哪些郵輪公司在票價中含小費?
十家:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。均偏向高端、豪華或探險郵輪市場。
「免費」這個詞在郵輪行銷中承擔了太多工作。
「免費小費。」「免費飲品。」「免費Wi-Fi。」郵輪公司熱衷於往免費欄裡添加東西,因為這讓人感覺很划算。有時確實如此。但「免費小費」尤其值得仔細審視——因為小費是真正含在票價裡,還是以較高的基礎票價捆綁進了促銷價,在比較實際費用時至關重要。
以下是數據真正呈現的情況。
十家郵輪公司將小費含入基礎票價:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。其餘21家郵輪公司在票價之外每人每天收取14至25美元的每日服務費。主流郵輪公司的「免費小費」促銷活動通常只是將費用折入票價,而非真正免除。
Source: GoCruiseTravel.com — GoCruiseTravel's analysis of 31 cruise lines
十家郵輪公司將小費計入票價,全部偏向高端、豪華或探險細分市場。
完全全包(小費含在飲品等之中):Regent Seven Seas、Silversea、Seabourn、Azamara、Explora Journeys、Ponant、Scenic、Swan Hellenic。
含小費,飲品部分含或不含:Oceania Cruises(小費含,飲品預設不含);HX Hurtigruten Expeditions(小費含,隨餐啤酒和葡萄酒含)。
實際效果:如果你預訂Regent Seven Seas,你不會為客艙服務員、餐廳服務員或吧臺服務員支付每日服務費。對於兩人14晚行程,大約700至980美元將直接從最終帳單上消失——而在任何主流郵輪公司,這筆錢都需要額外支付。
按主流大眾郵輪公司每人每天25至35美元的每日服務費計算
Source: GoCruiseTravel.com
福利評分 4/100
主要主流郵輪公司——皇家加勒比、嘉年華、MSC、挪威郵輪、公主郵輪、迪士尼郵輪、名人郵輪、荷美航運、冠達郵輪——均不在基礎票價中含小費。
每人每天收費標準:
數家探險郵輪公司也單獨收費:Lindblad(每天25美元)、Albatros、Aurora Expeditions(約每天15美元)、Poseidon Expeditions、Quark Expeditions。
大多數郵輪公司可以提前預付,或在船上帳單中累積。無論哪種方式,都是必須支付的。名稱可能有所不同——「服務費」「每日小費」「飯店服務費」——但數學不會變。
福利評分 8/100
挪威郵輪的「Free at Sea」促銷是最典型的例子——聽起來像是含了小費,其實並沒有。
NCL標準版Free at Sea讓旅客從五項福利中選擇:無限開放酒吧、特色餐廳、Wi-Fi分鐘數、岸上觀光額度,或第三/第四位客人折扣。小費不在其中。如果你特別希望小費也能覆蓋,則需要付費升級為Free at Sea Plus(每人每天49.99美元),該升級確實免除每日服務費。
所以NCL的「免費小費」是有成本的,它被包裝成高級附加項,而不是一筆實惠。
問題在於:郵輪公司在制定促銷票價時就知道旅客會選擇附加福利。無論是Free at Sea還是任何其他旺季促銷,同一艘船、相同日期的促銷行程基礎票價,通常比同等非促銷行程更高。那些額外項目是預付的,不是真正免費的。
名人郵輪提供了這種模式最清晰的說明。他們曾推出「Always Included」定價——將小費、飲品和Wi-Fi捆綁在一起——直到2023年10月。隨後名人郵輪重新設計了套餐,去掉了小費,但保留了這個名稱。現在叫「All Included」。小費含蓋沒有進入品牌重塑。
名人郵輪將他們的票價級別重命名為「All Included」。小費已不在其中。
檢驗任何促銷優惠的方法:拉一個不含促銷的乾淨報價,或與不同日期的非促銷行程對比。如果含促銷的基礎票價明顯更高,你已經在票價裡為那些小費買單了。稱之為便利,而非節省。
Viking Ocean Cruises是這一領域最常見的混淆來源,值得單獨說明。
Viking很貴。他們的行程質量是高端級別的。他們含Wi-Fi、隨餐啤酒和葡萄酒、每個港口的岸上觀光以及特色餐廳。但他們不含小費。
兩人乘坐Viking的15晚行程,約有450美元的小費不會出現在任何行銷材料中——大多數旅客只有在閱讀細則或收到最終帳單時才會發現。
Viking不像大多數郵輪公司那樣顯眼地展示每日小費費率。費率為每人每天17美元,通常在預訂後才傳達,或僅在最終預訂確認書的細則中可見。對於兩人15晚行程,這意味著510美元悄悄出現在結帳時。
重要的比較:Azamara提供類似價位的高端行程,並在票價中含小費。在Viking和Azamara之間做決定時,需要在Viking報價的基礎上加上每人每天17美元,數字才具有可比性。
將Viking與Azamara或Oceania比較時,在計算數字之前,先將Viking的報價加上每人每天17美元。行程品質可能值得溢價——但要比較實際總費用。
評估任何郵輪優惠的正確方式——無論是小費還是其他方面——是計算每人每天的全包總費用。
從郵輪票價開始。加上:每日小費(如未含)、飲品套餐或按杯估算、Wi-Fi(如未含)、特色餐廳(如果你會用)和機票費用。
這正是GoCruiseTravel.com的構建目的——你可以按票價含蓋內容篩選全部31家郵輪公司的行程,在開始心算之前就能看到完整費用圖景。每家郵輪公司的附加福利(Wi-Fi、飲品、小費、觀光)都有列出,方便你計算真實自付金額。
標價799美元、外加255美元小費(17美元/天×15晚)和400美元飲品套餐的行程,實際花費是1,454美元。標價1,100美元、已含小費和飲品的行程,實際就是1,100美元。第一個票價看起來便宜300美元,但其實不是。
對於真正含小費的主流可及郵輪,Oceania Cruises是最佳入門選擇:中型船、優質行程、不需要豪華預算的票價。對於帳單上毫無額外費用的完全全包,Regent Seven Seas是市場上最全面的選擇。無論哪種情況,預訂前都請在GoCruiseTravel.com上應用福利篩選器比較每晚總費用。
“經濟前景不明朗時,郵輪往往比其他旅行類別表現更好。一價全含的定價模式——單一票價涵蓋客艙、餐食和娛樂——讓預算規劃比「飯店+機票+餐飲」的組合方式可預測得多。2008至2009年經濟衰退期間,郵輪旅客量實際上逐年成長,而飯店和航空公司收入卻在下滑。2026年,機票價格同比上漲近15%,飯店價格維持在疫情後高點,郵輪的每晚費用已具備罕見的競爭力。”
— 經濟下行時,最聰明的旅行選擇是郵輪
十家:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。均偏向高端、豪華或探險郵輪市場。
嘉年華約每人每天16至17美元(套房20至23美元);皇家加勒比約18至20美元;挪威郵輪約20美元;名人郵輪約18美元;荷美航運約18至20美元;公主郵輪約16至18美元;迪士尼郵輪約14至16美元;MSC郵輪約17至20美元。
不完全是。NCL標準版Free at Sea不含小費——小費需要另付費升級為Free at Sea Plus(每人每天49.99美元)。而且促銷票價通常比同等非促銷行程定價更高,因此那些附加項目往往已經計入了票價。
不含。儘管Viking是含Wi-Fi、隨餐啤酒和葡萄酒以及岸上觀光的高端郵輪公司,仍單獨收取每人每天17美元的小費。與Azamara或Oceania比較時,請務必加上這筆費用。
大多數郵輪公司技術上允許在賓客服務臺調整預付每日小費,但郵輪公司並不鼓勵這樣做。這筆錢直接歸船員所有,不會匯回郵輪公司。在出發前預付通常可以鎖定現行費率。