Auckland

Pela vista, sim — com 328 metros é a torre mais alta do hemisfério sul, e a plataforma de observação alcança de fato o Hauraki Gulf até as ilhas e cruza a cidade até as praias de surf da costa oeste. A entrada de adulto na plataforma custa cerca de NZ$35. Onde fica interessante é nos extras de adrenalina: o SkyWalk é uma caminhada guiada com cinto na parte externa da pérgola a 192 metros (cerca de NZ$165); o SkyJump é uma descida controlada estilo base jump por cabo (cerca de NZ$285). A base da torre é um complexo de cassino, não o cenário mais charmoso, mas os elevadores até o topo são rápidos e a vista é a vista. Pule em dia de teto baixo de nuvens; vai ficar tudo branco.

Sim — e é o meio dia mais fácil do circuito de cruzeiros da Nova Zelândia. O ferry de Devonport sai do Pier 1 do Downtown Ferry Terminal, o píer logo a leste de Queens Wharf. A travessia leva 12 minutos, os ferries saem a cada 15–30 minutos, e a ida e volta de adulto custa cerca de NZ$8,40 com cartão AT HOP ou NZ$9,50 em dinheiro. Do lado de Devonport você entra direto numa vila litorânea vitoriana; as subidas ao Mount Victoria (pequeno cone vulcânico, 196 degraus mais trilha) e ao North Head (antigos túneis de defesa costeira que dá para percorrer de graça) oferecem ambas a melhor vista de volta para o centro de Auckland e seu navio. Reserve no mínimo três horas — meio dia é melhor.

Dá, com disciplina. O ferry Fullers360 para Matiatia Bay em Waiheke leva 40 minutos saindo do Downtown Ferry Terminal e vai a cada hora aproximadamente; ida e volta de adulto cerca de NZ$60. De Matiatia, um ônibus do Auckland Transport ou um tour de vinhos hop-on/hop-off leva você até as cellar doors. Plano realista: pegar o ferry das 9h30 ou 10h, fazer duas ou três vinícolas (Mudbrick e Cable Bay são as de cartão-postal, Stonyridge e Te Whau as de culto), voltar a Matiatia até as 16h, ferry das 16h ou 16h30 e a bordo até as 17h30. Se o seu all-aboard for antes das 18h, um tour privado guiado contratado pela companhia é mais seguro do que ir por conta própria — os ferries para Waiheke são cancelados em mar agitado.

Se você tem qualquer interesse em culturas Maori e do Pacífico, sim — é um dos melhores museus do hemisfério sul no tema. As galerias Maori e do Pacífico no térreo são o destaque; a ala de história natural abriga a casa de reuniões Hotunui e uma waka taua (canoa de guerra) de 25 metros. O andar superior é um memorial sóbrio às duas guerras mundiais da Nova Zelândia e impacta mais do que os turistas esperam. O museu fica no Auckland Domain, a 30 minutos a pé subindo do píer, ou num curto trajeto de ônibus City Link. A entrada geral para visitantes internacionais é de cerca de NZ$32. A apresentação cultural Maori (ingresso à parte) é um espetáculo respeitoso e nada brega de 30 minutos.

Cartão resolve em quase todo lugar. A Nova Zelândia é um dos países mais sem-dinheiro do circuito de cruzeiros, e Auckland está na frente do país — o pagamento por aproximação é padrão em cafés, restaurantes, na Sky Tower, no museu, nos ferries e na maioria dos táxis. A exceção que vale conhecer é o sistema HOP da Auckland Transport: se você planeja usar vários ferries ou ônibus em um dia (Devonport mais um ônibus urbano, por exemplo), compre um cartão recarregável AT HOP por NZ$5 em qualquer central de atendimento da AT ou em uma 7-Eleven e carregue — as tarifas saem cerca de 25% mais baratas do que em dinheiro. A moeda é o dólar neozelandês (NZD).

Ameno, úmido e mutável — os aucklanders chamam de quatro estações em um dia e não estão brincando. A temporada de cruzeiros vai mais ou menos de outubro a abril; máximas de verão (dezembro a fevereiro) ficam entre 22 e 26°C, os meses de transição são mais frescos e mais úmidos. A cidade é subtropical e as pancadas passam rápido, frequentemente com sol antes e depois. Conte com vento no convés do ferry, leve algo impermeável para a travessia até Devonport ou Waiheke, e parta do princípio de que o protetor solar é necessário mesmo em dia nublado — o índice UV na Nova Zelândia é brutal por causa da camada de ozônio fina sobre as latitudes austrais.