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リアルタイム水文データ · ドイツ連邦水路管理局 (WSV)

欧州リバークルーズ水位トラッカー

ライン川・ドナウ川のリアルタイム水位計、航路水深、運航ステータス。15分ごとに自動更新。

最新計測値: 10:31:17 AM
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Official WSV Sensor Network
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EU Directive 2015/2302 Statutory Protection

ライン川 (Rhine)

CRITICAL LOW WATER: Ships Cannot Transit Kaub Gorge
停止ラインより -35 cm（運航支障発生中）
最難所水位観測所Kaub (km 546.2)
Current Level5 cm
運航停止警戒ライン< 40 cm

Viking リバーフリート

Twin-ship mirror swaps active between Koblenz/Braubach and Rüdesheim. Guests transfer across 45-minute corridor by coach.

ブティック・単一保有船社

Vessels docked as stationary hotels. Daily excursions converted into multi-hour autobahn bus journeys.

乗客向け対応アドバイスUnder EU Directive 2015/2302, converting a cruise into a bus tour is a significant alteration. If notified pre-departure, you are legally entitled to a 100% full cash refund.
最重要浅瀬ポイント

Kaubkm 546.2

Middle Rhine Gorge (Lorelei), Germany

5cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~1.2 m
運航停止警戒ライン< 40 cm

Koblenzkm 591.5

Lower Gorge / Moselle Junction, Germany

6cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~1.4 m
運航停止警戒ライン< 35 cm

Bingenkm 528.4

Upper Gorge / Rüdesheim, Germany

26cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~1.5 m
運航停止警戒ライン< 45 cm

Mainzkm 498.3

Upper Middle Rhine, Germany

101cm gauge
低水位警戒 / 減載運航
推定航路水深~2 m
運航停止警戒ライン< 100 cm

Köln (Cologne)km 688

Lower Rhine (Cathedral Port), Germany

53cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~2 m
運航停止警戒ライン< 70 cm

Duisburg-Ruhrortkm 780.8

Lower Rhine / Dutch Gateway, Germany

136cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~2.7 m
運航停止警戒ライン< 150 cm

ドナウ川 (Danube)

NAVIGATION SUSPENDED: Straubing–Vilshofen Sector Impassable
停止ラインより -1 cm（運航支障発生中）
最難所水位観測所Pfelling (km 2305.5)
Current Level219 cm
運航停止警戒ライン< 220 cm

Viking リバーフリート

Sister-ship swaps active between Regensburg and Passau. Passengers bus between twin vessels.

ブティック・単一保有船社

Vessels held at Regensburg or Passau; excursions substituted with 4-hour highway bus tours.

乗客向け対応アドバイスYou have statutory rights under EU law to reject a bus-tour substitute for a full refund within 14 days.
最重要浅瀬ポイント

Pfellingkm 2305.5

Straubing–Vilshofen (Undammed Sector), Germany

219cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~1.4 m
運航停止警戒ライン< 220 cm

Hofkirchenkm 2256.9

Lower Bavarian Danube, Germany

155cm gauge
深刻な運航障害 / 乗り換え
推定航路水深~1.4 m
運航停止警戒ライン< 170 cm

Schwabelweis (Regensburg)km 2376.5

Regensburg Upper Danube, Germany

283cm gauge
通常航行
推定航路水深~2.3 m
運航停止警戒ライン< 210 cm

Passau (Ilzstadt)km 2225.2

Passau Three-Rivers Junction, Germany

414cm gauge
通常航行
推定航路水深~3.1 m
運航停止警戒ライン< 250 cm

EU指令2015/2302が保障する法的権利

クルーズ船社が航行を中止し停泊ホテル＋長距離バス観光に切り替える場合、EU法では契約の重大な変更とみなされます。出発前に通知された場合、14日以内の100%全額返金を請求する権利があります。

出発10日前水位自主確認手順

Step 1 · Day 10–7

カウプとプフェリングの水位計を確認

出発の10日前、7日前、3日前に確認。カウプで40 cm未満、プフェリングで220 cm未満の場合は船の乗り換えやバス代替が発生します。

Step 2 · Day 7–5

船社へ書面での運航状況確認を請求

出発7日前に旅行会社または船社へ、該当区間を自力航行できるか書面での回答を求めます。

Step 3 · Pre-Departure

旅行保険の渇水特約を確認

通常の旅行保険では河川渇水が免責となることが多いため、リバークルーズ中断特約または理由不問キャンセル特約を確認してください。

河川渇水と権利に関する詳細ガイド

Danube Investigation

ドナウ川低水位の真実：バイエルンの浅瀬と返金権利

シュトラウビング〜フィルスホーフェン浅瀬、プフェリング水位計、AmaMagna特別船体構造と全額返金権利の解説。

Rhine Deep Dive

ライン川渇水のクルーズへの影響と対策

カウプ岩礁、ローレライ峡谷の喫水制限とViking姉妹船乗り換えオペレーションの全貌。

河川水位に関するよくある質問

水位計が22 cmの場合、水深が22センチしかないという意味ですか？

いいえ。水位計は基準零点（Pegelnullpunkt）からの高さを測定しており実際の川底からの深さではありません。カウプで22 cmの場合、浚渫された主航路水深は約1.30〜1.35メートルあります。

クルーズ船は何センチ以下で運航を停止しますか？

ライン川では135m船はカウプ40 cm未満で制限を受け、30〜35 cmが限界です。ドナウ川ではプフェリング220 cmが基準値です。

バスツアーに変更された場合、全額返金を受けられますか？

はい。EU指令2015/2302に基づき、リバークルーズを長距離バス旅行に変更することは契約の重大な変更に該当し、出発前であれば全額返金を請求可能です。

なぜAmaWaterwaysのAmaMagnaは他船が停止しても航行できるのですか？

AmaMagnaは通常船の2倍（幅22m）の幅を持ち、重量を広い面積に分散することで喫水を約1.6mに抑え、通常の細身の船が底を擦る浅瀬でも浮いて通過できます。