Op 20 maart 2026 deed Four Seasons iets wat het in 65 jaar bestaan nog nooit had gedaan: het lanceerde een schip. De Four Seasons I vertrok vanuit de Middellandse Zee op exact de verjaardag van de opening van het eerste hotel van het bedrijf in 1961, want luxemerken geloven niet in toevalligheden.
De Four Seasons I kost ongeveer $3.000-$3.350 per suite per nacht op Middellandse Zee-reizen -- maar lunch, diner, drankjes en excursies zijn extra. Reken op $3.500-$4.000+ per dag voor twee. Ter vergelijking: Regent Seven Seas kost $700-$1.200 per persoon per nacht met alles inbegrepen. De Four Seasons I is buitengewoon, maar niet voor iedereen. Vergelijk ultra-luxe opties op GoCruiseTravel.com.
Source: GoCruiseTravel.com — Four Seasons persverklaring, maart 2026; One Mile at a Time prijsanalyse
De cijfers: 207 meter lang. 95 suites, geen enkele zonder uitzicht. 15 dekken. Een één-op-één gast-personeel-verhouding. Elf restaurants en bars. Het grootste aaneengesloten glasoppervlak ooit geïnstalleerd op zee, gewikkeld rond een penthouse van 927 vierkante meter genaamd de Funnel Suite. En een prijskaartje dat begint rond $3.000 per nacht voordat u gaat dineren.
Dat laatste detail is het waard om bij stil te staan.
De Four Seasons I is geprijsd als een hotel, wat logisch is gezien het feit dat het gebouwd is door een hotelbedrijf. Tarieven zijn per suite, niet per persoon. De kleinste Seaview Suite begint bij 50 vierkante meter gecombineerde binnen- en buitenruimte -- ongeveer 46% groter dan de instap Terrace Suite van de Ritz-Carlton Yacht Collection. De Funnel Suite, met bijna 927 vierkante meter inclusief een privé plonsbad, lift en buitengym, kan meer dan $45.000 per nacht kosten tijdens piek Middellandse Zee-seizoenen.
Middellandse Zee-routes, instap Seaview Suite. Transatlantische overtochten beginnen lager bij ~$1.900.
Source: GoCruiseTravel.com
Dit is wat het basistarief omvat: uw suite, ontbijt, niet-alcoholische dranken, lichte snacks en fooien. Ook inbegrepen: alle maaltijden en dranken voor kinderen onder de 12 jaar, wat genereus is als u kinderen meeneemt op een schip waar de goedkoopste suite meer kost dan de meeste gezinsvakanties.
Dit is wat het niet omvat: lunch, diner, alcoholische dranken, excursies en spabehandelingen. Four Seasons schat dat u ongeveer $250 per persoon per dag extra moet budgetteren voor eten en drinken. Voor twee gasten is dat $500 per dag bovenop het suitetarief, waardoor een weekje Middellandse Zee in de instapsuite boven de $24.000 uitkomt.
Een schip waar ontbijt gratis is maar diner niet. Four Seasons heeft het minibarmodel heruitgevonden op oceaanschaal.
Om eerlijk te zijn: het dineren is geen bijzaak. Elf locaties omvatten Terrasse voor de hele dag Mediterraan, Miuna voor omakase, en Sedna -- het fine-dining vlaggenschip -- waar wisselende Michelin-sterrenchefs zoals Christian Le Squer van Le Cinq in Parijs meergangenmenu's bereiden. Het culinaire programma alleen al rechtvaardigt waarschijnlijk de extra uitgaven voor de juiste reiziger. De vraag is of de juiste reiziger überhaupt aan de rekening wil denken.
Toen Four Seasons een kapitein nodig had, haalden ze Kate McCue weg bij Celebrity Cruises. McCue schreef in 2015 geschiedenis als de eerste Amerikaanse vrouw die het bevel voerde over een mega-cruiseschip. In bijna tien jaar bij Celebrity werd ze misschien wel de beroemdste cruisekapitein ter wereld, met miljoenen volgers op sociale media en een publiek profiel dat de branche overstijgt.
Vertrok in 2025 naar Four Seasons Yachts. Eerste Amerikaanse vrouw die een mega-cruiseschip aanvoerde (2015).
Source: GoCruiseTravel.com
Haar vertrek bij Celebrity was niet geruisloos. Het signaleerde dat Four Seasons niet aan het experimenteren is met cruisen -- het concurreert. Het inhuren van McCue is het maritieme equivalent van een techstartup die een senior VP wegkaapt bij Apple. Je doet het wanneer je wilt dat de industrie je serieus neemt, en wanneer je wilt dat je klanten het gevoel hebben dat ze aan boord gaan van iets dat ertoe doet.
McCue voert nu het bevel over een schip met ongeveer 190 passagiers. Bij Celebrity bestuurde ze schepen met 3.000 passagiers. De schaalverandering is bewust. Alles aan de Four Seasons I is gebouwd rond het uitgangspunt dat kleiner beter is, en dat de mensen die bereid zijn ervoor te betalen het verschil al kennen.
De Four Seasons I bestaat niet in een vacuüm. Er zijn vier gevestigde ultra-luxe cruisemaatschappijen die al dezelfde wateren bevaren, dezelfde doelgroep bedienen en aanzienlijk minder in rekening brengen. Hier is hoe ze zich verhouden.
De tabel onthult iets dat prijzen alleen verhullen. Regent Seven Seas -- vaak beschouwd als de gouden standaard van all-inclusive cruisen -- verwerkt alles in het tarief: elke maaltijd, elk drankje, elke excursie, zelfs business class vluchten op langere reizen. Wanneer u de werkelijke dagelijkse kosten van de Four Seasons I berekent na maaltijden, drankjes en ten minste één excursie, wordt de kloof kleiner. Maar hij sluit niet. Regent komt nog steeds aanzienlijk goedkoper uit voor een stel, en u ondertekent nooit een rekening.
Bovenop het suitetarief van $3.000+. Voor twee gasten voegt dit ~$3.500/week toe.
Source: GoCruiseTravel.com
Silversea en Seabourn zitten ertussenin. Beide hebben alle maaltijden en premium drankjes inbegrepen, maar brengen voor de meeste excursies extra kosten in rekening. Hun schepen zijn groter en minder intiem dan de Four Seasons I, maar de suites zijn goed uitgerust en de service is gepolijst. Explora Journeys, de nieuwste concurrent uit de luxedivisie van MSC, biedt een meer eigentijdse esthetiek tegen het meest concurrerende prijspunt in het ultra-luxe segment.
Waarom zou iemand dan de Four Seasons-meerprijs betalen? Omdat het schip, volgens de meeste vroege verslagen, werkelijk anders is dan alles wat er op zee vaart.
De ontwerptaal is residentieel, niet nautisch. Suites voelen aan als luxe appartementen, niet als cruisecabines. De Funnel Suite -- bijna 927 vierkante meter met 280 graden rondomglas, een privé plonsbad en een eigen lift -- is het soort ruimte dat bestaat om gefotografeerd te worden voor architectuurtijdschriften en vervolgens daadwerkelijk bewoond te worden door mensen die ze lezen.
Grootste suite op zee. Beschikt over het grootste aaneengesloten glasoppervlak ooit geïnstalleerd op een schip.
Source: GoCruiseTravel.com
De jachthaven is een echt staaltje techniek: een dwarsopening die de volle breedte van het schip beslaat, waardoor toegang tot zee mogelijk is van zowel bak- als stuurboord. L'Oceana Spa omvat een hammam, thermisch circuit en cryotherapie. Het 20 meter lange zoutwaterzwembad is het soort detail dat onopvallend klinkt totdat u beseft dat de meeste zwembaden op cruiseschepen het formaat hebben van een royaal bad.
Fincantieri, de Italiaanse scheepswerf, noemt de Four Seasons I het eerste "intelligente" ultra-luxe schip ter wereld, met systemen ontworpen om alles te personaliseren van cabineklimaat tot eetvoorkeuren. Of dat zich vertaalt in een merkbaar andere ervaring of gewoon een duurdere, moet nog blijken.
De Four Seasons I is voor een specifieke reiziger: iemand die al in Four Seasons hotels verblijft, die design en culinair programma belangrijker vindt dan all-inclusive gemak, en die niet op een schip wil zitten met 700 andere mensen. Het prijsmodel gaat ervan uit dat de gasten niet denken aan bijkomende kosten -- ze denken aan ervaringen.
Als u de ultra-luxe cruise-ervaring wilt zonder extra kosten bij te houden, boek dan Regent Seven Seas. Alles is inbegrepen, de suites beginnen bij 307 sq ft met balkons, en de kosten per nacht zijn ruwweg een derde van de Four Seasons I na maaltijden en drankjes. Vergelijk Regent-reizen op GoCruiseTravel.com om routes te vinden die overlappen met Four Seasons-routes.
Als u het meest intieme schip wilt met de hoogste personeelsverhouding en het niet erg vindt om à la carte te betalen voor uitzonderlijk dineren, dan levert de Four Seasons I iets dat geen enkele andere rederij momenteel kan evenaren. Het is een drijvend Four Seasons-hotel, met alles wat dat impliceert over service, esthetiek en de veronderstelling dat u al bent opgehouden met het lezen van de prijzen.
Voor reizigers die ultra-luxe willen maar liever van tevoren de totale kosten kennen, blijft Regent de veiligste aanbeveling. Silversea biedt een sterke middenweg met uitstekende expeditie-opties. Seabourn levert uitzonderlijke waarde aan de onderkant van het ultra-luxe spectrum. En Explora Journeys, dat nog steeds zijn identiteit aan het vinden is, is het volgen waard als de meest agressief geprijsde nieuwkomer in het segment.
Boek via een Four Seasons Preferred Partner reisadviseur om scheepskrediet te ontvangen dat de diner- en drankkosten compenseert. Op een weekreis kan dit krediet het verschil tussen de Four Seasons I en zijn all-inclusive concurrenten aanzienlijk verkleinen.
Het schip is echt. Het glas is echt. De Michelin-chefs zijn echt. En de ervaring is, volgens vroege verslagen, anders dan alles wat er op zee vaart. Maar bij $3.000-$3.350 per nacht vóór maaltijden en drankjes is de Four Seasons I geprijsd voor reizigers die à la carte als een voordeel beschouwen, niet als een beperking. Voor de meeste ultra-luxe cruiseshoppers biedt Regent Seven Seas een vergelijkbaar niveau van ervaring met alles inbegrepen tegen ruwweg een derde van de kosten. De slimste zet: vergelijk beide op GoCruiseTravel.com. Weet precies waarvoor u betaalt voordat u aan boord gaat.
De Four Seasons I is gelanceerd op 20 maart 2026. Prijzen gebaseerd op gepubliceerde 2026 Middellandse Zee- en transatlantische tarieven via Four Seasons Yachts en reisadviseurs. Prijzen van Regent Seven Seas, Silversea, Explora Journeys en Seabourn weerspiegelen gepubliceerde 2026 tarieven over meerdere routes. Alle prijzen zijn onder voorbehoud van wijziging. De aanstelling van Captain Kate McCue is bevestigd via een Four Seasons persverklaring, maart 2025. Scheepsspecificaties van Four Seasons Yachts en Fincantieri.