjeuner, revenir. Faire l'aller-retour complet jusqu'à la Tour Santa Maria sur une journée de croisière, c'est 6 heures de marche, aucune marge, et vous raterez le dernier tender. Emportez 2 litres d'eau par personne — il n'y a aucune fontaine au-delà de la marina.

Rogliano est à 5 km en montée depuis Macinaggio et la route grimpe de 300 m à travers châtaigniers et oliviers — faisable à pied en 75 minutes environ aller si vous êtes en forme, mais la route est étroite, sans trottoir. Un taxi aller coûte 25 à 35 € depuis la station de la marina (une ou deux voitures attendent la plupart des tenders ; appelez Taxi Cap Corse au +33 6 13 50 88 35 si aucun n'est là). Quelques petites compagnies proposent une excursion Rogliano-et-tour pour 75 à 95 € qui est franchement un prix correct vu la logistique. Le village lui-même est minuscule — l'église Saint-Agnel, les ruines du Château de San Colombano, un seul café — et 90 minutes sur place suffisent.

Oui, de juin à septembre. San Paulu et quelques opérateurs plus petits assurent une croisière côtière de 2,5 à 3 heures depuis la marina de Macinaggio qui remonte jusqu'à l'Île de la Giraglia à la pointe même du Cap Corse — l'île a une tour génoise de 60 mètres et un phare de 1848, tous deux encore debout, mais le débarquement n'est pas autorisé (réserve naturelle et phare en service). Le bateau contourne l'île à faible allure et l'équipage commente. Les billets coûtent 38 à 45 € par personne et le bateau part vers 9 h 30 et 14 h 30 en saison — la sortie matinale convient à la plupart des escales. Hors saison (octobre à mai) la sortie n'a pas lieu, donc vérifiez avant de descendre au kiosque.

Seulement si votre navire est à quai 9 heures et plus et que vous avez déjà vu le Cap Corse. Bastia est la deuxième ville de Corse — un vrai port méditerranéen en activité, avec citadelle, église baroque Saint-Jean-Baptiste et place du marché — et c'est la Corse urbaine. Mais elle est à 45 minutes au sud en voiture ou en taxi par sens (un taxi privé depuis Macinaggio coûte 110 à 140 € l'aller), et la route le long de la côte est du Cap Corse est assez sinueuse pour donner le mal de la voiture à certains passagers. L'intérêt d'une escale à Macinaggio, c'est le cap, pas la ville. Si vous voulez Bastia, prenez un navire qui fait vraiment escale à Bastia — beaucoup le font, y compris la plupart des compagnies grand public. Sautez le long trajet.

Chaud, sec et venteux. Le Cap Corse est en pleine Méditerranée et reçoit le Libeccio (vent du sud-ouest) et la Tramontane (vent du nord) — c'est l'un des endroits les plus venteux de la côte corse, c'est pour cela que les moulins au-dessus de Rogliano ont été construits ici. Les maxima d'été en juillet et août vont de 28 à 31 °C, retombant à environ 22 °C au coucher du soleil. La pluie est rare de juin à septembre — 3 à 4 jours par mois — mais le vent peut monter à 40 à 60 km/h sans prévenir, ce qui annule parfois la sortie en bateau pour la Giraglia et de temps en temps le tender lui-même. Si le capitaine annonce un retard pour cause de vent au briefing du matin, prenez-le au sérieux. Apportez un chapeau qui ne s'envole pas, de la crème solaire et 2 litres d'eau pour toute marche.

Les cartes fonctionnent presque partout, mais emportez 50 à 100 € en espèces quand même. Les restaurants du front de marina (U Libecciu, Le Pirate, La Vela d'Oro) acceptent tous le sans contact. Le Spar et le kiosque des bateaux San Paulu prennent la carte. Les taxis prennent généralement la carte, mais quelques chauffeurs plus âgés demandent encore du liquide, surtout pour les petits trajets. Il y a un distributeur à l'agence Crédit Agricole sur la Place du Général de Gaulle, à deux rues derrière la marina — euros, sans frais sur les cartes UE, environ 3 € pour les cartes hors UE. Le pourboire en France n'est pas attendu ; le service est compris. Arrondir si vous voulez, c'est tout. La monnaie est l'euro (EUR) ; la Corse fait partie de la France et utilise les billets et pièces français standard.