George Town

Os passeios em grupo ficam por 65–69 dólares por adulto e 59 dólares por criança — meia jornada de barco saindo de George Town até o banco de areia do North Sound, em geral 3–4 horas com o tempo de traslado, equipamento de snorkel incluso. O banco em si é um trecho de água na altura da cintura com cerca de 90 arraias-do-sul selvagens. Charters privados começam em 500 dólares para grupos pequenos e chegam a 990+ dólares para barcos de oito. Reservar diretamente com um operador caimanhense sai sistematicamente mais barato do que a versão da companhia de cruzeiro do mesmo passeio.

Três opções. A mais barata é o ônibus público a partir do terminal ao lado da biblioteca — rotas Amarela ou Azul, 2,50 USD, que deixa você em Public Beach em 10–15 minutos. As vans-táxi compartilhadas saindo do terminal de cruzeiros cobram 5 dólares por pessoa até Coral Beach (extremo sul de Seven Mile) e 6 dólares até Public Beach. Um táxi privado custa 15–25 dólares dependendo do beach club. Royal Palms e Public Beach são os dois acessos mais práticos para cruzeiristas; toda a costa é legalmente pública, então você pode estender a toalha em qualquer ponto.

Os táxis caimanhenses são licenciados, com tarifa por zona (não por quilômetro), e a Public Transport Unit publica a tabela oficial. Existe ainda uma ferramenta gratuita de checagem, o CI:GO, em que você insere a rota e vê a tarifa legal em USD ou KYD antes de embarcar. Os motoristas são obrigados a exibir a tabela de tarifas no veículo. Caimão é destino de Nível 1 do Departamento de Estado dos EUA — precauções normais — então a questão aqui é mais não pagar a mais do que segurança.

USD é aceito em qualquer lugar — táxis, restaurantes, beach clubs, duty-free, ônibus. O dólar caimanhense (KYD) está atrelado ao dólar americano em 1 KYD = 1,20 USD desde 1974, então a conta é fácil: uma conta de 12 KYD equivale a 14,40 USD. O detalhe está no troco. Você paga em USD e o troco frequentemente volta em KYD, que não dá para gastar depois que voltou para casa. Mantenha pequeno o pagamento em dinheiro, peça troco em USD quando der e tente queimar as moedas KYD antes da hora do tender.

Acontece, principalmente de dezembro a março, quando os ventos norte deixam inseguro o ancoradouro de George Town. Spotts é um único cais pequeno na costa sul, a cerca de 15 minutos de carro do centro. Não há complexo terminal — só um estacionamento com táxis e vans compartilhadas de 6–8 dólares à espera. A excursão reservada via navio reajusta o ponto de embarque automaticamente. Viajantes independentes devem combinar um ponto de encontro na cidade com quem dividir o tour, porque o caos de despacho é real e o sinal de celular em Spotts é instável.

Entre as paradas mais seguras de qualquer roteiro caribenho. O Departamento de Estado dos EUA classifica Caimão como Nível 1 — o mais baixo, igual a boa parte da Europa Ocidental. Crime de rua mirando cruzeiristas em George Town praticamente não existe. Os riscos reais são o sol (impiedoso ao meio-dia, sem sombra no tender), a desidratação e os arranhões de coral em quem faz snorkel sem sapatilha. Como Território Britânico Ultramarino e centro financeiro offshore, o lugar funciona mais como uma pequena cidade-Estado bem cuidada do que como um porto caribenho típico.