크루즈선 순위에는 문제가 있다. 어떤 정원 기준을 사용하는지 밝히는 곳이 거의 없다 — 두 기준은 완전히 달라서 약 35% 차이가 난다. 그 결과, 같은 선박들을 솔직하게 순위 매기면 모든 리스트 기사와 유튜브 비교 영상에서 반복해서 보는 순서가 나오지 않는다.
이건 음모가 아니다. 누가 보도자료에서 어떤 숫자를 사용했는지 확인하지 않고 크루즈 콘텐츠를 재활용할 때 생기는 일이다. 크루즈사들은 더 작고 친절한 숫자를 홍보할 강한 동기가 있다. 이 속임수를 지적하지 않고 그 숫자를 인용하는 순위는 결국 약간씩 거짓말을 하게 되고, 잘못된 순위가 쌓인다.
다섯 가지 사실이 있다. 각각은 표준 순위가 틀리거나 조용히 숨기는 내용이다.
1. 「Icon of the Seas는 5,610명을 태운다」는 절반의 이야기
크루즈 콘텐츠 채널이 Icon of the Seas가 「5,610명을 태운다」고 할 때마다 절반의 시청자는 고개를 끄덕인다 — 팸플릿의 숫자이기 때문이다. 중요한 숫자는 7,600 — 모든 침대가 찼을 때의 최대 정원이다.
차이는 1,990명이다. 이 차이는 방학 중 패밀리 객실에 예약된 아이들이다. 성수기 항해에서 선박은 5,610명이 아니라 7,600명으로 운항한다 — 식당 회전, 극장 좌석, 수영장 데크는 두 숫자 사이 어딘가를 기준으로 설계됐다.
크루즈사들이 거의 일제히 2인실 정원을 홍보하는 이유는 승객당 비율 — 직원 수, 면적, 식당 좌석 — 모두 작은 숫자로 나눌 때 더 좋아 보이기 때문이다. 해사 당국은 최대치로 센다. 선장도 마찬가지다.
Disney Adventure는 더욱 극적이다: 2인실 4,222명/최대 6,700명. 숨겨진 2,478명은 여름과 겨울에 선박 분위기가 다른 진짜 이유다. 두 숫자 모두 실제다. 크루즈사들은 첫 번째 숫자를 앞세운다.
사실: 「Icon of the Seas는 상단 침대를 제외한 기준으로 5,610명을 태운다. 최대 정원은 7,600명이다. 차이는 아이들이다. Royal의 팸플릿 숫자와 Disney의 최대를 비교하면 순위 순서가 바뀐다.」
2. 디즈니는 선박 크기 기준 상위 7위 크루즈사이지만 거의 모든 순위가 놓친다
선박 크기 기준 「최대 크루즈사」 표준 순위에는 Royal Caribbean, MSC, Carnival, Norwegian이 나온다. 디즈니는 절대 나오지 않는다. 디즈니는 4척을 운항하며, 그중 2척은 비교적 작다.
하지만 2025년 12월 인도된 Disney Adventure는 208,108 GT, 최대 6,700명이다. 현재 현역 7위 크루즈선이다. 모든 Princess 선박, 모든 Holland America 선박, 모든 Cunard 선박 — Queen Mary 2 포함 — 과 모든 Norwegian 선박을 앞선다. 2009년부터 2017년까지 세계 최대 타이틀을 보유했던 오리지널 Oasis of the Seas보다 크다.
순위가 디즈니를 놓치는 이유는 크루즈 사를 선대 수, 승객 수, 매출로 순위 매기는 관행 때문이다 — 디즈니는 셋 다 작다. 개별 선박 크기로는 디즈니가 최상위다. 선박 크기 대 선대 크기의 구분이 진짜 흥미로운 이야기인데, 그렇게 쓰는 사람이 거의 없다.
사실: 「Disney Adventure는 현재 현역 7위 크루즈선이다. 모든 Cunard, Princess, Holland America보다 크다. 사람들이 놓치는 이유는 디즈니 선박이 4척뿐이고 선대 크기로 순위를 매기기 때문이다.」
