Tokyo

Reedereien gehen mit dem Wort locker um. Wenn Ihr Tagesprogramm „Tokyo International Cruise Terminal“ oder „Aomi“ nennt, sind Sie am Odaiba-Liegeplatz in der Bucht von Tokio — also auf dieser Seite. Steht „Osanbashi“ oder „Daikoku“, sind Sie in Yokohama, einer eigenständigen Stadt rund 30 km südlich des Tokio-Zentrums mit eigenem Tagesplan. Aomi wurde im September 2020 eröffnet, weil Yokohama voll war und das alte Harumi moderne Post-Panamax-Schiffe nicht mehr unter der Rainbow Bridge durchließ.

Yurikamome bis Shimbashi (13 Min., ¥325), dort Umstieg in die Tokyo Metro Ginza-Linie bis Asakusa (rund 20 Min.). Senso-ji ist zwei Minuten vom Bahnhofsausgang entfernt. Rechnen Sie mit etwa einer Stunde von Tür zu Tempel. Das Tempelgelände ist 24 Stunden geöffnet, der Eintritt ist frei; die Haupthalle öffnet um 6:00 (im Winter 6:30) und schließt um 17:00. Liegt Ihr Schiff bis spät, sind Pagode und Tore bis 23:00 beleuchtet, und nach dem Abendessen werden die Menschenmassen deutlich dünner.

Knapp und nur, wenn Ihr Schiff bis abends im Hafen liegt. Die Standard-Tour Fuji-Hakone aus dem Stadtzentrum dauert 10 Stunden, von 7 bis 18 Uhr, mit Shinkansen-Rückfahrt zum Tokyo-Hauptbahnhof. Plus eine Stunde pro Richtung zwischen Cruise Terminal und Hauptbahnhof — ergibt einen 12-Stunden-Tag von Schiff zu Schiff. Realistisch nur, wenn die letzte Einschiffung nicht vor 21:00 ist. Die meisten Kreuzfahrtgäste mit nur einem Tag in Tokio lassen Fuji aus und nehmen die Stadt selbst — die reicht völlig.

Karten funktionieren in Restaurantketten, Kaufhäusern und an den Yurikamome-Automaten. Kleinere Ramen-Lokale, ältere Taxis und viele Schreine und Tempel akzeptieren weiterhin nur Bargeld oder IC-Karte. Holen Sie sich am Flughafen direkt eine Welcome Suica oder Tourist PASMO — keine Kaution, 28 Tage gültig, fürs Tappen an Zügen, Automaten, Convenience Stores und in den meisten Taxis. Tragen Sie ¥10.000–20.000 Bargeld dabei für die Hinterhof-Lokale, in denen das Lesegerät „heute leider kaputt“ ist. Geldautomaten bei 7-Eleven und Japan Post akzeptieren ausländische Karten.

Sicher, mit Taxameter, makellos sauber — und mittags im Stadtzentrum oft die langsamste Option. Grundpreis ¥500 für die ersten 1,096 km, danach ¥100 pro 255 m. Nachtzuschlag (22:00–05:00) plus 20%. Fast alle Wagen akzeptieren Kreditkarten und Suica/PASMO IC-Karten — rund 99% Akzeptanz in Tokio bis 2022. Trinkgeld wird nicht erwartet und mitunter abgelehnt. Die Türen öffnen und schließen automatisch — bitte nicht selbst anpacken. Vom Cruise Terminal zum Hauptbahnhof sind es ¥3.500–5.000 je nach Verkehr; der Zug ist günstiger und meist schneller.

Yurikamome nach Shimbashi, Ginza-Linie nach Asakusa, Senso-ji und Nakamise-Einkaufsstraße ansehen, in Asakusa Mittag essen — danach entweder zurück zum Schiff oder eine Station weiter mit der Asakusa-Linie nach Ginza zum Bummeln. Ein vollständiger Tag mit je einem Umstieg pro Richtung und null Risiko, das Einschiffungsende zu verpassen. Den Tsukiji-Außenmarkt nur einplanen, wenn das Schiff bis nach 14:00 liegt — die meisten Stände schließen gegen diese Uhrzeit. Und versuchen Sie nicht, Shibuya Crossing, Senso-ji und Shinjuku in acht Stunden unterzubringen, außer Sie schauen gerne Züge an.