Conviene il pacchetto bevande in crociera? Il numero che decide

La compagnia scommette che berrai meno di quanto pensi. Su un pacchetto da 85 dollari al giorno, mancia già inclusa, quella scommessa di solito la vincono loro.

La compagnia di crociera ha un numero in testa, e non è quello stampato sul prezzo del pacchetto.

È il numero di drink che si aspetta tu finisca davvero. Non quello che immagini sulla pagina di prenotazione (daiquiri a colazione, vino a pranzo, tre cocktail in piscina) ma il numero reale, quello a cui arrivi dopo una giornata in porto, un pisolino e una cena che è andata per le lunghe.

Quel divario, tra il bevitore che immagini e il bevitore che sei, è tutto il modello di business.

Ecco la parte che nessuno fa prima di cliccare "aggiungi al carrello": i conti.

I conti che nessuno fa alla cassa

Un pacchetto Deluxe di Royal Caribbean costa circa 72 dollari al giorno sulla nave media, e poi ci si aggiunge una mancia del 18 percento, quindi in realtà paghi circa 85 dollari prima ancora di aver bevuto un sorso. Il CHEERS! di Carnival è 69,95 dollari acquistato in anticipo, oppure 83,94 una volta aggiunto il 20 percento di costo del servizio.

Diciamo 85 dollari al giorno, per fare cifra tonda.

La maggior parte dei cocktail e dei vini al calice costa dai 12 ai 15 dollari. Dividi 85 dollari per 13 e ottieni il tuo punto di pareggio: poco meno di sette drink. Ogni giorno. Giornata in mare, giornata in porto, il giorno in cui ti sei sentito strano dopo l'aragosta.

Sono le 11 del mattino di una giornata in mare. Il ponte piscina sa di crema solare e del rum al cocco di qualcuno, il barista ha già preparato metà del tuo ordine, e il pacchetto sembra la cosa più intelligente che tu abbia mai comprato. Sul viaggio giusto, lo è.

Ma ecco la parte che la fantasia salta: nei giorni di porto non sei sulla nave. Sei a Cozumel, o a Santorini, o in fila per il tender, e per otto ore non bevi nulla di coperto dal pacchetto. Una crociera ai Caraibi di sette notti può avere tre o quattro giorni di porto, il che significa che la tua settimana "illimitata" è in realtà tre o quattro giorni di bevute che fanno il lavoro di sette.

C'è un numero che ti avevo promesso. È sei: sei drink veri al giorno, tutti i giorni, prima che il pacchetto batta il pagare di volta in volta. La maggior parte delle persone, onestamente, è da tre o quattro drink ma prenota come fosse da sei.

Quanto costa davvero, compagnia per compagnia (2026)

I pacchetti non sono tutti uguali, e le differenze sono dove si nasconde il denaro. Mance impilate, tetti giornalieri e limiti di prezzo per drink spostano tutti il numero reale.

Saltano all'occhio alcune cose. Il pacchetto di Norwegian è "gratis", tranne per i circa 28,50 dollari al giorno di mancia che paghi su una cosa che dovrebbe essere gratuita, un po' di più sulle crociere brevi. Princess infila le bevande in un pacchetto con wifi e mance, quindi fa più lavoro di un puro pacchetto bar. E Virgin ha saltato del tutto i pacchetti: carichi un Bar Tab, lo consumi, e nessuno obbliga il tuo compagno di cabina a pareggiarti.

Due dettagli da conoscere. Solo Royal Caribbean non ha ancora un limite di numero giornaliero: Carnival, MSC e Princess ti fermano tutti a 15 al giorno. E quel pareggio di sei drink vale per i pacchetti a pagamento da circa 85 dollari; la versione "gratis" di Norwegian deve solo battere la sua stessa mancia di 28,50 dollari, quindi un paio di drink al giorno già la coprono.

Puoi allineare tutti questi pacchetti in base a cosa è davvero incluso su GoCruiseTravel.com, che è l'unico modo onesto di confrontare un pacchetto "gratis" con uno da 85 dollari.

La regola che frega tutti: in cabina pagano tutti

Questa è quella che trasforma un forse in un no.

Su Royal Caribbean e Carnival, se un adulto nella cabina compra il pacchetto alcolici, ogni adulto in età da bere in quella stanza deve comprarlo a sua volta. La regola esiste per impedire che due persone condividano un solo pacchetto, il che è abbastanza giusto, ma l'effetto sulle coppie miste è brutale.

Immagina: uno di voi beve sei drink al giorno, l'altro un calice di vino a cena e un caffè la mattina. Non potete comprare un pacchetto solo. Ne comprate due, a circa 85 dollari l'uno, 170 dollari al giorno, e il partner del vino-a-cena ora sta in silenzio sovvenzionando il bar per tutta la nave.

Virgin non lo impone affatto. Nemmeno il pacchetto bevande singolo di Princess lo fa, anche se la sua popolare tariffa Plus obbliga il secondo adulto ad aderire. Vale la pena sapere quali compagnie fanno pagare al tuo partner la tua abitudine prima di prenotare quella che lo fa.

Hanno provato a spegnerlo in spiaggia

Ecco la storia ammonitrice del 2026.

Norwegian aveva annunciato che, dal 1° marzo 2026, il suo pacchetto bevande non avrebbe più funzionato a Great Stirrup Cay, la sua isola privata. Acqua e succhi sarebbero rimasti gratuiti, ma il cocktail che avevi prepagato sarebbe diventato un acquisto separato valido solo sull'isola. I crocieristi l'hanno definito un raggiro.

Poi è successo qualcosa di raro: la compagnia ha ceduto. Dopo le proteste, Norwegian ha rinviato la modifica, poi l'ha annullata del tutto, e ora accetta il pacchetto sull'isola a tempo indeterminato.

Quindi per ora il tuo pacchetto versa ancora sulla spiaggia di ogni compagnia: CocoCay, Ocean Cay, Princess Cays, Great Stirrup Cay. Ma l'episodio è tutta la lezione in miniatura: "illimitato" è una parola di marketing, le condizioni vivono nelle note a piè di pagina, e le compagnie continueranno a testare dove possono tracciare una linea sulla sabbia.

Allora, dovresti comprarlo?

La prova onesta non è "mi piace bere". È "berrò, su questo specifico viaggio, sei drink al giorno per sette giorni di fila, compresi i giorni in cui ho i postumi e i giorni in cui sono a terra". Rispondi a quella domanda con sincerità e il pacchetto smette di essere una scommessa.

La scomposizione completa di cosa è incluso per ogni grande compagnia è su GoCruiseTravel.com. Il pacchetto è una scommessa. Ora sai da che parte pende il banco.