Táxi
Safari vans abertos, tarifa do governo, sem taxímetro
Os táxis das BVI são licenciados, com tarifa oficial, e quase todos são safari vans abertos com bancos para uso compartilhado. Sem taxímetro — o preço segue tabela governamental por destino e número de passageiros. Exemplos oficiais saindo do píer de Road Town: até Cane Garden Bay cerca de 8–12 USD por pessoa por trecho compartilhado (mais barato por pessoa quando a van está cheia); carro fechado cerca de 24–30 USD por trecho. Confirme o preço antes de subir — é costume, não pechincha. Dinheiro em USD é o mais fluido. A maioria dos motoristas aceita ida-e-volta com horário fixo de busca na praia, pelo mesmo valor.
Moeda
Dólar americano (USD) — sim, em território britânico
As BVI usam o dólar americano como moeda oficial, embora sejam Território Britânico Ultramarino. Cartões são amplamente aceitos no Pier Park, em restaurantes consolidados e nas dive shops; bancas pequenas do Crafts Alive e beach bars costumam preferir dinheiro. ATMs disponíveis em Road Town (Scotiabank, FirstBank, Banco Popular). Recuse qualquer oferta de conversão dinâmica de moeda (DCC) que tente cobrar em libras — é armadilha turística, não a moeda local.
Bate-volta
Ferry rápido até Virgin Gorda para os Baths — só vale com escala longa
Os Baths em Virgin Gorda — blocos de granito do tamanho de casas formando grutas e poças no nível do mar — são a imagem-símbolo das BVI. Os ferries saem do terminal de ferries de Road Town (táxi curto a partir do Pier Park). Speedy' e Sensation operam, em manhãs de dias úteis, cerca de uma vez por hora, 25–30 minutos por trecho, tarifa oficial de aproximadamente 30 USD ida e volta. De Spanish Town, táxi (cerca de 5–10 USD por pessoa por trecho) por dez minutos até a entrada dos Baths. A travessia entre as fendas de pedra até Devil's Bay leva mais tempo do que se imagina e inclui escadas. Realista apenas com escala de 8 horas ou mais; antes de sair, cruze o ferry de volta com o all-aboard do navio.
Tipo de cais
Cyril B. Romney Tortola Pier Park — atracação direta, desce e está na cidade
Píer moderno de cruzeiros com atracação direta, aberto em 2015, na orla de Road Town. Sem tender para navios de tamanho usual (quase todos atracam direto). A saída dá direto no Tortola Pier Park, uma vila de cruzeiros ao ar livre em estilo colonial com cerca de 70 lojas, restaurantes e quiosques de excursões. Crafts Alive Village fica a 5–10 minutos a pé dentro do Park à esquerda; mais 5 minutos pela Waterfront Drive e você entra no restante do pequeno centro de Road Town.
Pontos de mergulho
Naufrágio do RMS Rhone perto de Salt Island — um dos melhores wreck dives do Caribe
O RMS Rhone, vapor postal real britânico afundado no furacão de 1867, está em frente a Salt Island a 30–80 pés (cerca de 9–24 metros) e é considerado um dos melhores wreck dives do Caribe. Mergulhar em dia de cruzeiro é apertado operacionalmente (precisa de um operador credenciado capaz de encaixar um two-tank na janela do porto), mas várias dive shops de Tortola (com base em Nanny Cay e Soper's Hole) operam saídas para cruise day. Quem snorkela alcança a popa, mais rasa. Reserve com antecedência — essas saídas lotam.
Clubes de praia
Cane Garden Bay — beach bars, não beach clubs de resort
Cane Garden Bay fica do outro lado do espinhaço da ilha, a oito quilômetros, e é a opção padrão do dia de cruzeiro. Uma meia-lua longa de areia fina, água calma na baía protegida, e na orla uma fileira de bares em vez de beach clubs pagos — Quito's Gazebo (aberto, casa do Quito Rymer, com música ao vivo frequente), Myett', Rhymer' alugam espreguiçadeiras por cerca de 5–10 USD e servem comida e drinques de rum. Smuggler's Cove, no extremo oeste, é mais quieta e isolada — melhor para nadar, menos estrutura, táxi mais longo. Se o mar estiver virado, pule Brewers Bay — é exposta demais.
