ジュノー

その日次第。ジュノーには3つのダウンタウン埠頭に分かれて4つの横付けバースがある — Marine Park（2バース）、Steamship WharfのCruise Ship Terminal、South Franklin Street南端のAJ Dock。大型船5隻以上が入る忙しい日には、5隻目はGastineau Channelに錨泊しMarine Parkのフロートへテンダーを出す。Norwegianが計画するDouglas島南部のAak'w Landing — これが5番目の横付けバースになる予定 — は2026年4月に潮間地リース契約を締結したが、開業は2028年シーズンを目指している。それまでは、自分の船が最後の入港になるならテンダー日を覚悟すること。

ダウンタウンに留まり、天気が晴れていればイエス。麓駅は490 South Franklin Street、クルーズ岸壁から徒歩1分。往復チケットは約$45で同日有効、登って高山トレイルのひとつを歩き、Timberlineレストランで食事をして降りられる。視界が閉ざされる日（つまりジュノーの大半の日 — この街は年に約230日が計測可能な降水を記録する）に乗れば、$45でロープウェイに乗って雲の中へ入るだけ。岸壁から視界を確認してから決めるのが賢明。

Photo Point Trailは易しいほう — ビジターセンターから展望デッキまで約半マイルの舗装されたループで、通年開放、車椅子対応。Nugget Falls Trailは見応えのあるほう — 氷河面横の滝まで0.75マイル、ほぼ平坦な砂利道 — で季節限定、雪解けとクマの活動次第で通常5月中旬から9月まで開く。クマ管理のための閉鎖は予告なく起こる。出発前にビジターセンターの掲示板を確認し、「今日は閉鎖」と告げるForest Serviceレンジャーと議論しないこと。

多くの事業者は大人1人$150〜200で、3〜3.5時間のツアー（ダウンタウンからAuke Bayへのバス込み — 実際の出港地でクルーズ岸壁から北へ25分 — 海上は約2時間）を提供する。複数の事業者が目撃保証を付けており、典型的には大人1人$100の返金。実際にはほぼ毎回見られる。Stephens Passageは夏になるとザトウクジラでにぎわうからだ。小さなボートを希望するなら、船会社経由ではなく地元事業者と直接予約しよう。船会社斡旋は100人乗り双胴船を使うことが多い。

クルーズが米国港（Seattle、San Francisco、Los Angeles）からの往復で、アラスカとカナダだけに寄るなら、技術的にはclosed-loop例外規定の下で出生証明書と政府発行の写真付きIDで乗船可能。それでもパスポートは持参すべき。何か起きた場合 — 医療搬送、船を逃す、Vancouver経由の天候迂回 — 飛行機で帰国するのに必要になり、ジュノーから出る現実的な選択肢は空港の一択。休暇中に税関を自分の問題にしない方がいい。

黒クマもヒグマも、Mendenhall周辺には実際にいる — ビジターセンター近くのSteep Creek観察エリアは、7月下旬から8月のサーモン遡上期に特化したクマ観察スポット。標識のあるトレイルから外れず、50ヤードの距離を保ち、ヘッドホンは外す。物流面ではむしろ天気の方が大きな問題。ジュノーは年間平均約60インチの雨量で、海洋性の霧層は20分で視界をゼロに落とすことがある。パーカーではなく本物の防水レイヤーを持参し、ヘリコプター犬ぞりツアー（1人$600+）は短時間で天候キャンセルになり得ると想定しておくこと。