哪些邮轮公司在票价中含小费?
十家:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。均偏向高端、豪华或探险邮轮市场。
"免费"这个词在邮轮营销中承担了太多工作。
「免费小费。」「免费饮品。」「免费Wi-Fi。」邮轮公司热衷于往免费栏里添加东西,因为这让人感觉很划算。有时确实如此。但「免费小费」尤其值得仔细审视——因为小费是真正含在票价里,还是以较高的基础票价捆绑进了促销价,在比较实际费用时至关重要。
以下是数据真正呈现的情况。
十家邮轮公司将小费含入基础票价:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。其余21家邮轮公司在票价之外每人每天收取14至25美元的每日服务费。主流邮轮公司的「免费小费」促销活动通常只是将费用折入票价,而非真正免除。
Source: GoCruiseTravel.com — GoCruiseTravel's analysis of 31 cruise lines
十家邮轮公司将小费计入票价,全部偏向高端、豪华或探险细分市场。
完全全包(小费含在饮品等之中):Regent Seven Seas、Silversea、Seabourn、Azamara、Explora Journeys、Ponant、Scenic、Swan Hellenic。
含小费,饮品部分含或不含:Oceania Cruises(小费含,饮品默认不含);HX Hurtigruten Expeditions(小费含,随餐啤酒和葡萄酒含)。
实际效果:如果你预订Regent Seven Seas,你不会为客舱服务员、餐厅服务员或吧台服务员支付每日服务费。对于两人14晚行程,大约700至980美元将直接从最终账单上消失——而在任何主流邮轮公司,这笔钱都需要额外支付。
按主流大众邮轮公司每人每天25至35美元的每日服务费计算
Source: GoCruiseTravel.com
福利评分 4/100
主要主流邮轮公司——皇家加勒比、嘉年华、MSC、挪威邮轮、公主邮轮、迪士尼邮轮、名人邮轮、荷美航运、冠达邮轮——均不在基础票价中含小费。
每人每天收费标准:
数家探险邮轮公司也单独收费:Lindblad(每天25美元)、Albatros、Aurora Expeditions(约每天15美元)、Poseidon Expeditions、Quark Expeditions。
大多数邮轮公司可以提前预付,或在船上账单中累积。无论哪种方式,都是必须支付的。名称可能有所不同——「服务费」「每日小费」「酒店服务费」——但数学不会变。
福利评分 8/100
挪威邮轮的「Free at Sea」促销是最典型的例子——听起来像是含了小费,其实并没有。
NCL标准版Free at Sea让旅客从五项福利中选择:无限开放酒吧、特色餐厅、Wi-Fi分钟数、岸上游览额度,或第三/第四位客人折扣。小费不在其中。如果你特别希望小费也能覆盖,则需要付费升级为Free at Sea Plus(每人每天49.99美元),该升级确实免除每日服务费。
所以NCL的「免费小费」是有成本的,它被包装成高级附加项,而不是一笔实惠。
问题在于:邮轮公司在制定促销票价时就知道旅客会选择附加福利。无论是Free at Sea还是任何其他旺季促销,同一艘船、相同日期的促销行程基础票价,通常比同等非促销行程更高。那些额外项目是预付的,不是真正免费的。
名人邮轮提供了这种模式最清晰的说明。他们曾推出「Always Included」定价——将小费、饮品和Wi-Fi捆绑在一起——直到2023年10月。随后名人邮轮重新设计了套餐,去掉了小费,但保留了这个名称。现在叫「All Included」。小费含盖没有进入品牌重塑。
名人邮轮将他们的票价级别重命名为「All Included」。小费已不在其中。
检验任何促销优惠的方法:拉一个不含促销的干净报价,或与不同日期的非促销行程对比。如果含促销的基础票价明显更高,你已经在票价里为那些小费买单了。称之为便利,而非节省。
Viking Ocean Cruises是这一领域最常见的混淆来源,值得单独说明。
Viking很贵。他们的行程质量是高端级别的。他们含Wi-Fi、随餐啤酒和葡萄酒、每个港口的岸上游览以及特色餐厅。但他们不含小费。
两人乘坐Viking的15晚行程,约有450美元的小费不会出现在任何营销材料中——大多数旅客只有在阅读细则或收到最终账单时才会发现。
Viking不像大多数邮轮公司那样显眼地展示每日小费费率。费率为每人每天17美元,通常在预订后才传达,或仅在最终预订确认书的细则中可见。对于两人15晚行程,这意味着510美元悄悄出现在结账时。
重要的比较:Azamara提供类似价位的高端行程,并在票价中含小费。在Viking和Azamara之间做决定时,需要在Viking报价的基础上加上每人每天17美元,数字才具有可比性。
将Viking与Azamara或Oceania比较时,在运行数字之前,先将Viking的报价加上每人每天17美元。行程质量可能值得溢价——但要比较实际总费用。
评估任何邮轮优惠的正确方式——无论是小费还是其他方面——是计算每人每天的全包总费用。
从邮轮票价开始。加上:每日小费(如未含)、饮品套餐或按杯估算、Wi-Fi(如未含)、特色餐厅(如果你会用)和机票费用。
这正是GoCruiseTravel.com的构建目的——你可以按票价含盖内容筛选全部31家邮轮公司的行程,在开始心算之前就能看到完整费用图景。每家邮轮公司的附加福利(Wi-Fi、饮品、小费、游览)都有列出,方便你计算真实自付金额。
标价799美元、外加255美元小费(17美元/天×15晚)和400美元饮品套餐的行程,实际花费是1,454美元。标价1,100美元、已含小费和饮品的行程,实际就是1,100美元。第一个票价看起来便宜300美元,但其实不是。
对于真正含小费的主流可及邮轮,Oceania Cruises是最佳入门选择:中型船、优质行程、不需要豪华预算的票价。对于账单上毫无额外费用的完全全包,Regent Seven Seas是市场上最全面的选择。无论哪种情况,预订前都请在GoCruiseTravel.com上应用福利筛选器比较每晚总费用。
“经济前景不明朗时,邮轮往往比其他旅行类别表现更好。一价全含的定价模式——单一票价涵盖客舱、餐食和娱乐——让预算规划比「酒店+机票+餐饮」的组合方式可预测得多。2008至2009年经济衰退期间,邮轮旅客量实际上逐年增长,而酒店和航空公司收入却在下滑。2026年,机票价格同比上涨近15%,酒店价格维持在疫情后高位,邮轮的每晚费用已具备罕见的竞争力。”
— 经济下行时,最聪明的旅行选择是邮轮
十家:Azamara、Explora Journeys、HX(Hurtigruten Expeditions)、Oceania Cruises、Ponant、Regent Seven Seas、Scenic、Seabourn、Silversea和Swan Hellenic。均偏向高端、豪华或探险邮轮市场。
嘉年华约每人每天16至17美元(套房20至23美元);皇家加勒比约18至20美元;挪威邮轮约20美元;名人邮轮约18美元;荷美航运约18至20美元;公主邮轮约16至18美元;迪士尼邮轮约14至16美元;MSC邮轮约17至20美元。
不完全是。NCL标准版Free at Sea不含小费——小费需要另付费升级为Free at Sea Plus(每人每天49.99美元)。而且促销票价通常比同等非促销行程定价更高,因此那些附加项目往往已经计入了票价。
不含。尽管Viking是含Wi-Fi、随餐啤酒和葡萄酒以及岸上游览的高端邮轮公司,仍单独收取每人每天17美元的小费。与Azamara或Oceania比较时,请务必加上这笔费用。
大多数邮轮公司技术上允许在宾客服务台调整预付每日小费,但邮轮公司并不鼓励这样做。这笔钱直接归船员所有,不会汇回邮轮公司。在出发前预付通常可以锁定现行费率。