Half Moon Cay

Solo tender. La nave dà fondo al largo e trasferisce gli ospiti con le scialuppe-tender. Si ritira un biglietto del tender in un salone, si aspetta il proprio numero e poi si fa una traversata di 10–15 minuti fino al piccolo pontile di sbarco. Nei picchi — soprattutto quando ci sono due navi all'ancora — sono comuni attese di oltre 30 minuti per imbarcarsi sul tender.

Gratis: la spiaggia stessa, i lettini base, il pranzo BBQ servito sull'isola, il trenino che corre per tutta la lunghezza della spiaggia e l'area per il bagno basso. A pagamento: cabanas e ville sulla spiaggia, ogni escursione organizzata (cavalcata, Stingray Cove, snorkeling in barca, kayak, noleggio di giochi d'acqua) e qualsiasi bevanda oltre al buffet del pranzo.

Dipende da cosa vi importa. Le cabanas standard sulla spiaggia stanno intorno ai $700 al giorno; le ville sulla spiaggia intorno a $1,000; la Private Oasis (fino a 12 persone, con maggiordomo) si avvicina ai $2,000. Avete ombra che potete chiudere a chiave, un frigo rifornito e distanza dalla folla. In una giornata calda e tutto esaurito con due navi in porto, molti ospiti dicono che è la spesa migliore di tutta la crociera; in una partenza mezza vuota di bassa stagione, i lettini gratuiti vanno benissimo.

Sì. Dopo un breve trasferimento in trenino e un briefing, si percorrono i sentieri fino a un punto panoramico, poi si scende sulla spiaggia e si entra in acqua — a pelo, con sottocoperta e cavezza in corda, senza sella. È l'escursione simbolo qui e va a ruba in fretta; prenotate prima di partire.

Tranquillo. La baia ha pesci e c'è un'uscita di snorkeling in barca con guida fino a Elkhorn Reef, ma non è un porto da subacquei seri — qui non c'è un diving operator. Se l'immersione sulla barriera è il senso della vostra giornata, tenetela per Cozumel o Roatán.

Vi ritrovate con una giornata in mare al posto dello scalo, le escursioni e le cabanas già prenotate vengono rimborsate sul conto di bordo, e di solito la nave prosegue secondo l'itinerario. Non c'è un secondo tentativo di tender più tardi — una volta che il comandante annulla, lo scalo è chiuso per quella partenza.