クルーズ船のランキングには問題がある。定員の定義を開示しているものはほとんどない——そして定義は2種類あり、差は約35%に上る。その結果、同じ船群を正直に並べると、あらゆるリスト記事やYouTube比較動画で繰り返し見る順位にはならない。
これは陰謀ではない。プレスリリースからクルーズコンテンツが転載される際、誰もその数字を確認しないことで起きることだ。船会社はより小さく親しみやすい数字を宣伝する強いインセンティブを持っている。その数字を引用しながらこのトリックを指摘しないランキングは、結果として少し嘘をつくことになり、誤ったランキングが積み重なっていく。
5つの事実がある。それぞれ、標準的なランキングが間違えているか、ひそかに隠していることだ。
1. 「Icon of the Seasは5,610名乗り」は話の半分にすぎない
クルーズコンテンツのチャンネルがIcon of the Seasは「5,610名乗り」と言うたびに、半分の視聴者はうなずく——それがパンフレットの数字だから。重要な数字は7,600で、すべてのベッドが埋まったときの最大定員だ。
差は1,990名。その差は、学校の長期休暇中にファミリーキャビンに予約された子どもたちだ。繁忙期の航海では、船は5,610名ではなく7,600名で運航している——ダイニングのシフト、シアターの座席数、プールデッキは両方の数字の間のどこかを基準にしてサイズが決められた。
船会社がほぼ一様に2名1室定員を宣伝するのは、乗客一人当たりの比率——スタッフ数、面積、レストランの座席数——がすべて小さい数字で割ったほうが良く見えるからだ。海事当局は最大定員で数える。船長もそうだ。
Disney Adventureはさらに極端だ:2名1室4,222名/最大6,700名。隠れた2,478名が、夏と冬で船の雰囲気がまったく異なる本当の理由だ。どちらの数字も本物だ。船会社は最初の数字を前面に出す。
本当のところ: 「Icon of the Seasが5,610名というのは上段ベッドを除いた定義でのことだ。最大定員は7,600名。差は子どもたちだ。Royalのパンフレット数字とDisneyの最大定員を比べると、ランキングの順位が入れ替わる。」
2. Disneyは単船サイズで第7位のクルーズ会社なのに、ほぼすべてのランキングが見落としている
単船サイズ別「最大クルーズ会社」の標準ランキングには、Royal Caribbean、MSC、Carnival、Norwegianが並ぶ。Disneyは決してリストに入らない。Disneyは4隻を運航しており、そのうち2隻は比較的小さい。
しかし2025年12月に就航したDisney Adventureは208,108 GTで最大6,700名。現役で7番目に大きいクルーズ船だ。すべてのPrincess船、すべてのHolland America船、すべてのCunard船——Queen Mary 2を含む——そしてすべてのNorwegian船より大きい。2009年から2017年まで世界最大の座にあったオリジナルのOasis of the Seasより大きい。
ランキングがDisneyを見落とすのは、慣例としてクルーズ「ライン」を船隊数・旅客数・売上高で順位付けするからだ——そのどれでもDisneyは小さい。単船サイズではDisneyはトップクラスにいる。「大きな船と小さな船隊」の対比こそ本当に面白い話なのに、そう書く人はほとんどいない。
本当のところ: 「Disney Adventureは現役7番目に大きいクルーズ船だ。すべてのCunard、Princess、Holland Americaより大きい。Disneyの船は4隻しかないため船隊サイズで順位付けする人が多く、見落とされている。」







