O cruzeiro mais barato numa página de reserva raramente é o cruzeiro mais barato. O preço de tabela é o trailer. O por noite é o recibo — e quando você faz a conta, o ranking vira mais vezes do que não.
O preço de tabela é um trailer, não um recibo
Uma página de reserva de cruzeiro é a única superfície de viagem em que o número da manchete está praticamente garantido a estar errado. Hotéis mostram a diária. Voos mostram a tarifa total. Cruzeiros mostram um número que exclui as quatro coisas que você vai pagar de fato antes de embarcar.
Isso não é escândalo. É o modelo. As companhias de cruzeiro competem pelo preço de tabela mais barato em cada vitrine de comparação e depois recuperam a diferença nas coisas que desagregaram. Resultado: a cabine mais barata na página é o cruzeiro mais barato em cerca de um terço das vezes. Nas outras duas, o preço de tabela está escondendo o recibo.
baseado em tabelas-padrão de gorjetas, impostos e taxas portuárias das companhias mainstream em 2026
Os quatro multiplicadores que ninguém detalha na página de reserva
São exatamente quatro. Nenhum é obscuro. Os quatro são aplicados automaticamente ou fortemente sugeridos no momento da reserva, e três deles escalam com a duração do cruzeiro — por isso o por noite achata tudo.
- Gorjetas — cobradas automaticamente todo dia. Companhias mainstream cobram US$ 16 a US$ 20 por pessoa por dia em 2026. Num cruzeiro de 7 noites para dois, são US$ 224 a US$ 280 antes de qualquer extra. Companhias de luxo embutem isso no preço; as mainstream não.
