Kobe

Los barcos más pequeños (Azamara, Viking, Silversea, Seabourn) suelen ir al muelle de Naka, justo al lado del Meriken Park y a 15–20 minutos a pie de Sannomiya. Los más grandes (Princess, Celebrity, MSC, Diamond Princess) atracan en la Terminal Portuaria de Kobe en el muelle Shinko Nº 4, una bahía al este — seis atraques repartidos entre los dos lados del muelle. Ambos están dentro de la ciudad, pero Naka es el que te permite bajar y caminar directo al barrio chino. Confirma en el programa diario del barco; las asignaciones cambian.

Camina o toma el lanzadera a Sannomiya, después el metro línea verde una parada (210 ¥, 2 minutos) hasta Shin-Kobe Shinkansen, y luego un Nozomi o Hikari a Kioto en 27–32 minutos por 2.870 ¥ sin reserva. Ida y vuelta unos 6.000 ¥ por persona. Hay 3–4 directos por hora. Olvida el JR Rapid vía Osaka salvo que quieras ahorrar — añade más de 30 minutos por trayecto, que es todo el partido en un día de crucero.

Si ya viste Kioto dos veces, sí. Himeji está a 15–20 minutos de Shin-Kobe en Hikari o Sakura, el castillo está a cinco minutos a pie de la estación de Himeji y es el castillo original más intacto de Japón. Horario casi todo el año: 9:00–17:00 (última entrada 16:00), ampliado a última entrada 18:00 desde finales de abril hasta agosto. Entrada de adulto 2.500 ¥ desde marzo de 2026; entrada combinada con el jardín Kokoen 2.600 ¥. Calcula 2,5 horas en el sitio más viaje.

Olvida la excursión-comida del crucero y reserva un sitio de barra en uno de los especialistas en teppanyaki de la ciudad — Steakland Kobe (Sannomiya, menús de comida de precio medio entre 4.000–6.000 ¥), Mouriya (varias sucursales, comida desde 6.000 ¥, cena desde 15.000 ¥), o Kobe Plaisir cerca de Sannomiya. Reserva antes de zarpar. El bol de «carne de Kobe» a 3.000 ¥ en cualquier turistada de Sannomiya suele ser wagyu, no Kobe certificado — la auténtica carne de Kobe lleva un número de identificación individual de 10 dígitos que puedes consultar en la web oficial de trazabilidad.

Sí, más de lo que la gente espera. La Disaster Reduction and Human Renovation Institution (DRI) en HAT Kobe documenta el gran terremoto de Hanshin-Awaji de 1995 con una película de apertura silenciosamente devastadora y testimonios de supervivientes. Abre 9:30–17:30, cerrado los lunes. Entrada de adulto 650 ¥. A unos 20 minutos de Sannomiya en JR más 10 caminando, o por la línea Hanshin hasta Iwaya. No es ligero, pero es lo más honesto de la ciudad.

Las tarjetas funcionan en grandes almacenes, máquinas de Shinkansen, hoteles y la mayoría de restaurantes de Sannomiya — pero Japón sigue siendo notablemente amigable con el efectivo en comparación con el resto de la OCDE. Saca 10.000–20.000 ¥ en un cajero de 7-Eleven o Japan Post Bank en el puerto o en Sannomiya para taxis (algunos siguen siendo solo efectivo), izakayas pequeñas, entradas a templos en una escapada a Kioto y el ramen que no acepta Visa. Las tarjetas IC (Suica, ICOCA, PASMO) funcionan en todos los trenes y casi todas las tiendas de conveniencia; carga una en la máquina de la estación.