Princess Cays

Oui. Princess Cays est un port de tender sans quai, donc le navire mouille au large et achemine les passagers en vedette. Si la houle ou le vent rendent la navigation en tender risquée, le commandant peut purement et simplement sauter l'escale. Cela arrive assez souvent pour que les passagers Princess habitués traitent ça comme un risque connu plutôt qu'une garantie.

Oui. Le buffet barbecue du Sea Pavilion est gratuit et tourne grosso modo de 11h30 à 13h30 — burgers, hot dogs, poulet, travers, salades, fruits et desserts répartis sur plusieurs lignes de buffet pour que la file ne s'enraye pas. Les boissons au-delà de l'eau et des sodas de base sont portées sur le compte du bord.

Oui, en nombre limité et moyennant supplément. Princess loue des bungalows privés de plage pour quatre personnes avec clim, ventilateur de plafond, transats et douche privée, plus les Sanctuary Bungalows haut de gamme avec mobilier rehaussé et brumisateurs, autour de 249 $ ces dernières saisons. Ça part vite — si vous en voulez un, réservez via le cruise personalizer avant l'embarquement.

Techniquement oui — le resort n'est pas clôturé par rapport au reste d'Eleuthera — mais Princess ne propose ici aucune excursion hors de l'île, et les environs sont ruraux avec des transports très limités. La plupart des passagers passent la journée sur la plage du resort. Si vous voulez vraiment voir Eleuthera, il faut un autre itinéraire.

Les sets de snorkel sont à environ 25 $ par personne ; kayaks, paddles, aqua bikes, banana boats et transats coquillage ombragés (autour de 45 $ par couple) sont aussi disponibles au kiosque watersports. Le matériel de snorkel s'épuise les jours d'affluence, et les avis se rejoignent : si vous avez votre masque, prenez-le.

Oui. Un petit marché en plein air dans le resort vend des objets en paille, des bijoux, des objets en coquille de conque et des souvenirs. Les vendeurs viennent du reste d'Eleuthera les jours de bateau — c'est donc l'une des rares destinations privées où le shopping est tenu par des Bahamiens et pas par la compagnie elle-même. Le cash est utile ; beaucoup de stands acceptent l'USD.